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### Descrição do Produto
O Termostato de O-Ring para Motor da General Motors, código 24506985, é um componente essencial para o funcionamento eficiente do sistema de arrefecimento do seu veículo. Este produto foi projetado com um foco rigoroso em qualidade e desempenho, garantindo que seu motor opere na temperatura ideal, prevenindo superaquecimentos e prolongando a vida útil do motor.
- Leveza: O termostato possui uma relação positiva entre transferência de calor e peso, o que significa que ele não apenas é eficiente, mas também contribui para a redução do peso total do sistema de arrefecimento.
- Núcleo de alumínio resistente à corrosão: A construção em alumínio otimiza a durabilidade do termostato, garantindo que ele resista ao desgaste e à corrosão, mesmo em condições adversas.
- Peça de reposição recomendada pela GM: Este O-Ring é a escolha ideal para substituir o componente original do seu veículo GM, assegurando compatibilidade e desempenho.
- Qualidade, confiabilidade e durabilidade: O produto oferece a mesma qualidade e confiabilidade que você espera das peças originais da GM, garantindo que seu veículo mantenha seu desempenho ideal.
- Fabricado de acordo com as especificações da GM OE: O termostato é projetado para atender aos padrões rigorosos de ajuste, forma e função, assegurando uma instalação perfeita e operação eficiente.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Termostato de O-Ring 24506985, comece por garantir que o motor esteja frio e que o sistema de arrefecimento esteja despressurizado. Remova o antigo termostato e limpe a área de instalação para evitar contaminações. Aplique uma leve camada de lubrificante no O-Ring novo para facilitar a instalação e garantir um vedamento adequado. Posicione o novo termostato no lugar, assegurando que ele esteja alinhado corretamente. Reinstale as peças removidas e verifique se não há vazamentos após a instalação. É recomendável realizar uma verificação do nível do líquido de arrefecimento após a instalação.
### Características do Produto
– Código do Produto: 24506985
– Material: Alumínio resistente à corrosão
– Compatibilidade: Projetado para veículos GM
– Peso: Leve, contribuindo para a eficiência do sistema
– Especificações: Fabricado de acordo com as normas GM OE para ajuste e função
– Durabilidade: Alta resistência ao desgaste e corrosão
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Termostato de O-Ring 24506985 é compatível com todos os modelos GM?
Resposta: Este termostato é projetado para ser compatível com uma variedade de modelos GM, mas é sempre recomendável verificar o manual do proprietário ou consultar um profissional para garantir a compatibilidade exata.
Pergunta: Como posso saber se o meu termostato precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o termostato pode precisar de substituição incluem superaquecimento do motor, vazamentos de líquido de arrefecimento ou temperatura do motor irregular. Se notar algum desses sintomas, é aconselhável verificar o termostato.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Termostato de O-Ring 24506985?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, o termostato pode durar vários anos, mas a vida útil pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo.
Pergunta: Posso instalar o termostato eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação do termostato pode ser feita por um mecânico experiente ou por um entusiasta do automóvel com as ferramentas adequadas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos após a instalação, verifique se o O-Ring está corretamente posicionado e se não há danos. Se o problema persistir, consulte um profissional para uma avaliação mais detalhada.
Kitty –
Wanted an OEM radiator since quality can be sketcky with aftermarket radiators. Instead I ended up having to spend 300 bucks for a low quality local parts store radiator. With quality control this bad I’d recommend just buying the cheapest radiator you can possibly find and hope it works cuz this is just sad.
Big Will –
Arrived excellent condition well packed. Had the Trans cooler fittings already installed and even had the upper and lower grommets in. Ready to go. Seems to be working as expected.
TEXASDISTRIBUTORS –
Good factory replacement in my 2001 Chevy Tahoe. Only takes about an hour to replace and fits just like the original. The only difference is that is doesn’t have a drain plug. But if you want to drain the radiator just remove the bottom radiator hose.
Karen L. McEwen –
DOES NOT have drain valve on lower (Drivers side) Left corner as the factory was… little sorry for not having such option OTHERWISE fits the 2010 Silverado perfect.
PACKAGING: Looks generic upon initial inspection, found a single 2 inch square sticker (Genujine GM) on the otherwise plain packaging box. Out of the box, some cooling fins were rubbed and bumped, but no passages were damaged NO LEAKS, this is the bottom line…
YOU are getting a quality GM/Chevy quality demanded product for a reasonable price and not paying for the inflation BS were having to deal with right now…
IF YOU NEED IT, get it here!!!
Ruben Trinidad –
Ordered and received the radiator with bent fins and the second one was sent with a bent metal piece on the top. Took long enough to come but came damaged, really disappointing.
Daniel K. –
Although the silver center section of the radiator wasn’t as shiny clean as other new ones I’ve purchased in the past. For the price it doesn’t make much of a difference. Everything a new one comes with this had. No signs of it being used. Very happy with this Used but looks new Amazon purchase. It fit perfectly in my 2001 Suburban LS SUV with rear AC The size was an exact fit. I would buy this again from Amazon as Used but looks new.
Ruben Trinidad –
Product came with few of the fins damaged but overall not bad for the money$$
J Florida –
Fit like a glove. Easy install looked a little different the the old one that was rectangle, this one has a slite curve on the top and bottom. But fit just the same. No increase on running temp. No drain plug but the original did not have one. Ran about 300 miles so far with no problems. Hope this one last as long as the old one at 216,000 mile.
Kitty –
Came in in good condition. No drain plug like my original. recommend buying reservoir too because my old one had chunks of coolant which is no good if that goes into the new one. about a 2-4hr job with basic tools. save your old clamps and hose pins. i almost lost one. overall its been about a month and no leaks temp is normal and 01 tahoe 5.3 is running like a champ.
Rhino –
If you pay close attention to the aftermarket ones, most are thinner than this ACDelco one. The small additional cost was well worth it as the replacement was extremely easy. Several videos are available on how to do it online. Most videos say you can do this in under 2 hours without a lift. I would add that you can definitely do it under 2 hours and all of the work required can be completed from under the hood. This replacement arrives perfectly packaged with zero nicks or dings. The ONLY downside is there is no drain. There is a spot where the drain would be but it is neither punched out nor threaded. It is very easy, however, to drain from the bottom by removing the hose.