Descrição do Produto: Gates T43198 PowerGrip Premium Timing Belt Tensioner
O tensionador de correia dentada Gates T43198 PowerGrip Premium é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em aplicações automotivas. Este componente é projetado com apenas peças originais (OE) para as aplicações mais populares e problemáticas, garantindo um desempenho superior e uma durabilidade excepcional. Com dimensões de embalagem de 7,874 cm de altura, 16,256 cm de comprimento e 9,906 cm de largura, e um peso de 0,699 libras, este tensionador é compacto e fácil de manusear, tornando-o uma escolha prática para mecânicos e entusiastas de automóveis.
Fabricado na China, o Gates T43198 é reconhecido por sua engenharia de precisão, que minimiza o desgaste e maximiza a eficiência do sistema de distribuição do motor. A instalação deste tensionador é simples, e sua compatibilidade com uma ampla gama de veículos o torna um produto indispensável para a manutenção automotiva. A qualidade dos materiais utilizados na fabricação assegura que o tensionador mantenha a tensão adequada da correia dentada, prevenindo falhas que podem resultar em danos sérios ao motor.
Características do Produto:
– Componentes OE: Fabricado com peças originais para garantir a melhor performance.
– Dimensões da Embalagem: 7,874 cm (altura) x 16,256 cm (comprimento) x 9,906 cm (largura).
– Peso: 0,699 libras, facilitando o transporte e a instalação.
– Origem: Fabricado na China, seguindo rigorosos padrões de qualidade.
– Durabilidade: Projetado para resistir ao desgaste e prolongar a vida útil do motor.
– Compatibilidade: Adequado para uma ampla gama de veículos, atendendo às necessidades de diversos modelos.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o tensionador de correia dentada Gates T43198, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remover a Correia Dentada: Utilize ferramentas adequadas para remover a correia dentada antiga, garantindo que não haja danos aos componentes adjacentes.
3. Instalar o Tensionador: Posicione o tensionador Gates T43198 no local designado e fixe-o conforme as especificações do fabricante.
4. Reinstalar a Correia Dentada: Coloque a nova correia dentada, certificando-se de que está corretamente alinhada com as polias.
5. Verificar a Tensão: Após a instalação, verifique a tensão da correia para garantir que está dentro das especificações recomendadas.
6. Reconectar a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e teste o motor para assegurar que tudo está funcionando corretamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O tensionador Gates T43198 é compatível com meu veículo?
Resposta: O tensionador Gates T43198 é projetado para uma ampla gama de veículos. Consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um especialista para verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste tensionador?
Resposta: A durabilidade do tensionador Gates T43198 pode variar dependendo das condições de uso, mas, em geral, ele é projetado para durar tanto quanto as correias dentadas, desde que instalado corretamente.
Pergunta: É necessário substituir o tensionador ao trocar a correia dentada?
Resposta: Sim, é altamente recomendável substituir o tensionador ao trocar a correia dentada para garantir um desempenho ideal e evitar falhas futuras.
Pergunta: Posso instalar o tensionador eu mesmo?
Resposta: Se você possui conhecimentos básicos de mecânica e as ferramentas adequadas, pode instalar o tensionador. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional.
Pergunta: Onde posso comprar o tensionador Gates T43198?
Resposta: O tensionador Gates T43198 pode ser encontrado em lojas de autopeças, distribuidores autorizados e plataformas de e-commerce. Verifique sempre a procedência do produto.
Sunshine –
Gates T43198, timing belt tensioner fits 2001 Honda Accord EX V6. Hint: To retract the tensioner after the removal of the plate retainer. Loosen and remove the nut. Insert a screwdriver and turn it to retract the piston until the plate retainer can be reinserted.
Josiah Moering –
I perform engine work and this timing idler (which is really a timing belt tensioner) works perfectly, if you screw off the end you can insert a small screw driver to wind back the tensioner and place back into its compressed position for reuse if the tensioner hasn’t been used for too long or if you make a mistake while installing