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Descrição do Produto: Gates K060882 Micro-V Serpentine Drive Belt
O Gates K060882 Micro-V Serpentine Drive Belt é uma peça fundamental para o funcionamento eficiente do sistema de transmissão de veículos. Este produto, classificado como uma peça automotiva, é projetado para oferecer desempenho superior e durabilidade, garantindo que os componentes do motor operem em perfeita harmonia. Com dimensões de embalagem de 3.556 cm de comprimento, 8.382 cm de largura e 35.814 cm de altura, e um peso de apenas 0.52 lbs, este cinto serpentino é leve e fácil de manusear, tornando-o uma escolha prática para mecânicos e entusiastas de automóveis.
Fabricado na China, o Gates K060882 é um exemplo de engenharia de precisão, projetado para atender às exigências rigorosas do mercado automotivo. Este cinto serpentino é compatível com uma ampla gama de veículos, oferecendo uma solução versátil para a substituição de cintos desgastados ou danificados. A tecnologia Micro-V proporciona uma superfície de contato otimizada, reduzindo o deslizamento e aumentando a eficiência do sistema de transmissão.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Gates K060882 Micro-V Serpentine Drive Belt, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remover o Cinto Antigo: Utilize uma chave de tensão para soltar a tensão do cinto antigo e removê-lo cuidadosamente.
3. Instalar o Novo Cinto: Coloque o novo cinto serpentino seguindo o diagrama de rotacionamento que geralmente está localizado na parte superior do capô do veículo.
4. Ajustar a Tensão: Certifique-se de que o cinto esteja bem posicionado nas polias e ajuste a tensão conforme necessário.
5. Reconectar a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e faça uma verificação final para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Tipo de Produto: Peça Automotiva
– Dimensões da Embalagem: 3.556 cm L x 8.382 cm W x 35.814 cm H
– Peso da Embalagem: 0.52 lbs
– Origem: China
– Tecnologia Micro-V: Proporciona melhor aderência e menor deslizamento.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem uma longa vida útil.
– Compatibilidade: Projetado para se adaptar a uma ampla gama de veículos, facilitando a substituição.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Gates K060882 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Gates K060882 é projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos. Verifique o manual do proprietário ou consulte um mecânico para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu cinto serpentino precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem rachaduras, desgastes visíveis ou ruídos estranhos durante a operação do motor. Se notar algum desses sinais, é recomendável substituir o cinto.
Pergunta: Qual é a vida útil média do Gates K060882?
Resposta: A vida útil do cinto serpentino pode variar dependendo das condições de uso, mas, em média, pode durar entre 50.000 a 100.000 km.
Pergunta: Posso instalar o cinto serpentino sozinho?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por um entusiasta de automóveis com as ferramentas adequadas e conhecimento técnico.
Pergunta: O que fazer se o cinto novo começar a deslizar?
Resposta: Se o cinto novo estiver deslizando, verifique se ele está corretamente instalado e se a tensão está ajustada adequadamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Melissa Adams –
Used this on my 2001 Ranger 3.0. Solid quality and good, snug fit. Have used Gates hoses, water pumps, etc in the past on this and other vehicles with good results. Gates makes good aftermarket parts, would recommend this belt.
Freddy duCat –
As described, it fit my vehicle perfectly
CA Central Coaster –
Despite the misleading name of the Seller, this is a genuine Gates belt and is superb quality.It is not a no-name generic product
If you measure it against the old belt.you will notice the new Gates belt is about 1/4″ shorter.Old belts stretch ! That is why it is easier to re-install an old belt than install a new one.The Gates belt is not defective.Your mechanic maybe !. This means that installing it demands perfect tools and technique. When you first try you to install the new belt,you will fail to locate it over all the pullies. You will get the routing wrong,it will slip off,the access is horrible, you can’t use a long extension on the tensioner pulley, the belt is too stiff and too short.Patience grasshopper !
Get the routing diagram(with a/c) on-line. Fit the belt around all the pullies EXCEPT the largest smooth-faced pulley. Figure out a way to use a ratchet strap to pull the handle on the tensioner tool as far as possible -and make sure it is at full travel and secure.If you can not push the tensioner tool clockwise any amount, it the strap needs to be tightened. Then the belt can ‘easily’ be pushed onto the smooth surface of the largest smooth-faced pulley.
Aubrey Skinner –
Works great 👍
Will recommend
Gia –
Perfect fit on a 2004 wrangler TJ and good quality belt.
Frcap –
Quality belt at great price
Joe –
I had to do a coolant system refurb on my Jeep WJ 4.0. The main problem was a worn out fan clutch but it was leaking around the water pump too.
I did the “while you’re in there’s” too so water pump, fan clutch, thermostat, thermostat housing, heater hose pipe and Fel-Pro upgraded gaskets with Honda-Bond RTV Silicone sealant and a new serpentine belt too.
Everything worked great but to get the old fan clutch off I had to cut the nut part that screws on to the water pump shaft. I used a new Milwaukee M18 Orbital Super Sawzall, my reward for doing this DIY job.
I didn’t want to buy the Sawzall but after trying two parts store rental fan clutch removal tools with absolutely zero success, I got medieval on it. 15 minutes and two saw blades later the repair could proceed.
The lower fan shroud fasteners are another pain in the ass for that job but after that, no big deal.
After carefully cleaning all of the gasket surfaces and applying a reasonable amount of Hondabond, everything reassembled easily, I put the old hoses back in place refilled the system and burped it.
Now my engine temperature stays right at 195 I think and beside warming up, the needle never budges.
Before it would overheat if I wasn’t traveling at 45mph+ and I had to add coolant almost every time I drove. That was mostly the fan clutch causing that but everything I used to fix it is working perfectly so far.
Savvy Shopper –
Looks and works like the original belt. Gates quality so it’s plenty durable. Runs quiet and no squeaking. Great value for the money.
Steve O. –
Product was exactly as described.
Fit perfectly.
Yita ford tow mirrors right side broke inside trying to pull toward s window to get through car wash –
Perfect fit