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Descrição do Produto: Conjunto de Cabos de Freio de Estacionamento Garage-Pro
O Conjunto de Cabos de Freio de Estacionamento Garage-Pro é a solução ideal para quem busca qualidade e compatibilidade para os modelos Chevrolet Silverado e GMC Sierra. Este conjunto, que inclui dois cabos, é projetado especificamente para os veículos fabricados entre 1999 e 2006, incluindo o Chevrolet Silverado 1500 e 2500, além do GMC Sierra 1500 e 2500. Com a referência de peças intercambiáveis C660000, 15189792, C660001 e 15189791, os cabos Garage-Pro garantem um ajuste perfeito e desempenho superior.
Os cabos de freio de estacionamento são componentes essenciais para a segurança do seu veículo, permitindo que ele permaneça estacionado de forma segura, mesmo em terrenos inclinados. O conjunto Garage-Pro é uma substituição direta dos números OE 15189792 e 15189791, assegurando que você tenha um produto que atende ou supera as especificações originais do fabricante.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para 1999-2006 Chevrolet Silverado 1500, 1999-2004 Chevrolet Silverado 2500, 2007 Chevrolet Silverado 1500 Classic, 1999-2006 GMC Sierra 1500, 1999-2004 GMC Sierra 2500 e 2007 GMC Sierra 1500 Classic.
– Conjunto de 2 Cabos: Inclui cabos para os lados do motorista e passageiro, garantindo uma instalação completa.
– Ajuste Direto: Instalação fácil e rápida, sem necessidade de modificações adicionais.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade que resistem ao desgaste e à corrosão, prolongando a vida útil do produto.
– Desempenho Superior: Proporciona uma resposta rápida e eficaz ao acionar o freio de estacionamento, aumentando a segurança do veículo.
- Instruções de Uso:
Para instalar os cabos de freio de estacionamento Garage-Pro, siga os passos abaixo:
1. Levante o veículo e remova as rodas traseiras para facilitar o acesso ao sistema de freio.
2. Desconecte os cabos antigos do sistema de freio de estacionamento, tomando cuidado para não danificar outros componentes.
3. Instale os novos cabos Garage-Pro, conectando-os nos pontos designados do sistema de freio.
4. Ajuste a tensão dos cabos conforme necessário, garantindo que o freio de estacionamento funcione corretamente.
5. Recoloque as rodas e abaixe o veículo. Teste o freio de estacionamento para assegurar que está funcionando adequadamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este conjunto de cabos é compatível com outros modelos de caminhonetes?
Resposta: Sim, o conjunto é compatível com diversos modelos, incluindo Chevrolet Silverado 1500 e 2500, além de GMC Sierra 1500 e 2500, fabricados entre 1999 e 2007.
Pergunta: Os cabos vêm com garantia?
Resposta: Sim, os cabos Garage-Pro geralmente vêm com garantia, mas é importante verificar as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: É difícil instalar os cabos de freio de estacionamento?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se os cabos não se ajustarem corretamente?
Resposta: Se os cabos não se ajustarem corretamente, verifique se você adquiriu o modelo certo para o seu veículo e se a instalação foi feita corretamente. Caso persista o problema, entre em contato com o vendedor.
Pergunta: Qual é a diferença entre os cabos Garage-Pro e outros no mercado?
Resposta: Os cabos Garage-Pro são projetados para um ajuste direto e são fabricados com materiais de alta qualidade, garantindo durabilidade e desempenho superior em comparação com outras opções disponíveis no mercado.
Don Q –
Not a perfect fit for my 2002 silverado 4×4 had to section off a piece of the linkage to make it into a hook to connect it to the actuator lever, other than that good fit
Don Q –
After install, works fine for their purpose.
The tines clip is a separate piece and wrapped /clamped around the end fitting. An obvious design change to improve ease in manufacturing than quality function. In fact, can be bent and removed quite easily. For me, the spring snagged and dislodged the clamp and lodged it into the spring, making it a task to thread the clip out of the spring and reset it back onto/around the end fitting.
OEM cable has a one-piece end fitting with tines clip built it to avoid that issue.
Once that was resolved, it’s just a matter of keeping the spring away from the end fitting while installing.
Otherwise, works as intended, less expensive and doesn’t affect effectiveness.