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### Descrição do Produto
A bomba de combustível ECCPP, modelo de montagem compatível com Ford Explorer e Mercury Mountaineer dos anos 1999, 2000 e 2001, equipada com motores V8-5.0L e V6-4.0L, é uma solução essencial para garantir o desempenho ideal do seu veículo. Este módulo, que inclui a unidade de envio OEM E2296S FP2296S, desempenha um papel crucial no sistema de alimentação de combustível, assegurando que o motor receba a quantidade adequada de combustível para funcionar de maneira eficiente.
- FUNÇÕES: A bomba de combustível ECCPP é projetada para sugar o combustível do tanque, pressurizá-lo e entregá-lo ao tubo de suprimento de combustível. Ela trabalha em conjunto com o regulador de pressão de combustível para estabelecer uma pressão específica, garantindo um fornecimento contínuo de combustível aos injetores, o que é vital para o funcionamento suave do motor.
- ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE: A bomba de combustível ECCPP NÃO vem com o sensor de pressão. O sensor de pressão preto original localizado na parte superior da montagem deve ser mantido para reutilização.
- BENEFÍCIOS: As bombas de combustível ECCPP são conhecidas por seu funcionamento silencioso, proporcionando uma experiência de condução agradável. Elas equilibram custo e confiabilidade, atendendo a diferentes necessidades dos motoristas.
- NOTA IMPORTANTE: Certifique-se de que os números de peça correspondam exatamente entre a nova e a peça antiga para garantir a compatibilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar a bomba de combustível ECCPP, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Em seguida, remova o tanque de combustível, tomando cuidado para drenar o combustível restante. Retire a bomba antiga, garantindo que o sensor de pressão original seja preservado. Instale a nova bomba de combustível no lugar da antiga, conectando-a corretamente ao sistema de combustível. Reinstale o tanque e reconecte a bateria. Após a instalação, ligue o veículo e verifique se há vazamentos e se a pressão de combustível está dentro dos parâmetros normais.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetada especificamente para Ford Explorer e Mercury Mountaineer 1999-2001 com motores V8-5.0L e V6-4.0L.
– Módulo Completo: Inclui unidade de envio OEM E2296S FP2296S, facilitando a instalação.
– Baixo Nível de Ruído: Operação silenciosa que melhora a experiência de condução.
– Durabilidade: Construída com materiais de alta qualidade para garantir uma longa vida útil.
– Eficiência: Proporciona um fornecimento contínuo de combustível, otimizando o desempenho do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A bomba de combustível ECCPP é compatível com outros modelos além do Ford Explorer e Mercury Mountaineer?
Resposta: Não, esta bomba de combustível é projetada especificamente para os modelos Ford Explorer e Mercury Mountaineer dos anos 1999 a 2001.
Pergunta: O que devo fazer se a bomba de combustível não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se o sensor de pressão original foi corretamente reutilizado. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: A bomba de combustível ECCPP vem com garantia?
Resposta: Sim, a bomba de combustível ECCPP geralmente vem com uma garantia limitada. Verifique os detalhes específicos na embalagem ou no site do fabricante.
Pergunta: É necessário substituir o filtro de combustível ao instalar uma nova bomba?
Resposta: Embora não seja obrigatório, é altamente recomendável substituir o filtro de combustível ao instalar uma nova bomba para garantir o melhor desempenho do sistema de combustível.
Pergunta: Como posso saber se a bomba de combustível está com defeito?
Resposta: Sinais de uma bomba de combustível com defeito incluem dificuldades na partida do motor, perda de potência durante a condução e ruídos incomuns provenientes do tanque de combustível.
Jennlord –
UPDATE: The fuel pump itself didn’t die. The fuel hose used is apparently poor quality. The hose split wide open.
This installed easily and worked great. It was installed when it arrived on April 29th. On July 2nd it no longer provides more than 10psi of pressure.
Almost exactly 2 months and this fuel pump is dead!
Greg White –
I installed this in my 1999 Ford Explorer 5.0L V8, and the pump worked, however, the fuel gauge did not. So I had to drop my fuel tank again which was a pain in the a** because I had already put gas back in the tank. When I compared to the new fuel pump I bought, It is clearly a manufacturing defect. The hole that the pin goes in that holds the float is way too big, like 5 or 6 times too big and it doesn’t hold the float properly, the pin just bounces around in the hole. I attached a picture of the new pump I bought with green check mark, and a picture of the pump I bought here on Amazon with red X and you can clearly see a difference in the size of the hole for the pin.
Amazon Customer –
It was way cheaper than a New OEM one. Worked Juust fine. for a couple of months. My Fuel gauge is more accurate and I even took my Mountaineer to Moab. so it can handle steep angles
Joseph G. –
After removing tank to install
Retest
Low fuel pressure
Below specs
Only 10 psi
Needs to be 45psi
Amazon Customer –
Very easy to install and worked as it should with no problems I would recommend this part to anyone.
Zina –
… and it’s cheaper than local store
Jennlord –
Packaging was damaged badly but product was in great condition.
Amazon Customer –
Good
Cjay –
Product was very easy to install