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Descrição do Produto: Conjunto de Bomba de Combustível Compatível com Wrangler 2.5L L4 4.0L L6 (1991-1995)
O Conjunto de Bomba de Combustível é a solução ideal para quem possui um Jeep Wrangler dos anos 1991 a 1995, equipado com motores L4 2.5L ou L6 4.0L. Este componente é essencial para garantir que o motor do seu veículo receba a quantidade adequada de combustível, proporcionando um desempenho confiável e eficiente.
- Ajuste: Compatível com Wrangler 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 L4 2.5L Gasolina/L6 4.0L Gasolina.
- Número da Peça de Substituição: 5003860AA, 5003860AB, 5003861AA, 5003861AB, 5201839, 1043235, 5003860, 52018407, 4637182, J670305, 5003861, SP736H, 1772416.
- Materiais de Alta Qualidade: Este conjunto de bomba de combustível é fabricado com materiais de alta qualidade que garantem durabilidade e longevidade, permitindo que você desfrute de muitas milhas de condução sem problemas.
- Instalação Fácil: Nossa bomba de combustível é projetada para uma instalação simples e rápida, economizando seu tempo e esforço.
- Desempenho Confiável: O conjunto de bomba de combustível é projetado para máxima eficiência e confiabilidade, garantindo que o motor do seu carro receba o combustível necessário para um desempenho confiável.
Instruções de Uso:
Para instalar o Conjunto de Bomba de Combustível, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Em seguida, remova o tanque de combustível, garantindo que esteja vazio. Localize a bomba de combustível antiga e desconecte as mangueiras e conectores. Instale a nova bomba, conectando-a corretamente às mangueiras e conectores. Reinstale o tanque de combustível e reconecte a bateria. Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Jeep Wrangler 1991-1995 com motores L4 2.5L e L6 4.0L.
– Materiais: Construído com plásticos e metais de alta resistência, garantindo resistência à corrosão e desgaste.
– Eficiência: Sistema de bomba otimizado para fornecer pressão de combustível consistente, melhorando a eficiência do motor.
– Facilidade de Instalação: Inclui instruções detalhadas e todos os acessórios necessários para uma instalação sem complicações.
– Testado: Cada unidade passa por rigorosos testes de qualidade para garantir desempenho e durabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este conjunto de bomba de combustível é compatível com outros modelos de Jeep?
Resposta: Não, este conjunto é especificamente projetado para Jeep Wrangler dos anos 1991 a 1995 com motores L4 2.5L e L6 4.0L.
Pergunta: A instalação da bomba de combustível requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: O que devo fazer se a bomba de combustível não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e mangueiras para garantir que estejam firmes e sem vazamentos. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O conjunto de bomba de combustível vem com uma garantia de 12 meses contra defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso usar este conjunto de bomba de combustível em um veículo que não é um Wrangler?
Resposta: Não, este conjunto é projetado exclusivamente para os modelos Wrangler especificados e não deve ser utilizado em outros veículos.
C Diddy –
I ordered this because it came with the gasket, others pumps (on other sites) did not. A reviewer mentioned concern about quality, and this one had a thicker gasket than what I took off, and seems as good, if not better than, what I removed.
Charles Akens –
The fuel pump is mounted on a bracket with a nut that can be loosened up to adjust the pump height on the assembly. I had to loosen this nut and slide the pump up for proper clearance to fit inside the tank of my 1993 4.0 Wrangler YJ. The fuel pump is half the size of the OEM I removed. My OEM pump has 278k on it and it STILL works. The sending unit doesn’t work anymore and the pump whines – which prompted me to replace it. I’m going to keep the old pump just in case. Because I am unsure of this Chinese part.
The ground wire also pulled right out of the connector. It wasn’t pinned properly into its terminal. After reseating all terminals, the pump does function properly. The sending unit is accurate. And it’s quiet. With the key turned on I can barely hear it prime. Seems to provide proper pressure and the Jeep runs fine all throughout the RPM with no notable fuel spikes or drops.
For the money, I can’t expect OEM quality nor longevity. But I hope it can be an underdog and surprise me with the long haul.
Removing the tank in a YJ isn’t as easy as it was on my TJ. Especially if you have custom exhaust. It’s a tight fit that will require another set of hands or in my case, two seperate jacks lol. But it’s doable. But for the frustration involved, I’d almost just recommend to get an OEM pump.
Buy once, cry one. And you won’t be removing the tank again for a long time.
Aaron –
Assembly works exactly as it should. The gauge reads properly throughout the range, pump is relatively quiet and supplies proper fuel requirements and the Jeep runs great. The part is noticeably more cheaply made as can see up close, but all seems to work well. How long will it run for is unknown. An overall good inexpensive replacement so far.