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Descrição do Produto: Fuel Injector Common Rail Fuel Plug-1050070
O Fuel Injector Common Rail Fuel Plug-1050070 é a solução ideal para quem busca substituir o plugue do regulador de pressão de injeção diesel em veículos Dodge Ram 2500 e 3500, fabricados entre 2003 e 2007, equipados com o motor 5.9L Cummins. Este componente é essencial para garantir o desempenho ideal do sistema de injeção, especialmente sob condições de alta carga do motor.
Fitment: Este plugue é um substituto direto para os modelos 2003-2007 Ram 2500 e 3500, bem como para o motor 5.9L Cummins, assegurando uma instalação perfeita e sem complicações.
Material: Fabricado em aço inoxidável, o Fuel Injector Common Rail Fuel Plug-1050070 é projetado para resistir a trincas e ao calor excessivo. Sua construção robusta oferece proteção eficaz contra oxidação, ferrugem e corrosão, prolongando a vida útil do componente.
Uso: Este plugue substitui o parafuso banjo original montado na parte superior da válvula de alívio de pressão, garantindo que o sistema de injeção funcione de maneira eficiente e segura.
Características: O plugue mantém a pressão do trilho de combustível durante condições de alta carga do motor, prevenindo que o combustível de alta pressão retorne ao tanque. Isso elimina potenciais códigos DTC de baixa pressão do trilho de combustível, como P1093 ou P0087, que podem ocorrer durante o enriquecimento de potência.
Benefícios: Com uma construção sem solda, o Fuel Injector Common Rail Fuel Plug-1050070 proporciona uma melhor vedação do válvula de combustível. O fechamento completo da válvula de alívio de pressão aumenta a segurança do sistema, evitando vazamentos indesejados.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o Fuel Injector Common Rail Fuel Plug-1050070, comece desligando o motor e desconectando a bateria para garantir segurança. Remova o parafuso banjo original da válvula de alívio de pressão com uma chave adequada. Limpe a área de instalação para remover qualquer resíduo ou sujeira. Em seguida, posicione o novo plugue e aperte-o com o torque recomendado pelo fabricante. Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor, verificando se há vazamentos e se a pressão do combustível está dentro dos parâmetros normais.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Dodge Ram 2500 e 3500 (2003-2007) com motor 5.9L Cummins.
– Material: Aço inoxidável de alta qualidade, resistente a corrosão e oxidação.
– Instalação: Substituição direta do parafuso banjo original, sem necessidade de modificações.
– Desempenho: Mantém a pressão do trilho de combustível em condições de alta carga, prevenindo falhas no sistema.
– Segurança: Construção sem solda para melhor vedação e segurança do sistema de injeção.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O plugue é compatível com outros modelos de caminhões?
Resposta: O Fuel Injector Common Rail Fuel Plug-1050070 é especificamente projetado para os modelos Dodge Ram 2500 e 3500 de 2003 a 2007 com motor 5.9L Cummins. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se o meu plugue precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o plugue pode precisar de substituição incluem vazamentos visíveis, códigos de erro no painel relacionados à pressão do combustível e desempenho irregular do motor.
Pergunta: A instalação do plugue requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de boca ou soquete. É importante seguir as instruções de torque recomendadas pelo fabricante.
Pergunta: O que fazer se eu encontrar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, desligue o motor imediatamente e verifique se o plugue está devidamente apertado. Se o problema persistir, remova o plugue e inspecione-o quanto a danos ou imperfeições.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Fuel Injector Common Rail Fuel Plug-1050070 geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para detalhes específicos sobre a garantia.
Mason R. –
Works perfect for diagnosing PRV issues, or using in place of the PRV. Well machined, threads in perfectly and doesn’t leak.
NOTE: Mine was labelled as being for a Duramax, but the correct part for 03-07 Cummins was in the package.
Gregory guffey –
This works great to get you home if your original fuel pressure relief valve fails on you!
Buddy Tipton –
Plug in good shape and worked. Suggest new washers when installed.
Amazon Customer –
Exactly what it’s supposed to do. Nothing special
David leggate –
It was made incorrectly and bypassed fuel to the point the truck would not start.
Ryan –
Works great It’s just a Pressure Relief Plug. It’s a great way to test your Pressure Relief Valve without spending $400. plus $$$ for a new Valve if you don’t need one. Well worth it as a test tool.
Carl Pils –
Absolute 5 star part. My Cummins wouldn’t start in the summer or winter without being plugged in
This piece now installed has completely ended all starting issues. -40 she fires.
Gregory guffey –
Only issue was they didn’t remove the metal form
The threads fully. If I wasn’t a mechanic by trade and didn’t look it could be a very bad situation. Luckily I could get it out with some tweezers easily. Other the. That it would be 5 stars
Shawn Samples –
It worked well on my 06 dodge Cummins and raise the line pressure up a lot better in the engine runs better up with higher line pressure
Aaron p. –
Just as described, worked great and direct fit for my 5.9 Cummins.