Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: Filtro de Óleo FRAM Tough Guard TG4386
O Filtro de Óleo FRAM Tough Guard TG4386 é a escolha ideal para motoristas que exigem o máximo desempenho de seus veículos. Com uma eficiência de filtração de 99%, este filtro é projetado para oferecer proteção superior, mesmo nas condições mais extremas. Se você é um motorista que leva seu carro ao limite, o Tough Guard é a solução perfeita para garantir que seu motor permaneça limpo e protegido.
A combinação de fibras sintéticas e celulose aumenta a capacidade de retenção de sujeira, proporcionando uma proteção excepcional ao motor e prolongando a vida útil do filtro. Com uma capacidade de retenção de sujeira de 99%, o Tough Guard assegura que partículas indesejadas não comprometam o desempenho do seu motor.
Desenvolvido para suportar condições severas, como reboque pesado, tráfego intenso ou climas extremos, o filtro Tough Guard é compatível com óleos de motor convencionais e sintéticos. Isso significa que, independentemente do tipo de óleo que você utiliza, você pode contar com a proteção superior que o Tough Guard oferece.
A instalação do filtro é facilitada pelo design SureGrip, que proporciona uma superfície antiderrapante, tornando a instalação e remoção muito mais simples. Além disso, o vedante de borracha lubrificado internamente garante uma remoção fácil do filtro, mesmo após longos períodos de uso.
O recurso de válvula anti-retorno em silicone assegura partidas seguras do motor, estendendo a vida útil do filtro de óleo por até 15.000 milhas, com proteção comprovada. Isso significa menos trocas de filtro e mais tempo na estrada.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Filtro de Óleo FRAM Tough Guard TG4386, siga os passos abaixo:
1. Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio antes de iniciar a troca do filtro.
2. Localize o filtro de óleo em seu veículo e utilize uma chave de filtro para removê-lo, se necessário.
3. Aplique uma leve camada de óleo novo na vedação do novo filtro para garantir uma vedação adequada.
4. Instale o filtro de óleo FRAM Tough Guard TG4386, apertando-o manualmente até que esteja firme, mas sem excessos.
5. Após a instalação, verifique se há vazamentos e ligue o motor para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Eficiência de Filtração: 99% de eficiência na retenção de sujeira.
– Material: Mistura de fibras sintéticas e celulose.
– Capacidade de Retenção: 99% de capacidade de retenção de sujeira.
– Resistência à Temperatura: Projetado para suportar condições severas, incluindo reboque e tráfego intenso.
– Compatibilidade: Funciona com óleos de motor convencionais e sintéticos.
– Instalação: Design SureGrip para fácil instalação e remoção.
– Válvula Anti-Drain Back: Válvula em silicone que garante partidas seguras do motor.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Qual é a vida útil do Filtro de Óleo FRAM Tough Guard TG4386?
Resposta: O filtro é projetado para durar até 15.000 milhas, dependendo das condições de uso e do tipo de óleo utilizado.
Pergunta: O filtro é compatível com óleos sintéticos?
Resposta: Sim, o Filtro de Óleo FRAM Tough Guard TG4386 é compatível tanto com óleos convencionais quanto sintéticos.
Pergunta: Como posso garantir que o filtro esteja instalado corretamente?
Resposta: Certifique-se de aplicar uma leve camada de óleo na vedação do filtro antes da instalação e aperte manualmente até que esteja firme, sem excessos.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, desligue o motor imediatamente e verifique se o filtro está bem apertado e se a vedação está em boas condições.
Pergunta: O que diferencia o FRAM Tough Guard de outros filtros de óleo?
Resposta: O FRAM Tough Guard se destaca pela sua alta eficiência de filtração, capacidade de retenção de sujeira e resistência a condições severas, além de facilitar a instalação e remoção.
CHRIS J BARTH –
Most oil filter comparisons cut open the filter to try to assess how good the filter is at filtering oil by looking at what the filter is made of. This doesn’t yield very good results because it is impossible to know just from looking at a filters part how well it actually filters oil.
If you look at the attached pictures, you can see how well this filter actually filters oil using the ISO 4548-12 standard test. It is better than the competition, sometimes by a wide margin.
Tim –
I am not including Amsoil products. They claim to be the best and might be, but the cost is too much.
GM did a test in 1988 regarding particle size and engine life until overhaul. Removing particles in the 10 to 20 micron range extended the life from 150k (Standard oil filter) to 400k miles.(10 to 20 micron filter)
So everything else is the same, same oil change intervals, only difference is the particle size.
Fram Ultra filters have synthetic filter material, not a blend like Mobil 1. Mobil 1 are great filters, but they don’t advertise the micron size, and use blended filter material.
However, most cars will out last their transmissions even with cheap oil and filters and 5 to 7k oil change intervals.
But, with terrible quality control, and lack of accountability by all auto manufacturers, it is a good idea to run a Fram Ultra, in case the manufacturer didn’t clean the engine block after machining and left a bunch of metal in there. (Like Hyundai Kia and lots of engines built and assembled in China and put in the big 3 and Toyota cars)
The only problem with these filters is the bent metal piece for a bypass when the filter gets clogged or the engine has high pressure like on a cold morning start. Other filters use a spring. Its possible the bent metal spring in these lets loads of oil bypass the filter completely.
Finally when choosing an oil filter, check how long its good for. These and mobil 1 filters are good for 20k miles. Some filters are only good for 3k miles. When used beyond that time they usually tear and let all sorts of stuff pass through.
José Ildefonso –
The best Love it.
eHackster –
This aftermarket oil filter fits the Toyota Camry perfectly. It’s easy to install by hand using the lower rubber grip, but you’ll need a tool to remove it when it’s time to change the oil. It preforms just like the OEM oil filter from Toyota and is a good value for the price. It is being superseded by the PH4967, which is a shorter version of it.
GP –
I have been using mobil filter for my camry. I used this filter first time and I am happy with it. I am still thinking whether it will work as expected. But so far no issue with it. Pricewise very good.
James G. –
As advertised
CHRIS J BARTH –
Fits my car. Never had an issue with these filters.
DIY Guy –
Product showed up fine.
Best filter to get. Do yourself a favor and put some Pennzoil Ultra Platinum in your car as well.
Cathy Hetmanski –
The Fram oil filter was received quickly & in very good condition.
mtbikemike –
Excelente