Kit de Flange de Adaptador de 3 Parafusos para Transmissões GM 6L80, 6L90, 8L90, 10L80, 10L90, TR6060 e TR3160

### Descrição do Produto

O Kit de Flange Adaptador de 3 Parafusos para Transmissões GM 6L80, 6L90, 8L90, 10L80, 10L90, TR6060 e TR3160 é a solução definitiva para quem busca otimizar a performance de veículos modificados. Este kit é compatível com uma ampla gama de transmissões, incluindo as unidades GM 6L80, 6L90, 8L90, 10L80 e 10L90, além das transmissões manuais TR6060 e TR3160. Ele também se adapta perfeitamente ao lado do diferencial do Pontiac GTO de 2005 a 2006.

Ao optar por este kit, você está fazendo um upgrade significativo para veículos de alta performance, permitindo a conversão de um sistema de transmissão de duas peças para um sistema de uma peça, utilizando um estilo de junta universal (U-joint). Essa mudança não só melhora a eficiência do sistema, mas também proporciona uma experiência de condução mais suave e responsiva.

Fabricado em alumínio de alta qualidade, o flange único do kit é usinado com precisão, garantindo um encaixe e equilíbrio excepcionais. Essa construção robusta aumenta dramaticamente a força e a durabilidade do sistema de transmissão, resultando em custos de manutenção reduzidos no futuro. Além disso, o kit elimina a necessidade de componentes problemáticos, como guibos e/ou juntas CV, oferecendo uma solução mais confiável para trocas e adaptações de driveline em aplicações personalizadas, como street rods e hot rods.

O kit também inclui um espaçador projetado especificamente para transmissões 8L90 e 10L80, assegurando um ajuste e funcionalidade adequados.

### Instruções de Uso:

Para instalar o Kit de Flange Adaptador, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Desconecte a bateria do veículo e levante-o com segurança em um suporte adequado.
2. Remoção da Transmissão: Retire a transmissão existente, garantindo que todos os parafusos e conectores estejam desconectados.
3. Instalação do Flange: Posicione o flange adaptador no local apropriado da transmissão, utilizando os parafusos fornecidos no kit. Certifique-se de que o flange esteja alinhado corretamente.
4. Instalação do Espaçador: Se estiver utilizando transmissões 8L90 ou 10L80, instale o espaçador conforme as instruções específicas do fabricante.
5. Conexão do Driveline: Conecte o driveline ao flange adaptador, garantindo que a junta universal esteja bem fixada.
6. Verificação Final: Revise todas as conexões e parafusos antes de reverter o processo e reinstalar a transmissão no veículo.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Adequado para transmissões GM 6L80, 6L90, 8L90, 10L80, 10L90, TR6060 e TR3160, além do Pontiac GTO ’05-’06.
– Material: Fabricado em alumínio de alta resistência, com usinagem de precisão.
– Design: Flange de 3 parafusos que elimina a necessidade de guibos e juntas CV.
– Espaçador Inclusivo: Inclui um espaçador específico para transmissões 8L90 e 10L80.
– Aumento de Durabilidade: Proporciona maior resistência e reduz custos de manutenção.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este kit é compatível com meu veículo?
Resposta: O kit é compatível com transmissões GM 6L80, 6L90, 8L90, 10L80, 10L90, TR6060 e TR3160, além do Pontiac GTO de 2005 a 2006.

Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas de automóveis com conhecimentos técnicos adequados.

Pergunta: O que diferencia este kit de outros disponíveis no mercado?
Resposta: Este kit se destaca pela sua construção em alumínio de alta qualidade, usinagem de precisão e pela eliminação de componentes problemáticos, oferecendo uma solução mais confiável e durável.

Pergunta: O kit vem com todas as peças necessárias para a instalação?
Resposta: Sim, o kit inclui o flange adaptador, parafusos e um espaçador específico para transmissões 8L90 e 10L80.

Pergunta: Qual é o benefício de usar um sistema de uma peça em vez de duas?
Resposta: Um sistema de uma peça reduz o peso, melhora a eficiência e proporciona uma condução mais suave, além de diminuir a necessidade de manutenção frequente.