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Descrição do Produto: FJC (45262) Cabo de Bateria Substituto com Conjunto de Garras Parrot de 600 Amp
O FJC (45262) é um cabo de bateria substituto projetado para atender às necessidades mais exigentes de usuários que buscam eficiência e segurança. Com uma classificação robusta de 600 Amp, este cabo é ideal para veículos de grande porte, como caminhões e SUVs, garantindo que você tenha a potência necessária para dar partida em motores com alta demanda de energia.
As dimensões da embalagem são 26.924 cm de altura, 3.048 cm de comprimento e 13.97 cm de largura, tornando-o compacto e fácil de armazenar. Com um peso de apenas 0.363 kg, o FJC (45262) é leve o suficiente para ser transportado sem esforço, mas suficientemente resistente para suportar o uso intenso. Fabricado na China, este produto combina qualidade e durabilidade, características essenciais para quem precisa de um cabo de bateria confiável.
Características do Produto:
– Classificação de Alta Resistência: O cabo possui uma classificação de 600 Amp, ideal para veículos que exigem alta corrente para partida.
– Garras Parrot: As garras do tipo Parrot garantem uma conexão segura e eficiente, minimizando o risco de faíscas e melhorando a transferência de energia.
– Construção Robusta: Feito com materiais de alta qualidade, o FJC (45262) é projetado para resistir a condições adversas, garantindo longevidade e desempenho.
– Dimensões Compactas: Com dimensões que facilitam o armazenamento e o transporte, este cabo é uma adição prática ao seu kit de emergência.
– Leve e Portátil: Pesando apenas 0.363 kg, é fácil de manusear e transportar, ideal para quem está sempre em movimento.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o FJC (45262) de forma eficaz, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que ambos os veículos estão desligados e em uma superfície estável.
2. Conexão das Garras: Conecte a garra vermelha ao terminal positivo (+) da bateria descarregada e, em seguida, conecte a outra extremidade da garra vermelha ao terminal positivo da bateria carregada.
3. Conexão do Terminal Negativo: Conecte a garra preta ao terminal negativo (-) da bateria carregada e, por último, conecte a outra extremidade da garra preta a uma parte metálica não pintada do veículo com a bateria descarregada. Isso ajuda a evitar faíscas perto da bateria.
4. Partida do Veículo: Ligue o veículo com a bateria carregada e, após alguns minutos, tente dar partida no veículo com a bateria descarregada.
5. Desconexão: Após o veículo ter sido ligado, desconecte as garras na ordem inversa da conexão.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O FJC (45262) é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: Sim, o FJC (45262) é projetado para ser compatível com a maioria dos veículos, incluindo carros, caminhões e SUVs que exigem uma corrente de até 600 Amp.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia do FJC (45262) varia conforme o vendedor, mas geralmente é de 1 ano contra defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso usar o cabo em temperaturas extremas?
Resposta: Sim, o FJC (45262) é construído para resistir a condições climáticas adversas, mas recomenda-se evitar exposição prolongada a temperaturas extremas.
Pergunta: O que devo fazer se o cabo não funcionar?
Resposta: Verifique se as conexões estão firmes e se as baterias estão em boas condições. Se o problema persistir, entre em contato com o vendedor para assistência.
Pergunta: O cabo é fácil de armazenar?
Resposta: Sim, com suas dimensões compactas e peso leve, o FJC (45262) é fácil de armazenar em qualquer compartimento do veículo.
Ulrich b. –
These are made very well high quality items
Amazon Customer –
Came on time and was sturdier than expected.
Phil McKrevice –
I bought a battery jumper pack to keep in the car. When it was well below 0 degrees my battery died. So I decided to use my portable battery jumper pack which was in my trunk. I opened the positive clamp and because it was plastic and sol cold outside, it shattered in my hand. So instead of replacing the whole pack, which I have used and liked, I bought these clamps. They are metal with a coating and no plastic.
To use these clamps, it works best if you have 2 people. First, unscrew the screw in the clamp. Slide out the copper piece that your wire will be attached to. Take your wire and strip it back so that it is as long as where the screw hole is on the copper piece. Have someone hold the wire on/in the copper piece while you take a channel locks and fold over each side of the copper piece. Give it a good hard squeeze. If you have access to a vise, use that after to really make sure your wire is really held down. Give the wire a slight tug to make sure it is secure. Next grab the clamp and use a flat head screwdriver to pry up the area on the inside of the clamp so the copper piece will slide into place. Pry up and move this piece which will have tension on it. Move it out of the way on top of the inside of the clamp. You should have enough room to slide the copper piece with wire up into the area where it needs to be fastened with the screw. Open the clamp enough so you can get the screw hole lined up and have someone screw it in while you keep the clamp opened. Then take your screw driver and move that piece back on top of the new wire which will then put pressure on the wire so that it does not accidentally get yanked out of the copper piece. Do the same for the other clamp. Done.
It is a process to get this done, but completely worth it if you have a battery jumper pack or anything with plastic clamps. If you have plastic clamps and live in an area where it gets below freezing, replace them and do not wind up in the situation I was in.
Bugite –
For the price these fit the bill, strong spring and copper ends to soder cable to
Poveiro –
They did a good job
G Carter –
These do exactly what they’re designed to do
C.A. O. –
Been through several sets of clamps to power a 12volt diesel pump. All have quickly failed until we tried this FJC model. After a couple months, still working perfectly.
Sid –
product works very well
MERTZMOTO –
Not anywhere near as beefy as they seem in the picture. I was looking for something to rebuild my industrial kind of jumper cables. I ended up using these on my battery charger instead. If you want the best, look for Associated Equipment 6205.
Eric –
They work perfectly fine easy install. Only downside is they are made of a little thinner guage of steel then my originals so you can what size has been replaced. But again work great so really dosent matter