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Descrição do Produto: FJC (45244) Cabo de Bateria de 20′ 2-Gauge com Clampe Parrot de 600 Amp
O FJC (45244) é um cabo de bateria de alta performance, projetado para atender às necessidades mais exigentes de usuários comerciais e entusiastas automotivos. Com uma impressionante classificação de 600 Amp, este cabo de 20 pés (aproximadamente 6 metros) é ideal para dar partida em veículos com motores grandes e para aplicações que exigem uma corrente elétrica robusta. As dimensões do pacote são 27.686 cm de altura, 33.782 cm de comprimento e 10.414 cm de largura, com um peso total de 7.299 libras, o que garante uma construção sólida e durável.
Fabricado na China, o FJC (45244) se destaca por sua classificação de uso comercial, tornando-o uma escolha confiável para profissionais que necessitam de um cabo de partida que suporte condições adversas e uso frequente. O design do clamp Parrot proporciona uma conexão segura e eficiente, minimizando a resistência elétrica e garantindo uma transferência de energia otimizada. Este cabo é ideal para veículos de grande porte, como caminhões e SUVs, além de ser uma excelente opção para uso em oficinas mecânicas e serviços de emergência.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o FJC (45244) de forma eficaz, siga estas etapas:
1. Preparação: Certifique-se de que ambos os veículos estejam desligados. Verifique se os terminais da bateria estão limpos e livres de corrosão.
2. Conexão: Conecte a extremidade positiva (vermelha) do cabo ao terminal positivo (+) da bateria descarregada. Em seguida, conecte a outra extremidade positiva ao terminal positivo da bateria carregada.
3. Conexão Negativa: Conecte a extremidade negativa (preta) do cabo ao terminal negativo (-) da bateria carregada. Por fim, conecte a outra extremidade negativa a uma parte metálica não pintada do veículo com a bateria descarregada, longe da bateria.
4. Partida: Ligue o veículo com a bateria carregada e deixe-o funcionando por alguns minutos. Em seguida, tente dar partida no veículo com a bateria descarregada.
5. Desconexão: Após a partida, desconecte os cabos na ordem inversa da conexão, começando pelo cabo negativo.
Características do Produto:
– Comprimento do Cabo: 20 pés (6 metros) para maior flexibilidade e alcance.
– Bitola do Cabo: 2-Gauge, ideal para suportar altas correntes.
– Classificação de Amperagem: 600 Amp, adequado para veículos de grande porte e aplicações comerciais.
– Clamp Parrot: Design inovador que proporciona uma conexão firme e segura.
– Classificação de Uso: Comercial, garantindo durabilidade e resistência em condições adversas.
– Peso do Pacote: 7.299 libras, refletindo a robustez e a qualidade do material utilizado.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O cabo é adequado para veículos de grande porte?
Resposta: Sim, o FJC (45244) possui uma classificação de 600 Amp, tornando-o ideal para caminhões, SUVs e outros veículos com motores grandes.
Pergunta: Como posso garantir uma conexão segura?
Resposta: Utilize o clamp Parrot para conectar os cabos, garantindo que estejam firmemente presos aos terminais da bateria, evitando qualquer risco de desconexão durante o uso.
Pergunta: O cabo é resistente a condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, o FJC (45244) é projetado para uso comercial, o que significa que ele é construído para resistir a condições adversas e uso frequente.
Pergunta: Qual é a bitola do cabo?
Resposta: O cabo possui uma bitola de 2-Gauge, ideal para suportar altas correntes elétricas.
Pergunta: Onde o produto é fabricado?
Resposta: O FJC (45244) é fabricado na China, seguindo rigorosos padrões de qualidade e desempenho.
WillieJ –
Clamps are not that great. Has a tendency to slip off battery terminals.
BigEddie –
I have made several sets of booster cables from welding leads and the parrot type clamps, and where much more expensive to make than these and were not nearly as long. These are good quality product, I like color coding, molded twin, and at a good price, they are just a little stiffer than weld lead wire but my kids vary excited to have in their vehicles, as these were Christmas presents.
wcworkman –
The insulation is not very good quality mine is all ready cracking and breaking off its just on the red cable tho
Paul S –
Haven’t needed to use them yet but I hope I don’t have to for a while. They appear very well made and much better than my previous “cheapo” set I bought 12 years ago. I should have bought new ones years ago. These fit very well in the emergency roadside kit I am making.
Dan Everest –
These are top of the line jumpers. heavy gauge, all copper. very flexible because many copper strands. these are highly regarded and I recommend them. do not use cheapy jumper cables they can short out/burn up… ask me how I know!
ck –
Only used once. My vehicle wouldn’t jump the stranded vehicle but a second vehicle did the job. I assume maybe my battery is on it’s way out. But they seem nice & heavy.
Marie Wright –
I bought these cables because my son drives a heavy duty truck and needs heavier cables than we had. They have been very useful and seem to be of good quality.
Alsq –
Clamps are reasonably well crimped to the cable, which is copper-clad aluminum (not solid copper). The clamp grip is secured by a very strong spring. It would have been nicer if the contact area of the clamps had been larger than the edge of the teeths only.