Plugue de Alumínio Femco para Motor Paccar MX13 / MX11, DAF, MAN, Detroit Diesel – Substitui 1853604

### Descrição do Produto

O Plugue de Alumínio Femco para Motores Paccar MX13 / MX11, DAF, MAN e Detroit Diesel é a solução definitiva para quem busca eficiência e durabilidade em trocas de óleo. Este plugue substitui o tradicional plugue de óleo OEM de plástico, oferecendo uma alternativa permanente que elimina a necessidade de pedidos frequentes de substituição após cada troca de óleo. Com o número de peça OEM 1853604, 1853604PE, 1982821, 1982821PE, 51903106010, 51.90310-6010, A0039901317 e A0009909518, o plugue é compatível com marcas renomadas como Kenworth, Peterbilt, DAF (CF E6 / XF E6), MAN (D3876) e Detroit Diesel (DD).

Uma das grandes vantagens do plugue Femco é a sua capacidade de drenar óleo a temperaturas de funcionamento do motor, permitindo uma troca de óleo mais eficiente e completa. Fabricado em material de grau aeronáutico, o plugue é leve e resistente, garantindo uma longa vida útil e desempenho superior. Além disso, a segurança é uma prioridade: com o plugue Femco, as trocas de óleo não precisam mais resultar em mãos sujas de óleos prejudiciais, pois o sistema permite um escoamento rápido e seguro, sem complicações.

O plugue é projetado para funcionar exclusivamente com o acoplamento Clicker da Femco, que deve ser adquirido separadamente (ASIN Femco clicker: B0CVB6J4SW). Essa inovação garante um encaixe seguro e eficiente, evitando vazamentos e proporcionando uma experiência de uso sem estresse.

### Instruções de Uso:

1. Preparação: Antes de iniciar a troca de óleo, certifique-se de que o motor esteja quente, mas não em temperaturas extremas que possam causar queimaduras.
2. Desconexão do Plugue: Utilize o acoplamento Clicker da Femco para desconectar o plugue de óleo antigo. Certifique-se de que o sistema esteja em uma posição segura para evitar derramamentos.
3. Drenagem: Posicione um recipiente adequado sob o motor e, em seguida, remova o plugue de alumínio Femco. O óleo começará a drenar rapidamente.
4. Substituição: Após a drenagem completa, insira o plugue Femco novamente, garantindo que esteja bem fixo.
5. Finalização: Reabasteça o motor com o óleo novo e verifique se não há vazamentos.

### Características do Produto

– Material: Fabricado em alumínio de grau aeronáutico, leve e resistente.
– Compatibilidade: Substitui os números OEM 1853604, 1853604PE, 1982821, 1982821PE, 51903106010, 51.90310-6010, A0039901317, A0009909518.
– Sistema de Drenagem: Permite drenagem de óleo a quente, otimizando a troca.
– Segurança: Minimiza o contato com óleos nocivos durante a troca.
– Acoplamento Clicker: Funciona exclusivamente com o acoplamento Clicker da Femco, garantindo um encaixe seguro.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O plugue Femco é compatível com todos os motores Paccar?
Resposta: Sim, o plugue é compatível com os motores Paccar MX11 e MX13, além de outros modelos de marcas como DAF, MAN e Detroit Diesel.

Pergunta: Preciso comprar o acoplamento Clicker separadamente?
Resposta: Sim, o acoplamento Clicker da Femco deve ser adquirido separadamente para que o plugue funcione corretamente.

Pergunta: O plugue pode ser utilizado em temperaturas elevadas?
Resposta: Sim, o plugue Femco é projetado para drenar óleo a temperaturas de funcionamento do motor, garantindo eficiência na troca.

Pergunta: Como posso garantir que o plugue esteja bem fixo?
Resposta: Após a instalação, verifique se o plugue está bem apertado e faça uma inspeção visual para garantir que não haja vazamentos.

Pergunta: O que fazer se o plugue não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se você está utilizando o acoplamento Clicker correto e se o plugue está livre de sujeira ou detritos que possam impedir um encaixe adequado.