Descrição do Produto: FEL-PRO TOS 18667 Gaxeta de Cárter de Transmissão Automática
A gaxeta de cárter de transmissão automática FEL-PRO TOS 18667 é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade na manutenção de veículos Dodge Ram 1500. Projetada especificamente para atender às exigências de compatibilidade e desempenho, esta gaxeta é compatível com uma variedade de modelos, incluindo as icônicas vans e pickups Fargo de 1965 a 1972. Com um design específico para cada aplicação, a FEL-PRO garante um encaixe perfeito, evitando vazamentos e assegurando a integridade do sistema de transmissão.
Compatibilidade: A gaxeta FEL-PRO TOS 18667 se adapta perfeitamente a veículos como o Fargo A108 Van (1967-1970), Fargo A100 Van (1965-1970), Fargo D100 Panel Delivery (1966-1967), Fargo D110 Pickup (1966-1972), Fargo D200 Panel Delivery (1966-1967), Fargo D210 Pickup (1966-1972) e Fargo F100 Panel Delivery (1965-1965). Antes de realizar a compra, é fundamental verificar a compatibilidade com seu veículo, inserindo informações como ano, marca, modelo, motor e acabamento.
Qualidade Superior: Esta gaxeta atende ou supera todas as especificações dos equipamentos originais, garantindo que você tenha um produto que não apenas se encaixa, mas também funciona de maneira eficaz. A qualidade inigualável da FEL-PRO é validada para encaixe, forma e função, proporcionando a confiança necessária para a manutenção do seu veículo.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricada com materiais que resistem a altas temperaturas e pressões, garantindo durabilidade.
– Design Específico: Cada gaxeta é projetada para uma aplicação específica, assegurando um encaixe perfeito e evitando vazamentos.
– Validação de Desempenho: Testada para atender aos padrões mais rigorosos de qualidade, a gaxeta é validada para encaixe, forma e função.
– Fácil Instalação: O design facilita a instalação, reduzindo o tempo de manutenção e aumentando a eficiência do serviço.
Instruções de Uso:
Para instalar a gaxeta FEL-PRO TOS 18667, comece removendo o cárter de transmissão antigo. Limpe cuidadosamente a superfície de montagem para garantir que não haja resíduos ou detritos. Aplique uma fina camada de selante, se necessário, e posicione a nova gaxeta no lugar. Certifique-se de que ela esteja alinhada corretamente antes de reinstalar o cárter. Aperte os parafusos de fixação em um padrão cruzado para garantir uma vedação uniforme. Após a instalação, verifique se há vazamentos antes de operar o veículo.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta gaxeta é compatível com meu Dodge Ram 1500 de 1998?
Resposta: Não, a gaxeta FEL-PRO TOS 18667 é projetada para modelos específicos de Fargo e não é compatível com o Dodge Ram 1500 de 1998. Verifique as especificações do seu veículo antes da compra.
Pergunta: A instalação da gaxeta requer ferramentas especiais?
Resposta: Não são necessárias ferramentas especiais para a instalação da gaxeta FEL-PRO TOS 18667. Ferramentas básicas como chaves de fenda e chaves de boca são suficientes.
Pergunta: A gaxeta vem com instruções de instalação?
Resposta: Sim, a gaxeta FEL-PRO TOS 18667 acompanha instruções de instalação que orientam sobre o processo de montagem.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A FEL-PRO oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o manual do produto para mais detalhes sobre a garantia.
Pergunta: Posso usar esta gaxeta em um veículo que não está listado na compatibilidade?
Resposta: Não é recomendado. Para garantir o melhor desempenho e evitar problemas, sempre utilize peças que sejam compatíveis com seu veículo específico.
Guess –
Despite being affordable, waited more than I really would’ve wanted to wait for it to arrive. I actually went and purchased one locally for a few bucks more.
J.C. –
Fel-Pro matches the pan
Mikey B –
This is the gasket you need for the jeep grand Cherokee wj. Mines a 2002 and no leaks. The original gasket and filter come with rubber gaskets that usually leak. This one is a cork material and no leaks so far after a month.
Kevin Meitz –
Gasket worked. It’s delicate and you have to be very careful installing.
Dale.E –
decided to go another way, this was likely to leak if it got over torqued. It would be a one use gasket.
I got a silicone gasket with anti crush spacers built in.
Richard Rice –
Changed pan gasket and filter on 2000 Jeep Grand Cherokee. Shifting is considerably smoother, took 7 quarts of Valvoline +4.
Muy producto cumprio con la funcion –
Muy bueno de buena calidad
Paul Randazzo –
No leaks time will tell
Dave Grohl –
I had a rubber gasket included in the filter replacement I bought. I threw it out and bought this gasket. It’s exactly the material you need for this application.
You should as well. Don’t use any sealant. Do make sure you have the pan and the tranny 100% clean. And save yourself much headache and get an inch/lb torque wrench, tighten in three steps in a cross pattern starting in the middle of the straight edges.
You’re welcome!
Mrs.H0ugh –
Perfect fit!