Descrição do Produto: FEL-PRO TCS 45279 Timing Cover Set w/Sleeve
O conjunto de tampa de comando FEL-PRO TCS 45279 é a solução ideal para quem busca qualidade e precisão na manutenção do motor. Este produto atende ou supera todas as especificações dos equipamentos originais, garantindo que cada componente se encaixe perfeitamente e funcione de maneira eficiente. Com um design específico para cada aplicação, o TCS 45279 assegura um ajuste perfeito, eliminando preocupações com incompatibilidades e falhas durante a instalação.
Desenvolvido e fabricado especialmente para o ambiente de reparo, o conjunto FEL-PRO é sinônimo de qualidade inigualável. Cada peça é validada quanto ao ajuste, forma e função, o que significa que você pode confiar na durabilidade e no desempenho do produto. A engenharia de ponta utilizada na fabricação do TCS 45279 resulta em um produto que não apenas atende, mas supera as expectativas dos mecânicos e entusiastas automotivos.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o conjunto de tampa de comando FEL-PRO TCS 45279, comece por garantir que o motor esteja frio e desconectado da fonte de energia. Remova a tampa de comando antiga com cuidado, evitando danos aos componentes adjacentes. Limpe a superfície de montagem para garantir uma vedação adequada. Em seguida, posicione o novo conjunto TCS 45279, certificando-se de que todos os orifícios de fixação estejam alinhados. Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante, utilizando um torquímetro para garantir que a pressão esteja dentro dos limites recomendados. Após a instalação, verifique se há vazamentos e faça os ajustes necessários.
Características do Produto:
– Especificações de Equipamento Original: O TCS 45279 é projetado para atender ou superar as especificações dos fabricantes de equipamentos originais, garantindo compatibilidade e desempenho.
– Design Específico para Aplicação: Cada conjunto é desenvolvido para um modelo específico de veículo, assegurando um encaixe perfeito e fácil instalação.
– Engenharia para o Ambiente de Reparo: Fabricado com materiais de alta qualidade, o produto é ideal para oficinas e mecânicos que buscam eficiência e confiabilidade.
– Qualidade Inigualável: A FEL-PRO é reconhecida por sua qualidade superior, oferecendo produtos que os profissionais podem confiar em cada reparo.
– Validação de Ajuste, Forma e Função: Cada componente do conjunto é rigorosamente testado para garantir que funcione perfeitamente em conjunto com o motor.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O conjunto FEL-PRO TCS 45279 é compatível com meu veículo?
Resposta: O TCS 45279 é projetado para aplicações específicas. Verifique a compatibilidade com o modelo do seu veículo na descrição do produto ou consulte um profissional.
Pergunta: É necessário substituir a tampa de comando ao trocar o óleo do motor?
Resposta: Não é obrigatório, mas é uma boa prática verificar a condição da tampa de comando e do conjunto de vedação durante a troca de óleo, especialmente se houver sinais de vazamento.
Pergunta: Posso instalar o conjunto eu mesmo?
Resposta: Sim, desde que você tenha as ferramentas adequadas e siga as instruções de instalação. Se não se sentir confortável, é recomendável procurar um mecânico profissional.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A FEL-PRO oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte a política de garantia específica para mais detalhes.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se a instalação foi feita corretamente e se todos os parafusos estão apertados conforme as especificações. Se o problema persistir, consulte um profissional para uma avaliação mais detalhada.
JayDee240 –
Worked fine on my 79 460
JayDee240 –
The timing case gasket had some extra bolt holes in it that didn’t quite make sense. I just cut them off. The crank sleeve isn’t the full depth of the sealing surface, so I centered it with the seal. I fought with the cork gaskets for a while but it didn’t seem possible to use them because they were so much thicker than the gap that they were meant for. I just used straight RTV instead. I tried to re-use the old dipstick tube but failed miserably and had to order a new one
So far everything is holding fine after 100 miles.
1977 Ford Country Squire 460
Robert J. Broughton –
Nice gasket set, fits my 1979 Ford F250 460 engine just perfectly.