### Descrição do Produto
O FEL-PRO HS 9280 PT-3 Jogo de Junta de Cabeçote é a solução definitiva para quem busca excelência na reparação de motores automotivos, especialmente para veículos Ford fabricados entre 1991 e 1995, como o icônico Ford Mustang, LTD Crown Victoria, Country Squire, Thunderbird e Lincoln Mark VII. Este conjunto de juntas de cabeçote foi desenvolvido com tecnologia de ponta, oferecendo um vedamento superior que se adapta perfeitamente a superfícies de vedação que podem não ser perfeitamente lisas, garantindo que seu motor opere de forma eficiente e sem vazamentos.
A inovação do FEL-PRO HS 9280 PT-3 reside em seu design exclusivo e nos materiais de alta qualidade utilizados em sua fabricação. Com uma camada de revestimento antiaderente e de baixa fricção, este produto não apenas sela arranhões e imperfeições, mas também aumenta a durabilidade e a resistência ao desgaste. A estrutura de núcleo de aço elimina a necessidade de retorque dos parafusos do cabeçote, simplificando o processo de instalação e manutenção, o que é um grande diferencial em relação a outros produtos disponíveis no mercado.
Fabricado com materiais reforçados, como grafite e fibra, o FEL-PRO HS 9280 PT-3 é projetado para suportar as condições mais severas, garantindo uma longa vida útil e desempenho confiável. A engenharia deste conjunto é voltada para o ambiente de reparo, permitindo que ele se adapte a superfícies de vedação que não são perfeitamente lisas, o que é uma característica diferenciadora em relação a outros produtos disponíveis no mercado.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o FEL-PRO HS 9280 PT-3, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que todas as superfícies de vedação estejam limpas e livres de resíduos. Utilize um raspador apropriado para remover qualquer material antigo de vedação.
2. Verificação de Compatibilidade: Confirme que o conjunto de juntas é compatível com seu veículo, verificando o ano, modelo e tipo de motor.
3. Instalação: Aplique o conjunto de juntas no cabeçote do motor, garantindo que todas as aberturas estejam alinhadas corretamente. Siga as especificações do fabricante para o torque dos parafusos do cabeçote.
4. Finalização: Após a instalação, verifique se não há vazamentos e faça uma revisão geral do motor.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para veículos Ford, incluindo modelos de 1991 a 1995.
– Revestimento Proprietário: Camada antiaderente que sela arranhões e imperfeições.
– Tecnologia de Vedação: Materiais e design exclusivos que garantem um vedamento superior.
– Design Sem Retorque: Núcleo de aço que elimina a necessidade de retorque dos parafusos.
– Durabilidade: Construído com materiais reforçados para resistência em condições severas.
– Engenharia para Superfícies Imperfeitas: Ideal para ambientes de reparo com superfícies de vedação não perfeitas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O FEL-PRO HS 9280 PT-3 é compatível com meu Ford Mustang de 1992?
Resposta: Sim, o conjunto é compatível com o Ford Mustang de 1991 a 1992. Verifique sempre as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Preciso retorquear os parafusos do cabeçote após a instalação?
Resposta: Não, o design do FEL-PRO HS 9280 PT-3 elimina a necessidade de retorque, facilitando a instalação.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se todas as superfícies de vedação estavam limpas e alinhadas corretamente durante a instalação. Se necessário, remova e reinstale o conjunto.
Pergunta: Qual é a durabilidade deste conjunto de juntas?
Resposta: O FEL-PRO HS 9280 PT-3 é fabricado com materiais reforçados que garantem uma longa durabilidade, mesmo em condições severas.
Pergunta: Posso usar este conjunto em outros modelos de veículos além dos mencionados?
Resposta: É recomendável usar o FEL-PRO HS 9280 PT-3 apenas nos modelos especificados para garantir o melhor desempenho e vedação.
thomas manns –
buen producto lo recomiendo
Amazon Customer –
A
cat –
it is a gasket set need i say morer