### Descrição do Produto
O FASS TSC11165G Titanium Signature Series 165GPH Diesel Fuel System é a solução definitiva para proprietários de veículos GM 6.6L Duramax fabricados entre 2011 e 2014 que buscam maximizar a eficiência e a durabilidade do seu sistema de injeção. Este sistema de combustível de alta performance não apenas protege e estende a vida útil do seu sistema de injeção, mas também otimiza a eficiência de combustível (MPG), embora os resultados possam variar de acordo com as condições de uso e manutenção do veículo.
Uma das características mais impressionantes do FASS TSC11165G é sua capacidade de remover água, ar e detritos do combustível diesel, garantindo que apenas o combustível mais limpo e eficiente chegue ao motor. Isso não só melhora o desempenho geral do veículo, mas também é crucial para a longevidade do motor, especialmente em condições climáticas adversas. O sistema é projetado para melhorar o desempenho em climas frios, permitindo que o motor funcione de maneira mais suave e eficiente, mesmo nas temperaturas mais baixas.
Com a capacidade de suportar até 900hp, o FASS TSC11165G é ideal para aqueles que desejam levar seu Duramax a novos patamares de potência e desempenho. Além disso, o produto vem com uma garantia vitalícia limitada, proporcionando tranquilidade e confiança na sua compra.
### Instruções de Uso:
Para instalar o FASS TSC11165G, siga estas etapas:
1. Preparação: Desconecte a bateria do veículo e drene o sistema de combustível.
2. Instalação: Monte a unidade FASS em um local adequado, garantindo que esteja nivelada e segura. Conecte as mangueiras de entrada e saída de combustível conforme as instruções do manual.
3. Conexões Elétricas: Realize as conexões elétricas necessárias, assegurando que todos os fios estejam bem isolados e protegidos contra intempéries.
4. Teste: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo. Verifique se há vazamentos e teste o sistema para garantir que está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Capacidade de Fluxo: 165 GPH (galões por hora), ideal para aplicações de alta performance.
– Remoção de Contaminantes: Sistema avançado de filtragem que elimina água, ar e detritos.
– Desempenho em Climas Frios: Projetado para otimizar a performance em temperaturas baixas.
– Suporte de Potência: Capaz de suportar até 900hp, perfeito para modificações de alto desempenho.
– Garantia Vitalícia Limitada: Confiança e segurança na durabilidade do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O FASS TSC11165G é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este sistema é especificamente projetado para veículos GM 6.6L Duramax de 2011 a 2014. Para outros modelos, consulte o fabricante.
Pergunta: A instalação do sistema requer ferramentas especiais?
Resposta: Embora a instalação possa ser realizada com ferramentas básicas, recomenda-se ter um conhecimento técnico para garantir uma instalação correta e segura.
Pergunta: O que fazer se eu notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos, desligue imediatamente o veículo e verifique todas as conexões e mangueiras. Certifique-se de que estão bem apertadas e em boas condições.
Pergunta: O sistema melhora a eficiência de combustível em todos os tipos de condução?
Resposta: O FASS TSC11165G pode otimizar a eficiência de combustível, mas os resultados podem variar dependendo do estilo de condução e das condições do veículo.
Pergunta: A garantia vitalícia cobre todos os tipos de danos?
Resposta: A garantia vitalícia limitada cobre defeitos de fabricação, mas não cobre danos causados por instalação inadequada ou uso impróprio.
Dino –
This is the second one I’ve bought for my truck being I have a LML duramax that’s known for having fuel pump issues I bought this to help take the stress off the stock CP4 pump. It has done great but just went out and left me stranded beside the road after 4 years of use. It does have a little noise to it but I have it mounted behind the driver side rear door so it’s close to the cab and I can hear it while my trucks running. It’s not terrible though. I like it just to have a piece of mine that it’s taking some of the work off my stock pump. This is my second one so obviously I did “buy again”.
Dino –
If you have a deleted truck that’s moderate get the 100gph. The 165 is overkill and loud. I had it installed by a diesel shop and had my fuel lines checked still cavitated my one star review is really meant toward boosted projects where I bought it from. Customer service was awful. I was going to see if they would exchange the pump only for the 100gph. They told me I need to buy a sump after 3 days of back and forth, which is another 200$$ plus install.