Frete Grátis em todos os produtos
### Descrição do Produto
O Kit de Instalação de Anel e Pinhão ExCel XL-1013-1 é a escolha ideal para entusiastas de automóveis que buscam desempenho e durabilidade em seus veículos Ford 9″. Com dimensões de embalagem de 35,4 cm de altura, 5,6 cm de comprimento e 33,4 cm de largura, este kit é projetado especificamente para se encaixar em veículos Ford, garantindo uma instalação precisa e eficiente. Com um peso de 2,336 kg, o ExCel XL-1013-1 é robusto, mas leve o suficiente para facilitar o manuseio durante a instalação.
Produzido na China, este kit é uma solução completa para quem deseja otimizar a relação de transmissão do seu veículo, melhorando a aceleração e a eficiência do motor. O ExCel XL-1013-1 é um produto específico para veículos, o que significa que cada componente foi projetado para atender às exigências exatas do modelo Ford 9″, garantindo compatibilidade e desempenho superiores.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Instalação de Anel e Pinhão ExCel XL-1013-1, comece por garantir que você possui todas as ferramentas necessárias, incluindo chaves de torque e um suporte adequado para o diferencial. Remova o diferencial antigo e limpe a área de instalação. Siga as instruções do fabricante para a instalação do novo anel e pinhão, assegurando que a folga e o alinhamento estejam dentro das especificações recomendadas. Após a instalação, verifique o torque dos parafusos e faça um teste de rodagem para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Específico para veículos Ford 9″, garantindo um encaixe perfeito.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que resistem ao desgaste e à corrosão.
– Facilidade de Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente.
– Desempenho Aprimorado: Melhora a relação de transmissão, resultando em melhor aceleração e eficiência do motor.
– Peso Ideal: Com 2,336 kg, o kit é leve o suficiente para facilitar o manuseio, mas robusto para suportar as exigências do uso.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O kit é compatível com outros modelos de veículos além do Ford 9″?
Resposta: Não, o ExCel XL-1013-1 é projetado especificamente para veículos Ford 9″, garantindo a melhor compatibilidade e desempenho.
Pergunta: Quais ferramentas são necessárias para a instalação do kit?
Resposta: Você precisará de chaves de torque, um suporte para o diferencial e ferramentas básicas de mecânica para a instalação.
Pergunta: O kit vem com instruções de instalação?
Resposta: Sim, o kit inclui instruções detalhadas para facilitar a instalação e garantir que todos os passos sejam seguidos corretamente.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, mas geralmente o produto possui uma garantia limitada contra defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo ou preciso de um mecânico?
Resposta: Embora seja possível realizar a instalação por conta própria, recomenda-se que um mecânico experiente faça a instalação para garantir que todas as especificações sejam atendidas.
Darcy –
I finally got to the point where I needed the 9 inch rear end. There I discovered that the carrier bearings were incorrect.
The were oversized. Since I was outside the return window I have to find another correct set. I noticed in reviews that I was not the only person with this complaint. Check your package when you get it.
Jethro –
Quality product
Miguel E –
Everything you need to switch gears on the ford 9 inch.
Scott –
That one review said the side bearings were to big sure enough you get the bearing on the carrier then they would not go down in the saddles. then its time to bolt the ring gear to the carrier the bolts are short, there was a 1/4” of bolt screwed into the carrier. Then its a 50 mile drive to get bolts that are a 1/2” longer which are 20 dollars and 2 bearing and races for 50 dollars and 120 miles worth of diesel. WHAT A DEAL!!!!!
Amazon Customer –
I should have bought the kit with the solid spacer. That’s on me however. Good quality product
zack williams –
Everything was good, good quality parts, but the pinion shaft seal did not fit. Had to go to autozone to get the correct one
Null –
Crush sleeve wouldn’t crush or was way too long , carrier bearings didn’t fit my diff and very poor quality ring gear bolts
Dillon M. –
I ran into the same issue as some of the others here, the carrier bearings are WAY oversized. Realized it when I had already beat the bearings on and was about to out the races inthe housing. Don’t buy for a ford 9 inch.
Kelley –
Carrier bearings did not fit.had to buy them elsewhere