### Descrição do Produto
O Kit de Correia Dentada do Motor com Bomba d’Água é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade para os modelos Escape (2013-2016), Fiesta (2011-2019), Fusion (2013-2014) e Transit Connect (2014-2016) com motor 1.6L L4. Este kit é projetado para atender às exigências rigorosas de desempenho e durabilidade, garantindo que seu veículo funcione de maneira eficiente e segura.
- Compatibilidade: Compatível com Escape 2013-2016, Fiesta 2011-2019, Fusion 2013-2014, Transit Connect 2014-2016, 1.6L L4
- Número da Peça de Substituição: BE8Z-6268-C, BE8Z-6K254-A
- Pacote Incluído: 1 *Correia Dentada do Motor (117 Dentes); 1 *Tensionador da Correia Dentada; 1 *Bomba d’Água com Junta
- Ajuste Direto: Substituição direta para um ajuste adequado e instalação fácil, materiais de qualidade utilizados, atende ou excede os padrões OEM
- Serviço: Se você encontrar alguma dúvida, responderemos prontamente
Este kit é uma substituição direta, o que significa que você não precisará fazer adaptações ou modificações para instalá-lo. Os materiais utilizados são de alta qualidade, garantindo que o produto atenda ou até mesmo supere os padrões de equipamentos originais (OEM). A correia dentada possui 117 dentes, proporcionando um desempenho otimizado e uma operação suave do motor. O tensionador da correia dentada e a bomba d’água com junta inclusos no pacote garantem que todos os componentes necessários para uma instalação completa estejam disponíveis.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Correia Dentada do Motor com Bomba d’Água, siga as instruções abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remover Componentes Necessários: Remova as partes que obstruem o acesso à correia dentada e à bomba d’água, como o protetor da correia e a roda dentada.
3. Instalação da Correia Dentada: Instale a nova correia dentada, garantindo que todos os dentes estejam corretamente alinhados com as polias.
4. Instalação do Tensionador: Coloque o tensionador da correia dentada, ajustando-o conforme necessário para garantir a tensão correta.
5. Instalação da Bomba d’Água: Instale a nova bomba d’água com a junta, certificando-se de que está bem fixada.
6. Reinstalar Componentes Removidos: Recoloque todas as partes que foram removidas durante o processo.
7. Conectar a Bateria: Reconecte a bateria e faça um teste para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais que garantem resistência e durabilidade.
– Desempenho Superior: Atende ou supera os padrões OEM, proporcionando um funcionamento eficiente do motor.
– Instalação Simples: Design de ajuste direto que facilita a instalação sem necessidade de modificações.
– Confiabilidade: Componentes testados para garantir que suportem as exigências do dia a dia.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos além dos mencionados?
Resposta: Não, este kit é especificamente projetado para os modelos Escape (2013-2016), Fiesta (2011-2019), Fusion (2013-2014) e Transit Connect (2014-2016) com motor 1.6L L4.
Pergunta: A instalação deste kit requer ferramentas especiais?
Resposta: Embora não sejam necessárias ferramentas especiais, recomenda-se ter um conjunto básico de ferramentas automotivas e seguir as instruções de instalação cuidadosamente.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar qualquer problema após a instalação, entre em contato com nosso serviço de atendimento ao cliente, e estaremos prontos para ajudar.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O produto vem com uma garantia padrão que cobre defeitos de fabricação. Para mais detalhes, consulte a política de garantia.
Pergunta: Posso usar este kit em um veículo que já teve a correia dentada trocada anteriormente?
Resposta: Sim, desde que o veículo seja compatível e a instalação seja feita corretamente, este kit pode ser utilizado em veículos que já tiveram a correia dentada substituída.
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