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### Descrição do Produto
O ENA Front Engine Torque Strut Mount é a solução ideal para quem busca um desempenho superior e confiabilidade em veículos Toyota. Compatível com modelos de Toyota Camry de 2002 a 2006 e Toyota Solar de 2004 a 2008, ambos equipados com motor 2.4L e transmissão automática, este suporte de motor é projetado para oferecer uma substituição eficaz e duradoura. Com um design robusto e materiais de alta qualidade, o ENA A4204 garante que seu veículo mantenha a estabilidade e o conforto durante a condução.
Este produto é uma substituição direta para as peças A4204, SKMA4204, EM9148, 1041695, 123630H050, #1236328060 e #1236328061, assegurando que você tenha a compatibilidade necessária para uma instalação sem complicações. Além disso, o ENA Front Engine Torque Strut Mount vem com uma garantia limitada de 1 ano, proporcionando segurança e tranquilidade ao consumidor.
Para verificar a compatibilidade do produto com seu veículo, utilize a funcionalidade “Your Garage” da Amazon, que permite uma análise detalhada e personalizada.
### Instruções de Uso:
Para instalar o ENA Front Engine Torque Strut Mount, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Estacione o veículo em uma superfície plana e desligue o motor. Levante a frente do carro com um macaco e coloque suportes de segurança.
2. Remoção do Suporte Antigo: Localize o suporte do motor na parte frontal do veículo. Remova os parafusos que fixam o suporte ao chassi e ao motor, utilizando uma chave de boca ou soquete apropriada.
3. Instalação do Novo Suporte: Posicione o ENA Front Engine Torque Strut Mount no lugar do suporte antigo. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se todos os parafusos estão bem apertados e se não há folgas. Rebaixe o veículo e faça um teste de condução para garantir que o suporte está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Toyota Camry (2002-2006) e Toyota Solar (2004-2008) com motor 2.4L e transmissão automática.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com compostos de borracha e metal que garantem durabilidade e resistência ao desgaste.
– Instalação Simples: Design que permite uma instalação direta, sem necessidade de modificações adicionais.
– Garantia: 1 ano de garantia limitada, assegurando a qualidade e a confiabilidade do produto.
– Substituição Direta: Compatível com várias peças de reposição, facilitando a escolha do consumidor.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O ENA Front Engine Torque Strut Mount é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o suporte foi projetado para uma instalação simples e direta, sem necessidade de modificações adicionais.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O ENA Front Engine Torque Strut Mount vem com uma garantia limitada de 1 ano, cobrindo defeitos de fabricação.
Pergunta: Como posso verificar se este suporte é compatível com meu veículo?
Resposta: Utilize a funcionalidade “Your Garage” da Amazon para verificar a compatibilidade do produto com seu veículo.
Pergunta: O que devo fazer se o suporte apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas, entre em contato com o suporte ao cliente da ENA para assistência e possíveis soluções.
Pergunta: Este produto é uma substituição direta para outras marcas?
Resposta: Sim, o ENA Front Engine Torque Strut Mount é uma substituição direta para várias peças de reposição, incluindo A4204, SKMA4204, entre outras.
Michael J McLaughlin –
Part is perfect fit for my 2005 Toyota Camry. I had to lubricate the two retaining bolts with liquid penetrant and let it sit for about an hour as I was replacing an original 18 year old part and didn’t want to risk shearing off a rusty bolt. Bolts were really tight but the liquid penetrant did the job. The horizontal fixture was very tight so I had to gently tap the new part into place to align the holes. A few tips: A) park on level ground so the engine doesn’t lean; B) Liquid Penetrant for bolts; C) re-use and put the plastic spacers on the vertical connection before you slide it into the fixture; D) hand seat the bolts about 80% of the way so you don’t cross thread it, then go back to first bolt and tighten both bolts and then give each bolt a firm final nudge tighter; E) lubricate both bolts with WD40 before and after installing them. It takes about 10 minutes to install after you let the liquid penetrant work it’s magic on the bolts.
Kurt P. –
I noticed the engine hopping around a bit when I’d step on the gas, I replaced this part and also ended up replacing the front lower left side mount. It’s been a while now and things are still good.
Kgreen176 –
Made a big difference for $20.00
Codie –
This was pretty much a direct fit replacement for my 03 Camry only issue I had was lining the bolt holes up for the shock bracket. The rubber is sort of “moist” if that makes sense to help prevent dry rot which caused my original mount to fail. Overall great product for quick easy repair
Kyle –
Fit like a charm, great price!
Brenda orellana –
Worked with the car that needed it
Jordan Socia –
The part was the same quality as the OEM part, it worked great for my replacement!
ThebigU –
I noticed that the vibration of the engine could be heard through the garage wall. When I explored the torque strut mount I noticed that the rubber center was cracked and no longer working as designed. I replaced the unit in about 20 minutes and problem was solved. Needed to remove four 14 mm bolts to replace. Re-torque of bolts to 47 ft lbs. Recommend watching some YouTube videos on how to replace to make it easier.