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Descrição do Produto: Edelmann 92189 Mangueira de Pressão da Direção, Preta
A Edelmann 92189 é uma mangueira de pressão da direção que se destaca pela sua qualidade OE (Original Equipment) e pela sua construção robusta, projetada para suportar as condições mais severas nas estradas. Fabricada com materiais de alto desempenho e durabilidade, esta mangueira garante um funcionamento eficiente e seguro, mesmo em ambientes de alta temperatura e pressão. Com a capacidade de resistir a temperaturas internas de óleo de até 300 graus Fahrenheit e pressões de pulsação de até 1.500 PSI, a Edelmann 92189 assegura a integridade dos componentes em situações de estresse elevado.
A instalação da Edelmann 92189 é facilitada pelo seu design que garante um ajuste perfeito, forma e função, permitindo um roteamento correto da mangueira e um desempenho livre de vazamentos. A tubulação é revestida com uma liga de Zinco-Alumínio, complementada por um acabamento epóxi rico em alumínio, enquanto as conexões e acessórios são galvanizados para proteção contra ferrugem e corrosão. Com um comprimento de 52,25 polegadas e conexões de O-Ring macho de 20MM, a Edelmann 92189 inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente.
- Instruções de Uso:
Para instalar a mangueira de pressão da direção Edelmann 92189, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança. Em seguida, remova a mangueira antiga, tomando cuidado para não danificar as conexões. Instale a nova mangueira, certificando-se de que as conexões de O-Ring estejam bem ajustadas e que não haja torções na mangueira. Após a instalação, verifique se há vazamentos antes de reconectar a bateria e testar o sistema de direção.
Características do Produto:
– Qualidade OE: Fabricada com materiais de alta durabilidade, garantindo desempenho superior.
– Resistência a Temperaturas: Suporta temperaturas internas de óleo de até 300°F.
– Pressão de Pulsação: Capaz de resistir a pressões de até 1.500 PSI.
– Revestimento Protetor: Tubulação com revestimento de Zinco-Alumínio e acabamento epóxi para proteção contra corrosão.
– Conexões: Fittings de O-Ring macho de 20MM, garantindo um encaixe seguro e eficiente.
– Comprimento: 52,25 polegadas, ideal para uma ampla gama de aplicações.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Edelmann 92189 é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: A Edelmann 92189 é projetada para atender a especificações OE, mas é importante verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu veículo antes da compra.
Pergunta: Como posso saber se a mangueira está instalada corretamente?
Resposta: Após a instalação, verifique se todas as conexões estão firmes e sem vazamentos. Realize um teste no sistema de direção para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da mangueira Edelmann 92189?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, a mangueira Edelmann 92189 pode durar muitos anos, mesmo sob condições severas.
Pergunta: Posso instalar a mangueira eu mesmo ou preciso de um mecânico?
Resposta: A instalação pode ser feita por um entusiasta do DIY com conhecimentos básicos de mecânica, mas para garantir um trabalho perfeito, recomenda-se a ajuda de um mecânico profissional.
Pergunta: A Edelmann 92189 vem com garantia?
Resposta: Sim, a Edelmann oferece garantia para seus produtos, mas é importante verificar os termos específicos da garantia no momento da compra.
Leslie Rhein –
Fit almost perfectly, had to adjust one of he angles on one of the it’s a tiny bit. Much cheaper than OEM hoses. Would buy again.
ibby –
This line is a replacement line for the Jeep power steering pressure hose that cam on 2000-2005ish WITH the 4.7 v8 the original line had snap to connect fittings that leaked over time and was discontinued. Found from another company for 193 usd but bought this one for under 50 usd. When it can in I checked the threads and they were correct at both ends. Started to install into pump and it went crooked and flattened the threads on the brand new line. See attached picture!!!! The problem is the old line sealed differently and had plenty of space to thread into pump this has a added o-ring and a 1/8” space with no threads so only one thread grabs then it goes crooked. I had to cut the circled section of the fitting and repair the threads then it worked fine but way more frustrating then it should have been. I recommend buying the 193$ line you get what you pay for
Amazon Customer –
I ordered this part to replace a Mopar part for my 2004 Jeep Grand Cherokee. Even though it says it will fit my car, it does NOT fit. In my case the end of the hose part that hooks to the hydraulic fan isn’t made like the Mopar part and doesn’t tighten properly. Therefore the power steering fluid leaks out. Had to return it. Better off getting Mopar part after all. It still cost me $175 for parts, labor, and shipping to find this out.
BR –
This was the only one that actually fit! Recommend
sew-lisa –
OEM part was good quality and straight forward to install. Came with O rings.
Bob Kaye –
2004 Grand Cherokee 4.7.
It does work. You will have to do some tweaking to the bends and some cussing to get it all to fit properly. I recommend installing the fan side first, remove the radiator hose and loosen sepentine belt for better access at pump.
I would recommend Mopar if available which was not at the time for me.
Nats –
Some work to get the bolt to perfectly alighn but that is on the jeep side design not the product.
For the price you can’t beat this.
Installed last night, will update in few months if any leaks.
came with gasket which alone is 20 buck at mopar. Better alternative.
ibby –
So far (1 week after install) this seems to have fixed my leaking pressure hose. Others say that it’s the wrong threads and it does not fit BUT it seems to have solved the issue on my 01 Grand Cherokee 4.7l.