Descrição do Produto: Edelmann 92120 Mangueira de Pressão da Direção, Preta
A Edelmann 92120 é uma mangueira de pressão da direção que se destaca pela sua equivalência a equipamentos originais (OE), garantindo um desempenho excepcional em condições extremas. Projetada para suportar temperaturas internas de óleo de até 300 graus Fahrenheit, esta mangueira é ideal para veículos que operam em ambientes de alta temperatura e estresse. Sua construção robusta permite que ela resista a pressões de pulsação de até 1.500 PSI, assegurando a integridade do componente mesmo nas situações mais desafiadoras.
A instalação da Edelmann 92120 é facilitada pelo seu ajuste perfeito, forma e função, que garantem um roteamento correto da mangueira e um desempenho livre de vazamentos. O tubo é revestido com uma liga de Zinco-Alumínio, complementado por um acabamento epóxi rico em alumínio, proporcionando uma proteção superior contra ferrugem e corrosão. Os acoplamentos e conexões são zincados, aumentando ainda mais a durabilidade do produto.
Com um comprimento de 57,25 polegadas, a Edelmann 92120 possui conexões de 13MM com O-Ring cativo e 16MM com O-Ring giratório, além de incluir todos os componentes necessários para a instalação. Essa mangueira é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em sistemas de direção hidráulica.
- Instruções de Uso:
Para instalar a Edelmann 92120, comece desconectando a mangueira antiga do sistema de direção. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos aos componentes. Em seguida, posicione a nova mangueira, garantindo que o roteamento esteja correto e que não haja torções. Conecte as extremidades da mangueira nos pontos designados, assegurando que os O-Rings estejam bem posicionados para evitar vazamentos. Após a instalação, verifique se há vazamentos ao acionar o sistema de direção.
Características do Produto:
– Temperatura de Operação: Suporta temperaturas internas de óleo de até 300°F.
– Pressão de Pulsação: Resiste a pressões de até 1.500 PSI.
– Material: Tubo revestido com liga de Zinco-Alumínio e acabamento epóxi rico em alumínio.
– Conexões: 13MM Male Captive O-Ring e 16MM Swivel O-Ring.
– Comprimento: 57,25 polegadas.
– Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação fácil e eficiente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Edelmann 92120 é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: A Edelmann 92120 é projetada para ser uma peça de reposição equivalente a equipamentos originais, mas é importante verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu veículo.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada dessa mangueira?
Resposta: Com a construção robusta e os materiais de alta qualidade, a Edelmann 92120 é projetada para oferecer uma longa vida útil, mesmo em condições de alta temperatura e pressão.
Pergunta: É necessário algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Recomenda-se verificar periodicamente a mangueira para garantir que não haja vazamentos e que as conexões estejam firmes, especialmente após os primeiros dias de uso.
Pergunta: Posso instalar a Edelmann 92120 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por um entusiasta de automóveis com as ferramentas adequadas e conhecimento técnico.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se as conexões estão bem apertadas e se os O-Rings estão corretamente posicionados. Se o problema persistir, consulte um profissional para avaliação.
woody –
This fixed my problem. However it could come with better instructions on how to route it etc.. lesson learned, take pictures prior to removing the old part.
Gary Pitzer –
I bought this pressure line along with A return line, one of these lines has A small leak at the rack and pinion. Just A drip every now and then. I had to slightly bend this pressure line where it goes between the timing cover and the oil filter. Getting the old lines out of the rack and pinion is A real PAIN. Cost way less than Motorcraft hose.
James G. –
Didn’t fit
OldSoulMillennial –
The connection where the part fits into the rack and pinion valve body is very sloppy. I used the o ring included. Its not leaking yet but time will tell. Its strange how much play there is in the connection though. The other end threaded into the power steering pump just fine though
lawrence h. –
leaks at quick connect fitting.
Sir Master 2Jz –
Did not fit the Vehicle that it was ordered for.
michael castelo –
This fit my 2006 Ford F-150 XLT 4.6 4WD. Everything lined up perfectly and its a quality part. If you buy this one, buy the Return Line. You wont be sorry. You have to use your old bracket and sensor that fit on your old hose.
Toni Roby –
Have installed this item and it seems to be working perfectly no issues good price
KAity –
Great product with great instructions