Bomba de Direção Hidráulica ECCPP para Ford Explorer 1997-2005 4.0L V6 SOHC – Substitui #20-279

### Descrição do Produto

A bomba de direção hidráulica ECCPP é a solução ideal para quem possui um Ford Explorer dos anos de 1997 a 2005, equipado com motor V6 4.0L. Este componente é projetado para oferecer um desempenho superior, garantindo que a direção do seu veículo seja suave e responsiva. Com a referência de substituição #20-279, esta bomba é uma escolha confiável para quem busca qualidade e durabilidade.

#### Fitment
– Compatibilidade: Bomba de assistência para Ford Explorer 1997-2000 V6 4.0L (VIN: E Code), Explorer 2001-2005 V6 4.0L, Explorer Sport/Explorer Sport Trac 2001-2003 V6 4.0L (antes de 05/02/2003), Explorer Sport Trac 2005 V6 4.0L, Ranger 2001-2011 V6 4.0L, compatível com Mazda B4000 2001-2009 V6 4.0L e Mercury Mountaineer 1998-2005 V6 4.0L.

#### Especificações
– Condição: Novo (não remanufaturado)
– Polia incluída: Não
– Reservatório incluído: Não
– Flange: Sim
– Tipo de conexão de entrada: Tubo de óleo
– Tipo de conexão de saída: Rosqueada
– Material: Fabricada em alumínio de alta qualidade, a bomba ECCPP mantém uma boa resistência, garantindo uma longa vida útil.

#### Peças de Substituição
Substitui as peças: 20-279, 1F8032600B, 1F8032600R0A, 5L2Z3A674CARM. Esta bomba é um excelente substituto, encaixa perfeitamente e é equivalente ou superior ao OEM.

#### Substituição Ideal
Se você notar problemas como vazamentos de fluido de direção, ruídos agudos ao girar o volante, direção pesada e irregular, flocos metálicos no fluido ou um símbolo de direção hidráulica no painel, a bomba de direção ECCPP pode resolver esses problemas de forma eficaz.

#### Dicas
Por ser nova e robusta, esta bomba de direção é a substituição ideal para o seu carro. Caso haja qualquer problema de qualidade com o produto, como danos, entre em contato conosco.

### Instruções de Uso:
Para instalar a bomba de direção ECCPP, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, remova a bomba antiga, desconectando as mangueiras de entrada e saída, e desparafusando a bomba do suporte. Instale a nova bomba no lugar, garantindo que as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, reabasteça o fluido de direção hidráulica e purgue o sistema para remover bolhas de ar. Por fim, reconecte a bateria e teste a direção para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricada em alumínio, garantindo resistência e durabilidade.
– Design Eficiente: Proporciona um desempenho superior em comparação com bombas remanufaturadas.
– Facilidade de Instalação: Projetada para encaixar perfeitamente nos modelos compatíveis, reduzindo o tempo de instalação.
– Solução para Problemas Comuns: Resolve problemas frequentes de direção, como vazamentos e ruídos.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Esta bomba é compatível com meu Ford Explorer 2003?
Resposta: Sim, a bomba ECCPP é compatível com o Ford Explorer 2003 equipado com motor V6 4.0L.

Pergunta: A bomba vem com garantia?
Resposta: Sim, a bomba ECCPP vem com garantia contra defeitos de fabricação. Se houver qualquer problema, entre em contato conosco.

Pergunta: É necessário substituir o fluido de direção ao instalar a nova bomba?
Resposta: Sim, é recomendável substituir o fluido de direção hidráulica e purgar o sistema após a instalação da nova bomba.

Pergunta: Posso instalar a bomba eu mesmo?
Resposta: Se você possui conhecimentos básicos de mecânica, pode instalar a bomba você mesmo. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional.

Pergunta: A bomba é remanufaturada ou nova?
Resposta: A bomba ECCPP é nova e não remanufaturada, garantindo qualidade e desempenho superiores.