Frete Grátis em todos os produtos
### Descrição do Produto
O conjunto de pastilhas de freio EBC Brakes FA197HH é a escolha ideal para quem busca desempenho e segurança em frenagens. Fabricadas com plataformas de alumínio fundido sob alta pressão, essas pastilhas garantem uma durabilidade excepcional e uma performance superior. O design inovador inclui forros de freio colados, que proporcionam uma aderência eficaz e uma resposta rápida ao acionamento do pedal.
Cada par de pastilhas é meticulosamente trabalhado, com todas as superfícies sendo retificadas em raio e as bordas aparadas, assegurando um encaixe perfeito e uma operação silenciosa. As pastilhas também apresentam chanfros de entrada e saída nas extremidades do forro, o que minimiza o desgaste e melhora a eficiência de frenagem. Este conjunto é projetado especificamente para veículos, garantindo que cada detalhe atenda às exigências do seu automóvel.
Além disso, o conjunto inclui molas de sapato de freio no estilo de equipamento original, facilitando a instalação e garantindo que você tenha tudo o que precisa para uma troca eficiente. Com o EBC Brakes FA197HH, você não apenas melhora a segurança do seu veículo, mas também eleva a experiência de condução a um novo patamar.
### Instruções de Uso:
Para instalar o conjunto de pastilhas de freio EBC Brakes FA197HH, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Levante o carro com um macaco e remova as rodas.
2. Remoção das Pastilhas Antigas: Desconecte as molas de freio e remova as pastilhas antigas com cuidado.
3. Instalação das Novas Pastilhas: Coloque as novas pastilhas EBC Brakes FA197HH no lugar, assegurando que estejam bem posicionadas.
4. Conexão das Molas: Instale as molas de sapato de freio incluídas, garantindo que estejam firmes.
5. Finalização: Recoloque as rodas e abaixe o veículo. Teste os freios antes de dirigir.
### Características do Produto
– Material: Fabricado com plataformas de alumínio fundido sob alta pressão, proporcionando leveza e resistência.
– Forros Colados: A tecnologia de colagem dos forros garante uma aderência superior e uma frenagem mais eficiente.
– Acabamento de Precisão: Todas as pastilhas são retificadas em raio e têm bordas aparadas, resultando em um encaixe perfeito.
– Chanfros de Entrada e Saída: Os chanfros nas extremidades do forro minimizam o desgaste e melhoram a eficiência de frenagem.
– Compatibilidade: O produto é específico para veículos, garantindo um ajuste perfeito e desempenho otimizado.
– Molas Inclusas: O conjunto vem com molas de sapato de freio no estilo de equipamento original, facilitando a instalação.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: As pastilhas EBC Brakes FA197HH são compatíveis com meu veículo?
Resposta: Sim, as pastilhas são projetadas para serem específicas para veículos, garantindo um encaixe perfeito. Verifique a compatibilidade no manual do seu carro ou consulte um profissional.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação das pastilhas seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação segura e eficaz.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada das pastilhas EBC Brakes FA197HH?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso, mas as pastilhas são projetadas para oferecer uma longa vida útil devido ao seu material de alta qualidade.
Pergunta: As pastilhas EBC Brakes FA197HH produzem ruído durante a frenagem?
Resposta: Com o acabamento de precisão e os chanfros de entrada e saída, essas pastilhas são projetadas para operar de forma silenciosa, minimizando o ruído durante a frenagem.
Pergunta: Posso usar as pastilhas EBC Brakes FA197HH em condições climáticas extremas?
Resposta: Sim, as pastilhas são projetadas para oferecer desempenho consistente em diversas condições climáticas, garantindo segurança e eficiência em todas as situações.
Excelente producto es de lo mejor –
J`ai finalement changé mes freins originaux à l`avant sur mon Ninja 300 et savez-vous quoi?Je me questionne à savoir pourquoi je ne l`ai pas fait plus tôt???La nuit et le jour mes amis!J`appuie légèrement sur la poignée de freins et la motocyclette penche immédiatement du devant tellement les freins sont réceptifs et agressifs.Bel achat!
KWinnX73 –
Used these to replace the front pads on my Lifan KPM200. ONE MILLION TIMES better than the factory pads. Perfect for a bike that barely gets over 70. As for the faster small displacement bikes, they seem like they’ll be effective for commuting, but might give a little less confidence on track days.
JD C. –
I learned about these from YouTube and put them on my 2014 ninja 300. Amazon says it doesn’t fit but it does. Front and back are the same. I’ve only put maybe 300 miles on them so far but no complaints.
Charles Judge –
I ride a Kawasaki Ninja 250. I replaced some unknown brake pads that came with the (used) bike – they were worn, but still within specs. What a difference! I used to need to squeeze the front brake pretty hard on my daily commute when I took my downhill exit ramp from the interstate to come to a complete stop by the next intersection. Not any more. These pads a great. Also, much cheaper than OEM.
CW –
Fits fine and works fine for the price.
Jen –
fit great
Mike 8 –
Best you can get. Used for a new gen ninja 250
David Gillette –
I have used these pads on other bikes with great results as well. The Ninja 300 has a soft front brake feel and requires fairly high effort for a rapid stop on oem pads. I intend to swap to braided lines in the future but for now these EBC HH pads have made a significant improvement in the function of my brakes with a much stronger initial bite. The brakes were bled (they were due) and the rotor was sanded with 320 sandpaper then wiped down with alcohol prior to installing the pads. Highly recommended! Also the Galfer stainless brake lines are great quality and cheaper than oem replacements. They will be installed next.
Steve Smith –
Purchased these for My 2013 Kawasakai Ninja 300 SE Abs.
Compared to the stock brakes, these are awesome. Top notch. With 1,600 miles on the stock brakes, they wore down to 1/8 inch already. I personally did not like the mushy stock brakes. So I upgraded to these, I also switched to ATE super Blue Dot 4 fluids.
Now the difference is night and day with these front brakes, AFTER you brake them in. Took literally 3 minutes to install. I did it while a commercial was on. 4 bolts total, (2)5 mm allen bolts, and (2) 13mm wrench bolts if I remember correctly. Pop old out, I hand pushed back the caliper for the brakes. Then installed the new, re-bolted. I wish cars were so easy.
Not the first 10 stops were out right dangerous. Brakes MUST BE BROKEN IN. Can not emphasize that enough. After about 20 starts and stops and slow downs on freeway, These brakes began to BITE. Anymore bite you would probably need upgraded rotors, or duel Front brakes like bigger bikes. But these do great. My stopping distance is shorter.
So If you want some BITE to the brakes, in which you feel brakes, and not just slow down brakes, but stopping power. Get these. And while you are at it, get some DOT 4 from ATE. Flushing breaks are so easy. And the brakes were only $34.00 for me. 3 minute install. Well worth it.
JD C. –
Excelente producto