### Descrição do Produto: Dweekiy 81980-12070 Flasher Relay
O Dweekiy 81980-12070 Flasher Relay é um acessório automotivo essencial para quem busca eficiência e segurança em seus veículos. Este relé de pisca-pisca é projetado para substituir relés antigos ou danificados, garantindo que os sinais de direção funcionem perfeitamente. Compatível com modelos como ES300 (1995-2001), GS300 (1995-1997), LS400 (1995-1997), LX450 (1996-1997), SC300 (1995-2000) e SC400 (1995-2000), o Dweekiy 81980-12070 é a escolha ideal para quem deseja manter a integridade e a funcionalidade do sistema elétrico do seu carro.
Fabricado com material ABS de alta qualidade, este relé é resistente ao desgaste e à corrosão, assegurando uma longa vida útil. O Dweekiy 81980-12070 não apenas atende, mas supera as especificações padrão do setor, seguindo rigorosos controles de qualidade de fábrica. Com funções de regulação automática e segurança, este relé é projetado para realizar a troca de circuitos de forma eficiente, proporcionando uma experiência de condução mais segura e confiável.
A instalação do Dweekiy 81980-12070 é simples e direta, tornando-o uma excelente opção para quem deseja realizar a substituição sem complicações. Com um encaixe perfeito, você pode facilmente substituir o relé antigo ou quebrado, economizando tempo e esforço.
#### Instruções de Uso:
Para instalar o Dweekiy 81980-12070 Flasher Relay, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o relé de pisca-pisca antigo, que geralmente está localizado na caixa de fusíveis.
3. Remova o relé antigo puxando-o para fora com cuidado.
4. Insira o novo relé Dweekiy 81980-12070 no mesmo local, certificando-se de que esteja bem encaixado.
5. Reconecte a bateria e teste os sinais de direção para garantir que o relé esteja funcionando corretamente.
#### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para modelos ES300 (1995-2001), GS300 (1995-1997), LS400 (1995-1997), LX450 (1996-1997), SC300 (1995-2000) e SC400 (1995-2000).
– Material: Fabricado em ABS de alta qualidade, oferecendo resistência ao desgaste e durabilidade.
– Funções: Regulação automática, segurança e troca de circuitos.
– Instalação: Fácil instalação com encaixe direto, ideal para substituição de relés antigos ou danificados.
– Controle de Qualidade: Produzido sob rigorosos padrões de qualidade, garantindo um desempenho confiável e duradouro.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dweekiy 81980-12070 é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, o Dweekiy 81980-12070 é compatível com os modelos ES300 (1995-2001), GS300 (1995-1997), LS400 (1995-1997), LX450 (1996-1997), SC300 (1995-2000) e SC400 (1995-2000).
Pergunta: É difícil instalar o relé?
Resposta: Não, a instalação do Dweekiy 81980-12070 é simples e pode ser feita sem ferramentas especiais. Basta seguir as instruções de uso.
Pergunta: Qual é a durabilidade do relé?
Resposta: O Dweekiy 81980-12070 é feito de material ABS de alta qualidade, projetado para resistir ao desgaste e oferecer uma longa vida útil.
Pergunta: O que fazer se o relé não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o relé está corretamente encaixado e se a bateria do veículo está conectada. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Pergunta: O relé possui garantia?
Resposta: Sim, o Dweekiy 81980-12070 vem com garantia contra defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
Brent –
I looked us up a few places and everywhere else it was well over $50 and found it on here works perfect for less than $10,, was a little worried about ordering it at first because it was so cheap but it’s perfect for a 91 Toyota pickup
Jorge Ramos –
No es la entrada. Apesar que en un comentario leà que si lo era no le queda al modelo 84-88
Thomas –
Solved my problem
Eric Shahnazarian –
1994 OEM TOYOTA pickup 4×4 flasher was over 100 dollarsfrom TOYOTA
, so I figured I would try this one
It looks the same, but very light compared to original Japanese flasher
The flasher did work and it resolved my problem
We will have to see how long it last