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Descrição do Produto: Kit de Sensores de Batida Dupla com Chicote de Fiação e Juntas do Coletor de Admissão
O Kit de Sensores de Batida Dupla com Chicote de Fiação e Juntas do Coletor de Admissão é a solução ideal para proprietários de veículos como Chevy Silverado, Avalanche, Tahoe, GMC Sierra, Yukon, Cadillac e Hummer. Este kit foi projetado para garantir a máxima eficiência e durabilidade, proporcionando um desempenho superior ao motor.
- QUALIDADE PREMIUM: A durabilidade dos sensores de batida LS 5.3 e das juntas do coletor de admissão é crucial. Nossos chicotes de sensores são fabricados com terminais de latão sólido e estanho, garantindo excelente condutividade elétrica. As juntas do coletor de admissão são feitas de borracha de alta qualidade, assegurando uma longa vida útil.
- COMPATIBILIDADE: Este kit de sensores de batida é compatível com motores 4.8L, 5.3L e 6.0L, abrangendo uma ampla gama de modelos, incluindo 1999-2006 Chevy Silverado 1500, 2001-2006 Silverado 1500HD 3500, 1999-2004 Silverado 2500, 2000-2005 Suburban 1500, 00-07 Suburban 2500 & Tahoe, 02-06 Avalanche 1500 2500, 99-06 GMC Sierra 1500, 01-06 Sierra 1500HD 2500HD 3500, 99-04 Sierra 2500, 00-07 Yukon & Yukon XL, Cadillac Hummer, Isuzu e mais.
- SUBSTITUIÇÃO DE NÚMERO OE: Os números de peça compatíveis incluem 12601822, 12589867, 10456603, 8104566030, 12597415, 15372170, 917-033, 2133521, Ms92211, Ms18007, Ms4657, 89060413, 12575869. Este sensor passou por testes de vibração com acelerômetro a 100% para garantir durabilidade e desempenho em condições adversas.
- INCLUSO NO PACOTE: O kit inclui 2 Sensores de Batida, 1 Chicote de Sensor de Batida e 2 Conjuntos de Juntas do Coletor de Admissão.
- GARANTIA DE 12 MESES: Se o sensor de detonação falhar, parar de funcionar ou apresentar qualquer outro problema, você pode contar com nosso serviço de substituição ou reembolso sem preocupações.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Sensores de Batida Dupla, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Remova o coletor de admissão existente, tomando cuidado para não danificar as superfícies de vedação. Instale as novas juntas do coletor de admissão, garantindo que estejam alinhadas corretamente. Em seguida, conecte os sensores de batida nos locais designados e fixe o chicote de fiação. Após a instalação, reconecte a bateria e faça um teste de funcionamento do motor para garantir que tudo esteja operando corretamente.
Características do Produto:
– Material dos Sensores: Terminais de latão sólido e estanho para melhor condutividade elétrica.
– Material das Juntas: Borracha de alta qualidade para resistência ao calor e durabilidade.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos de veículos GM, garantindo versatilidade.
– Teste de Qualidade: Sensores testados em condições rigorosas para garantir desempenho e confiabilidade.
– Garantia: Cobertura de 12 meses para tranquilidade do cliente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo específico de veículo?
Resposta: O kit é compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo Chevy Silverado, GMC Sierra e Cadillac Hummer. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor falhar dentro do período de garantia?
Resposta: Se o sensor falhar, entre em contato conosco para solicitar uma substituição ou reembolso, conforme nossa política de garantia de 12 meses.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada dos sensores e juntas?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, os sensores e juntas devem durar muitos anos, dependendo das condições de uso do veículo.
Pergunta: Posso usar este kit em um motor modificado?
Resposta: O kit é projetado para motores padrão. Para motores modificados, recomenda-se consultar um especialista para garantir compatibilidade e desempenho.
Shawn –
Like oem
Kenny –
Everything I expected
OldArmyTanker –
Installing these per spec and when I went to tighten the top just spins without turning the threads. Couldn’t even torque to 15 ft lbs per manual. Now they wont come out either. I just went down this road with another set from a different vendor and had them both break off. Utter garbage.
Aaron –
Both of them are bad. As note in pictures you can see they broke off. Torque to spec. 100 miles. The wiring harness as seen is pushed up so no connection was made. Ohms was 0 and .135 on other. Use OEM, I knew better but I didn’t. If it’s right because you do it twice try once and done.
Bridgette –
Love the way snap on gaskets. The knock sensor wire was shorter than the original but still worked out perfectly
Lazaro J Benitez Lopez –
Good
Shannon W Robinson –
My mechanic installed these according to spec. I drove our Tahoe 3 miles and my check engine light came on. I took it for diagnostic and the code read bad knock sensors. Returned to the mechanic with new info. He attempted to remove these knock sensors. SNAP!! They broke instantly. He tapped the screws out. He said these could’ve caused damage over time. I had to buy new ones and the rest is history. Returning for a full refund.
Shannon W Robinson –
Way cheaper than local parts store fits like factory.