Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: Kit de Isolador de Bateria Dupla 12V 140Amp
O Kit de Isolador de Bateria Dupla 12V 140Amp é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas de energia para veículos. Este produto é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo 4WD, embarcações, veículos off-road, trailers, caminhões, caravanas e aplicações de camping. Com um relé sensível à tensão (VSR) que opera com uma tensão de corte de 13,3V e uma tensão de desconexão de 12,8V, você pode ter certeza de que sua bateria principal estará sempre carregada e pronta para iniciar seu veículo.
O isolador de bateria dupla de 140 Amp é tudo o que você precisa para carregar dois sistemas de bateria simultaneamente. Ele funciona como se você tivesse duas fontes de energia separadas para cada bateria, utilizando apenas um alternador. Isso garante que sua bateria principal esteja sempre em condições ideais, mesmo em situações de uso intenso.
O pacote inclui todas as peças necessárias para uma instalação completa, sendo seguro para saídas de alternador de até 120 Amps. Com uma classificação de tensão de 12V DC, corrente contínua de 140 Amp e corrente intermitente de 170 Amp, este isolador é projetado para suportar condições extremas. A faixa de temperatura de operação varia de -30 a 105°C, enquanto a faixa de temperatura de armazenamento é de -40 a 125°C, tornando-o ideal para qualquer ambiente.
Além disso, o isolador é equipado com um chip sensível à tensão que garante que sua bateria principal esteja sempre pronta para o funcionamento do veículo. Sua construção robusta permite resistir a ambientes climáticos severos, vibrações e é resistente à água. Com um tamanho compacto de 2,5″ x 2,5″ x 2″, a instalação é simples e pode ser realizada em qualquer lugar.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Isolador de Bateria Dupla 12V 140Amp, comece desconectando a bateria do veículo. Em seguida, conecte o isolador entre a bateria principal e a bateria auxiliar, seguindo as instruções do manual de instalação incluído no pacote. Certifique-se de que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, ligue o veículo e verifique se o relé está funcionando corretamente, observando se a tensão de entrada e saída está dentro dos parâmetros especificados. O isolador operará automaticamente, garantindo que a bateria principal esteja sempre carregada.
Características do Produto:
– Tensão de Operação: 12V DC
– Corrente Contínua: 140 Amp
– Corrente Intermitente: 170 Amp
– Tensão de Corte: 13.3V
– Tensão de Desconexão: 12.8V
– Tempo de Atraso: 5 segundos
– Faixa de Temperatura de Operação: -30 a 105°C (-22°F a 221°F)
– Faixa de Temperatura de Armazenamento: -40 a 125°C
– Resistência à Água: Sim
– Tamanho Compacto: 2.5″ x 2.5″ x 2″
– Instalação Fácil: Inclui todas as peças necessárias
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O isolador é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: Sim, o Kit de Isolador de Bateria Dupla 12V 140Amp é adequado para uma ampla gama de veículos, incluindo caminhões, ATVs, UTVs, barcos, trailers e veículos off-road.
Pergunta: Qual é a corrente máxima que o isolador pode suportar?
Resposta: O isolador suporta uma corrente contínua de até 140 Amp e uma corrente intermitente de até 170 Amp.
Pergunta: O que acontece se a tensão da bateria principal cair abaixo de 12,8V?
Resposta: O relé sensível à tensão desconectará automaticamente a bateria auxiliar para proteger a bateria principal, garantindo que ela permaneça carregada e pronta para uso.
Pergunta: É difícil instalar o isolador?
Resposta: Não, a instalação é simples e o kit inclui todas as peças necessárias. O tamanho compacto do isolador também facilita a instalação em diferentes locais.
Pergunta: O isolador é resistente a condições climáticas extremas?
Resposta: Sim, o isolador é projetado para suportar temperaturas extremas e é resistente à água, tornando-o ideal para uso em ambientes desafiadores.
Michial –
Used this for a second battery in my boat for electronics. Works perfectly! Plenty of cable for any job!
Jason Ashley –
I don’t know if it’s just my isolator but it does not work. Waste of money. It comes on when my house batteries peak above the voltage required to activate the solenoid rather than the starter battery. Maybe it’s labeled backwards I don’t know but I’m pissed.
Isaac –
Smart battery isolator would engage and disengage whenever it felt like although it was above or below 13v or 12.8 v. starting battery would continue to drain and not disengage unless I physically unplug my ground. Over ride wire does nothing after the first few times switching it to ground. Feels like the ends of the small wires are reversed and or over ride does nothing at all. Would purchase a more reliable isolator from someone else.
nick –
Bought in may 2024 for a houseboat build,in sept 24 was finally ready to install.instalation was easy,instructions easy to understand.
Once my starting battery reached 13.2v the isolator kicks on and does as advertised and sent charge to 2 house batteries.
What i didnt like,once starter battery reaches 13.2,as stated the isolator kicks on.
But it stays on till starting battery drops to 12.8v.
So i monitered this with a temp gun over a few days nothing running and hose power off the isolator stayed around 110f and on for 4 days before i decided to install a battery disconnect from starting battery to input of the isolator.
So when my houseboat isnt in use,id shut off power to house battery via perko switch,and a seperate perko to shut off power to isolator.