Conversor de Torque Driven Clutch 30 Series para Go Kart – Substituição de Polia de Embreagem 3/4in para COMET 209133A, 209133, 209139A, 209139, 209151A, 209151

### Descrição do Produto: Driven Clutch Torque Converter 30 Series

O Driven Clutch Torque Converter é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em veículos de pequeno porte, como karts, mini bikes e cortadores de grama. Este conversor de torque, projetado para substituir as peças OEM COMET 209133A, 209133, 209139A, 209139, 209151A, 209151 e MANCO 2432, oferece uma performance superior e uma instalação descomplicada.

• Substituição de Peça OEM: O número OEM é COMET 209133A, 209133, 209139A, 209139, 209151A, 209151, MANCO 2432, garantindo compatibilidade com uma ampla gama de motores.
• Material de Alta Qualidade: O polia do conversor de torque é fabricado em ferro de alta qualidade, resistente ao desgaste, com rápida dissipação de calor, proporcionando robustez e durabilidade.
• Torque Máximo: O conversor de torque é um clutch simétrico em linha, ideal para motores de 8 a 18 hp, operando na faixa de 1600 a 3300 RPM, garantindo eficiência e potência.
• Design Profissional: Fabricado com precisão e acabamento requintado, seguindo os padrões originais, o produto possui uma longa vida útil.
• Uso Amplo: A polia do clutch é amplamente utilizada em karts, mini bikes, cortadores de grama, ATVs de três rodas e outros pequenos veículos off-road.

### Instruções de Uso:
Para instalar o Driven Clutch Torque Converter, comece removendo a peça antiga do seu veículo. Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio. Em seguida, posicione o novo conversor de torque na mesma posição da peça original, alinhando os furos de montagem. Utilize as ferramentas adequadas para fixar o conversor com segurança. Após a instalação, verifique se todos os componentes estão firmes e faça um teste de funcionamento em baixa velocidade antes de utilizar em alta performance.

### Características do Produto:
– Compatibilidade: Substitui diretamente as peças OEM mencionadas, garantindo fácil instalação.
– Material: Construído em ferro de alta resistência, ideal para suportar altas temperaturas e desgaste.
– Faixa de Potência: Projetado para motores de 8 a 18 hp, com operação eficiente entre 1600 e 3300 RPM.
– Durabilidade: Fabricado com técnicas de produção avançadas, assegurando uma longa vida útil e resistência a condições adversas.
– Versatilidade: Adequado para uma variedade de veículos pequenos, aumentando sua aplicabilidade no mercado.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Driven Clutch Torque Converter é compatível com meu kart?
Resposta: Sim, o conversor é projetado para substituir peças OEM específicas e é amplamente compatível com diversos modelos de karts e outros veículos pequenos.

Pergunta: Qual é a faixa de potência que este conversor suporta?
Resposta: O conversor é ideal para motores que variam de 8 a 18 hp, operando eficientemente na faixa de 1600 a 3300 RPM.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, assegurando que o motor esteja desligado e frio antes de iniciar a instalação. Utilize ferramentas adequadas para fixar o conversor.

Pergunta: O material do conversor é resistente ao desgaste?
Resposta: Sim, o conversor é feito de ferro de alta qualidade, projetado para ser resistente ao desgaste e com rápida dissipação de calor.

Pergunta: Posso usar este conversor em um cortador de grama?
Resposta: Sim, o Driven Clutch Torque Converter é amplamente utilizado em cortadores de grama, além de karts e mini bikes, tornando-o uma escolha versátil para pequenos veículos off-road.