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Polia de Tensão/Idler DriveAlign para Correia de Transmissão

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O polia de tensionamento/idler DriveAlign é projetado para garantir um desempenho otimizado do sistema de correia do motor. Suas principais características incluem construção robusta para maior durabilidade, rolamentos de alta qualidade que reduzem o atrito e o desgaste, e fácil instalação que economiza tempo e esforço. Os benefícios incluem a melhoria da eficiência do motor, redução de ruídos e vibrações, além de prolongar a vida útil da correia. Ideal para quem busca confiabilidade e desempenho superior no sistema de transmissão.

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Polia de Tensão/Idler DriveAlign para Correia de Transmissão
Polia de Tensão/Idler DriveAlign para Correia de Transmissão
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SKU: 1F1789EA Categoria: Marca:

### Descrição do Produto: DriveAlign Belt Drive Idler/Tensioner Pulley

O DriveAlign Belt Drive Idler/Tensioner Pulley é a solução definitiva para quem busca um desempenho superior e durabilidade em sistemas de transmissão de veículos. Com uma construção robusta em aço e termoplástico, este polia foi projetada com tolerâncias de fabricação rigorosas, garantindo uma performance de alta qualidade e resistência ao desgaste. A sua durabilidade é notável, pois foi construída para resistir a sujeira, sal, produtos químicos e outros contaminantes que podem ser encontrados sob o capô do veículo.

Este produto oferece um encaixe de qualidade original (OE) que se adapta a praticamente todos os veículos domésticos e importados em circulação atualmente. Os rolamentos do DriveAlign atendem ou superam os padrões OE, com requisitos específicos de velocidade e carga, permitindo que suportem altas temperaturas sob o capô. Além disso, os rolamentos premium utilizados neste polia eliminam o ruído, proporcionando uma experiência de condução mais suave e silenciosa.

### Instruções de Uso:

Para instalar o DriveAlign Belt Drive Idler/Tensioner Pulley, siga os passos abaixo:

1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Correia: Utilize uma chave de tensão para soltar a correia do alternador e remova-a cuidadosamente.
3. Desmonte o Polia Antigo: Com uma chave apropriada, remova o polia tensionador ou idler antigo, tomando cuidado para não danificar os componentes adjacentes.
4. Instale o Novo Polia: Posicione o DriveAlign Belt Drive Idler/Tensioner Pulley no lugar do polia antigo e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
5. Recoloque a Correia: Após a instalação, recoloque a correia, certificando-se de que está corretamente alinhada.
6. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e teste o sistema para garantir que tudo está funcionando corretamente.

### Características do Produto:

– Construção em Aço e Termoplástico: Proporciona alta resistência e durabilidade.
– Resistência a Contaminantes: Projetado para suportar sujeira, sal e produtos químicos.
– Encaixe OE: Compatível com uma ampla gama de veículos, tanto domésticos quanto importados.
– Rolamentos de Alta Performance: Atendem ou superam os padrões OE, garantindo operação silenciosa e eficiente.
– Capacidade de Suportar Altas Temperaturas: Ideal para condições severas sob o capô.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O DriveAlign Belt Drive Idler/Tensioner Pulley é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, o polia possui um encaixe de qualidade original (OE) que se adapta a praticamente todos os veículos domésticos e importados em circulação.

Pergunta: Como posso saber se o meu polia tensionador precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos anormais, vibrações excessivas ou desgaste visível no polia. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável realizar uma inspeção.

Pergunta: A instalação do DriveAlign Belt Drive Idler/Tensioner Pulley requer ferramentas especiais?
Resposta: Embora não sejam necessárias ferramentas especiais, você precisará de chaves de tensão e chaves de soquete para a instalação.

Pergunta: O que diferencia o DriveAlign de outros polias no mercado?
Resposta: O DriveAlign se destaca pela sua construção em aço e termoplástico, resistência a contaminantes e rolamentos premium que eliminam o ruído, garantindo uma performance superior.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O DriveAlign Belt Drive Idler/Tensioner Pulley vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação, proporcionando tranquilidade ao consumidor.

Informação adicional

Manufacturer

‎Gates
Brand

‎Gates
Model

‎Tension Pulley, Industry Number, 38030
Item Weight

‎5.6 ounces
Country of Origin

‎China
Item model number

‎38030
Is Discontinued By Manufacturer

‎No
Exterior

‎Machined
Manufacturer Part Number

‎38030
OEM Part Number

‎31180RCJA01, 38942PZA003, 73131AC000, 73131AC010, 73131FC000
Date First Available

November 9, 2005

459 avaliações para Polia de Tensão/Idler DriveAlign para Correia de Transmissão

  1. Webb –

    I have used several of these on various cars and trucks and have had no issues at all. A good quality idler at a reasonable price.

  2. Christopher Smith –

    I was tempted to get the cheaper plastic tensioner replacement I see on Amazon but wanted the metal one. I’m GLAD I did, because I discovered bad pulley on the car was actually one of the plastic aftermarket type replaced at some point in the past. This was a perfect fit, feels very solid, and absolutely worth a few extra bucks for the quality.

  3. BigGixx –

    Works perfect on a 2001 JDM Subaru WRX and a 2002 JDM Subaru Legacy B4.

  4. Fred Oliver –

    The pulley seems to be of good quality-it is made of metal like the original in my 2007 Subaru Outback, and the bearing action is nice and smooth. The original, after more than 200,000 miles, would squeal a bit when starting the car on cold winter mornings, so I replaced it a few weeks ago when I replaced head gaskets and timing belt. The trick to taking the old one apart is to remove the nut and tap the stud out wit a hammer and punch, being careful to avoid damaging the threads. You can also replace the tensioner assembly with Dorman part 917-124 or OEM parts from the Subaru dealer if you want to get a new stud and nut. I’ve had this on on for several hundred miles, so far so good.

    After a few months and several thousand miles in service, including some cold winter days, I am pleased to report that this pulley continues to spin away happily without any squealing.

  5. BriGuyNY –

    Had a terrible grinding noise from failed bearings. 25 years will do that to an OEM pulley. This design is slightly different than what I had on my 99 Civic EX, but that’s because the original style is no longer available. This one spins nice and quiet, and installation was pretty straight forward. It’s the tensioner pulley for my AC belt. Noise is gone. Great value for a low-cost solution.

  6. Jay –

    Installed on my 07 wrx when this pulley arrived. Much higher quality than factory piece. Actually feels a little beefier than continental units as well. Install was super easy.

  7. Patch –

    I installed this pulley on a 2004 Subaru Impreza outback sport, EJ25 motor. Perfect fit. I used it to replace the defective AC tensioner pulley, do not forget to pop out the bolt from the old pulley before you throw it out. Super easy install

  8. TK –

    Just had my mechanic install this a week ago. So far so good.

  9. C. Cannon –

    The bearing is quality and seems to be the same as original manufacturer on my 2001 CR-V. There are parts to swap over from the original so make sure to set them side by side and transfer parts and this the reason for 4 stars. I installed it and seems to work fine but is slightly different from the original and may confuse your typical DIYer.

  10. B –

    So I had a squeaky belt or pulley. I did some research and found out this was the most likely culprit. I ordered this and was delivered pretty quick. So the whole process of me taking the old pulley off and putting the new pulley on took 20 minutes. And I’m glad I did buy this, the old parts had some cracked plastic. After installing this part the squeaking went away. So I knew that this was the squeaking noise. The fit was very good, just like the original. The pulley is smooth as silk, the engine now runs very well without the noise so I’m really happy.

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