### Descrição do Produto
O cilindro mestre de freio Dorman M9220 é a escolha ideal para proprietários de veículos Chevrolet e GMC que buscam um componente de alta qualidade e desempenho confiável. Este cilindro é projetado como uma substituição precisa, com a carcaça do cilindro construída para corresponder ao material de fundição da peça original, garantindo desempenho semelhante e uma instalação sem complicações.
Com um design durável, todos os componentes de borracha são fabricados com um composto de EPDM de alta qualidade, que oferece resistência superior a fluidos de freio à base de glicol. Isso significa que você pode confiar na durabilidade e na longevidade do produto, mesmo em condições adversas. O Dorman M9220 é 100% novo, fabricado inteiramente com materiais novos e não remanufaturados, assegurando a mais alta qualidade e segurança para o seu veículo.
Este cilindro mestre de freio é produzido de acordo com especificações rigorosas, atendendo aos padrões SAE International, o que garante que você está adquirindo um produto que não só se encaixa perfeitamente, mas também oferece desempenho superior. Para garantir que esta peça se encaixe no seu veículo específico, basta inserir a marca, modelo e nível de acabamento no nosso ferramenta de compatibilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o cilindro mestre de freio Dorman M9220, siga estas etapas técnicas:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Cilindro Antigo: Desconecte as linhas de freio e remova o cilindro mestre antigo, tomando cuidado para não danificar as conexões.
3. Instale o Novo Cilindro: Posicione o cilindro mestre Dorman M9220 no lugar do antigo e fixe-o com os parafusos apropriados.
4. Conecte as Linhas de Freio: Reinstale as linhas de freio, garantindo que estejam bem apertadas para evitar vazamentos.
5. Reabasteça o Fluido de Freio: Complete o reservatório com fluido de freio novo e de qualidade.
6. Teste o Sistema: Antes de dirigir, bombeie o pedal de freio algumas vezes para garantir que o sistema esteja pressurizado e verifique se há vazamentos.
### Características do Produto
– Substituição Precisa: Carcaça do cilindro feita para corresponder ao material original.
– Design Durável: Componentes de borracha em EPDM, resistentes a fluidos de freio.
– 100% Novo: Fabricado com materiais novos, sem remanufatura.
– Especificações Rigorosas: Atende aos padrões SAE International.
– Compatibilidade Garantida: Ferramenta de compatibilidade para verificar o ajuste exato.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman M9220 é compatível com meu modelo de Chevrolet/GMC?
Resposta: Sim, para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de compatibilidade inserindo a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: O cilindro mestre Dorman M9220 é fácil de instalar?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um procedimento seguro.
Pergunta: Qual é a durabilidade do cilindro mestre Dorman M9220?
Resposta: Com componentes de alta qualidade e resistência a fluidos, o Dorman M9220 é projetado para oferecer longa durabilidade em condições normais de uso.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão bem apertadas e se o cilindro foi instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O Dorman M9220 vem com garantia?
Resposta: Sim, o produto geralmente vem com garantia do fabricante, mas é importante verificar os detalhes específicos no momento da compra.
Amazon Customer –
It fits my 1948 2ton perfectly
Rush –
Great quality product and just like the master cylinder (MC) on my 1949 Chevy 4400 1.5 Ton farm truck. The output port is a female threaded standard 1/4″ compression fitting (standard brake line fitting). Fyi, I don’t know why it’s called a 1/4″ fitting since the actual diameter is more like 3/8″. For bench bleeding you can go to ACE hardware (in the plumbing department) and get a fitting kit that allows you to connect a 3/16″ piece of clear plastic tubing (18″ ) to run back into the MC below the brake fluid level. Strangely enough, I was unable to find these items at 3 different auto parts stores.
fleetmasterfatty –
Love the fact it was the part I needed. Other places couldn’t get it right, had issues crossing it to a proper fit because of it being a truck from 40’s
Brian K. –
Fit our 1954 Chevy 6400 truck and works good
J. Carver –
This was installed in a ’51 Chevrolet 6400 stakebed.
(I’m the second owner, and it is original.)
It has a 1 1/4″ bore on the cylinder and was a plug and play item.
After designing a pressure bleeder to fit, I now have brakes which are identical to when the truck is new.
You can put the passenger through the windshield if you stab the brakes!
Amazon Customer –
Item fit perfectly and is of quality .
pacapo –
Fit perfectly in my 1949 Chevy 3600. Nice quality. Looks just like the old one.
Shayne T. Friehauf –
Item worked great.
Seller was great to work with