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### Descrição do Produto
O cilindro mestre de embreagem Dorman CM640158 é a escolha perfeita para proprietários de modelos selecionados da Jeep que necessitam de um componente de substituição confiável e de alta qualidade. Este cilindro é um substituto direto, projetado para se alinhar perfeitamente com o cilindro mestre de embreagem original, garantindo uma instalação simples e um desempenho superior.
Com um design preciso, o Dorman CM640158 foi reversamente projetado a partir do equipamento original, assegurando que ele se encaixe e funcione de maneira confiável, como se fosse o componente original. Essa compatibilidade é essencial para manter a integridade do sistema de transmissão do seu veículo, proporcionando uma experiência de condução suave e responsiva.
Os materiais duráveis utilizados na fabricação deste cilindro incluem borracha de alta qualidade, que é compatível com fluidos de freio padrão. Isso não apenas aumenta a durabilidade do produto, mas também garante que ele resista a condições adversas e ao desgaste diário.
Além disso, o Dorman CM640158 é um produto de valor confiável, respaldado por uma equipe de engenheiros e especialistas em controle de qualidade nos Estados Unidos. Cada cilindro mestre de embreagem é fabricado sob rigorosos padrões de qualidade e desempenho, assegurando que você receba um produto que atenda às suas expectativas.
Para garantir que este componente se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu Jeep. Isso assegura que você está adquirindo a peça correta para suas necessidades específicas.
### Instruções de Uso:
Para instalar o cilindro mestre de embreagem Dorman CM640158, siga estas etapas:
1. Desconecte a bateria: Para segurança, desconecte a bateria do veículo antes de iniciar a instalação.
2. Remova o cilindro antigo: Localize o cilindro mestre de embreagem original e desconecte as mangueiras de fluido e os suportes de montagem.
3. Instale o novo cilindro: Posicione o Dorman CM640158 no local do cilindro antigo e fixe-o com os suportes apropriados.
4. Conecte as mangueiras: Reinstale as mangueiras de fluido, certificando-se de que estão bem apertadas para evitar vazamentos.
5. Reabasteça o fluido: Adicione fluido de freio conforme necessário e purgue o sistema para remover bolhas de ar.
6. Teste o sistema: Reconecte a bateria e teste a embreagem para garantir que o novo cilindro esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Substituição Direta: Projetado para se encaixar perfeitamente em modelos selecionados da Jeep.
– Design Reverso: Desenvolvido a partir do equipamento original para garantir compatibilidade e desempenho.
– Materiais de Alta Qualidade: Composto por borracha de alta resistência, compatível com fluidos de freio padrão.
– Controle de Qualidade: Fabricado sob rigorosos padrões de qualidade nos Estados Unidos.
– Compatibilidade Garantida: Ferramenta de garagem disponível para verificar a compatibilidade com seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman CM640158 é compatível com todos os modelos da Jeep?
Resposta: Não, este cilindro mestre de embreagem é compatível apenas com modelos selecionados da Jeep. Utilize a ferramenta de garagem para verificar a compatibilidade com seu veículo.
Pergunta: É necessário purgar o sistema após a instalação?
Resposta: Sim, é altamente recomendável purgar o sistema de embreagem após a instalação para garantir que não haja bolhas de ar, o que pode afetar o desempenho.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão bem apertadas e se as mangueiras estão em boas condições. Se o vazamento persistir, inspecione o cilindro para garantir que não haja danos.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Dorman CM640158 é respaldado por uma garantia limitada, que cobre defeitos de fabricação. Consulte o manual do produto para mais detalhes.
Pergunta: Posso instalar o cilindro mestre de embreagem sozinho?
Resposta: Se você tiver experiência em mecânica automotiva, pode realizar a instalação sozinho. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional para garantir uma instalação correta.
Roberto Flores –
Muy bueno
glenn johnson –
Works well
Steve Saucier –
Installed in a matter of minutes. Bled the system, everything worked fine, until… 33 days later, I felt a pop. No more clutch. Replaced with the old one I had not yet thrown away. It will work until I can get a better one. Unfortunately the return policy for this is only 30 days, so I have to buy another.
Tristonglover –
I bought 2 of these first one wouldn’t build pressure so I got another one and that one builds a little bit of pressure but the clutch is mostly dead so I got a Luk and that worked
STEVE BALLANTYNE –
This is 100% plastic whereas the original is half steel, and half plastic parts. So it feels a little cheaper than the factory part. But, it works and was easy to install. Make sure you give the fluid line a very hard push as there is a nice resounding click when it’s installed correctly.
I did not have a problem with leaks, as others did.
Amazon Customer –
Easy to install after reading the instructions and watching a few videos. Fixed my clutch pedal sinking straight to the floor.
Amazon Customer –
Expectations met.
Ryan B. –
Fixed my squeaky clutch. I was upset at first because I thought it didn’t come with the little rubber grommet that goes inside but you just use the old one and it works perfect.