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### Descrição do Produto
A válvula de recirculação de gases de escape (EGR) Dorman 911-432 é a solução ideal para proprietários de veículos Ford que buscam um substituto confiável e de alta qualidade para a válvula EGR original. Este componente é projetado como um substituto direto, garantindo que se encaixe perfeitamente e funcione como a válvula original em modelos selecionados da Ford. Com a Dorman 911-432, você pode ter a certeza de que está investindo em um produto que não apenas atende, mas supera as expectativas de desempenho.
A Dorman 911-432 é uma válvula EGR projetada para suportar condições extremas de calor e acúmulo de carbono, características comuns em sistemas de recirculação de gases de escape. Sua construção durável, feita a partir de componentes de alta qualidade, assegura um desempenho confiável e uma longa vida útil, reduzindo a necessidade de substituições frequentes. Além disso, este produto é respaldado por uma equipe de engenheiros de produtos baseados nos Estados Unidos, garantindo que cada válvula atenda aos rigorosos padrões de qualidade.
Para garantir que a Dorman 911-432 se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta de compatibilidade, inserindo a marca, modelo e nível de acabamento do seu carro. Isso assegura que você está adquirindo a peça correta para o seu sistema de recirculação de gases de escape.
### Instruções de Uso:
Para instalar a válvula EGR Dorman 911-432, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Válvula Antiga: Localize a válvula EGR antiga e desconecte os cabos elétricos e as mangueiras. Utilize ferramentas adequadas para remover os parafusos que a fixam.
3. Instale a Nova Válvula: Posicione a nova válvula Dorman 911-432 no lugar da antiga, alinhando os furos de montagem. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
4. Reconecte os Cabos e Mangueiras: Conecte novamente todos os cabos elétricos e mangueiras à nova válvula.
5. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se a instalação foi bem-sucedida.
### Características do Produto
– Substituição Direta: Projetada para se encaixar e funcionar como a válvula original em veículos Ford selecionados.
– Resistência ao Calor: Construída para suportar altas temperaturas e acúmulo de carbono, prolongando a vida útil do componente.
– Construção Durável: Fabricada com componentes de alta qualidade que garantem desempenho confiável.
– Garantia de Qualidade: Desenvolvida por engenheiros nos Estados Unidos, assegurando padrões rigorosos de qualidade.
– Compatibilidade: Ferramenta de compatibilidade disponível para garantir o ajuste correto ao seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A Dorman 911-432 é compatível com meu modelo Ford?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de compatibilidade inserindo a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada da válvula EGR Dorman 911-432?
Resposta: A válvula é projetada para oferecer um desempenho confiável e uma longa vida útil, mesmo em condições extremas.
Pergunta: É difícil instalar a válvula EGR Dorman 911-432?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O que devo fazer se a nova válvula EGR não funcionar corretamente?
Resposta: Verifique se a instalação foi feita corretamente e se todos os cabos e mangueiras estão conectados. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: A Dorman 911-432 vem com garantia?
Resposta: Sim, a Dorman oferece garantia em seus produtos, assegurando a qualidade e confiabilidade da válvula EGR.
Jazmin & Andrew –
It’ll fit in perfectly but the depth is too deep by the thickness of like a penny or 2.. So you’ll get an engine light that will come on. So it will only work if you modify a shim onto the plunger tip of the EGR position sensor. How hard is it to just make the dang thing right?? C’mon man. Because i needed this job finished before a trip up north I had to drive up mountain freeways with an engine light and my bronco running like crap and this bad product probably contributed to beating up my transmission because of incorrect air/fuel/exhaust mixture. 2 valves in a row both had this problem. What a waste of my time very ticked off
Logan M –
4.9 i6 300 seems to be oem fit, appears to work fine. If it fails I will update this but so far so good
Roberto del rio –
Buen repuesto
Robert Hopps –
Exactly like the original one. Should be fine. Not installed yet.
Dale Sizemore –
Fit good and is just like original.
Lisa Boughamer –
The sensor does not reach the diaphragm as others state. I have a 1990 f350 with a 460, the egr was a huge pain to get out. I looked in the old egr and the protrusion on top of the diaphragm is taller than the one in this replacement, when you put the egr position sensor on the old valve you can feel it slightly depress the diaphragm, this does not happen on the new one as it is too short. I decided to try it and see if it would still work, it doesn’t, my old egr only set a code randomly, this new one sets code 31 right away and constantly as it’s defective. My advice, don’t buy it, it’s a waste of time and effort unless you already have a replacement valve & sensor in your truck, if it’s the original this isn’t going to work and Dorman doesn’t sell a sensor to replace with this so go buy another brand egr and sensor or get motorcraft.
sarah –
This part went on a 1990 ford f150 with a 5.0 fit perfectly looks exactly like the one that came off of it
Darrell Lemaster –
Does not come with the gasket needed to install and cannot find the gasket at any local supply houses. Had to use gasket maker and it leaks exhaust with that which causes the check engine light to come on. I have to remove it now and cut a gasket by hand. Would have saved a lot of time and trouble had it shipped with a 20 cent gasket.