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Descrição do Produto: Dorman 904-549 Nox Bung Repair
O Dorman 904-549 Nox Bung Repair é a solução ideal para proprietários de caminhões Dodge Ram 2500 e 3500 dos anos de 2014 a 2015 que enfrentam problemas com os fios danificados do sensor de NOx. Este kit de reparo inovador permite que você substitua apenas as roscas danificadas no filtro de partículas diesel, economizando dinheiro e tempo em comparação com a substituição completa do componente. Com a construção em aço inoxidável, o Dorman 904-549 é resistente à corrosão, garantindo que as roscas não voltem a se deteriorar facilmente, prolongando a vida útil do seu sistema de exaustão.
Desenvolvido especificamente para aplicações de caminhões Dodge Ram, este produto é resultado de décadas de experiência no mercado automotivo, oferecendo engenharia de qualidade que você pode confiar. Para garantir que o Dorman 904-549 se encaixe perfeitamente no seu veículo, basta inserir a marca, modelo e nível de acabamento no Amazon Garage, assegurando uma instalação sem complicações.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Dorman 904-549 Nox Bung Repair, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria do veículo e remova o sensor de NOx danificado.
2. Remoção do Filtro: Retire o filtro de partículas diesel com cuidado, garantindo que não haja danos adicionais.
3. Instalação do Kit: Utilize as ferramentas apropriadas para instalar o kit de reparo nas roscas danificadas. Certifique-se de que as roscas estejam alinhadas corretamente para evitar vazamentos.
4. Reinstalação: Reinstale o filtro de partículas diesel e o sensor de NOx, conectando novamente a bateria.
5. Teste: Após a instalação, ligue o veículo e verifique se não há vazamentos e se o sensor está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Aço inoxidável, resistente à corrosão.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Dodge Ram 2500 e 3500 (2014-2015).
– Facilidade de Instalação: Permite a substituição apenas das roscas danificadas, economizando tempo e dinheiro.
– Engenharia de Qualidade: Desenvolvido nos Estados Unidos com décadas de experiência no setor automotivo.
– Garantia de Ajuste: Compatível com o Amazon Garage para garantir a instalação correta.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Dorman 904-549 é compatível com outros modelos de caminhões além do Dodge Ram 2500 e 3500?
Resposta: Não, este kit de reparo é projetado especificamente para os modelos Dodge Ram 2500 e 3500 de 2014 a 2015.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação do Dorman 904-549?
Resposta: Embora não seja necessário equipamento especializado, recomenda-se o uso de ferramentas adequadas para garantir uma instalação segura e eficaz.
Pergunta: O que fazer se eu não conseguir instalar o kit corretamente?
Resposta: Se você encontrar dificuldades na instalação, é aconselhável consultar um mecânico profissional para garantir que o reparo seja feito corretamente.
Pergunta: O Dorman 904-549 vem com garantia?
Resposta: Sim, o produto é respaldado pela qualidade da Dorman, que oferece garantia contra defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso usar o Dorman 904-549 em um veículo que não é um Dodge Ram?
Resposta: Não, este kit de reparo foi projetado exclusivamente para os modelos Dodge Ram 2500 e 3500 de 2014 a 2015 e não é compatível com outros veículos.
RG –
Had to machine the inside bore 0.05 larger to fit my Mercedes NOX sensor. The inside threads needed to be filed @ several locations due to machining burrs, nut/thread from NOX sensor very hard to thread in..
Ben Sangtrash –
Bought this for a Mercedes ML320. It’s a chunk of metal, kind of hard for them to screw up… yet I had to run a M20x1.5 tap through it to open up the threads a bit before the NOx sensor fit right. Lucky I was at my friend’s machine shop and he had a tap on hand… Mind you, this was before I welded it in place, so it wasn’t deformed by the heat.
Maybe the one I got was just the last one made on the cutting tool or tap that was getting worn out? Not sure. The threads were M20x1.5, just a bit out of tolerance. Then again, if you’re going to be working on diesels regularly, it would pay to buy a tap to clean up threads in existing bungs and also a thread die to clean up NOx sensor threads.
Robert Kenney –
Nice repair piece. Saved me from having to replace a complete diesel exhaust converter after a rotted Nox sensor broke off in the pipe. Does require welding