### Descrição do Produto
O Dorman 741-430 é um regulador de janela elétrico e motor de montagem para o lado do motorista, projetado para ser compatível com modelos selecionados da Ford. Este produto é a solução ideal para quem busca um substituto aprimorado que não apenas se encaixa perfeitamente, mas também oferece melhorias significativas em relação ao design original, garantindo maior confiabilidade e durabilidade.
Com um design resistente a falhas, o Dorman 741-430 incorpora molas de tensão de cabo que evitam o enrosco do carretel do cabo devido à tensão insuficiente. Isso significa que você pode contar com um funcionamento suave e eficiente, mesmo em condições adversas. A instalação deste regulador é simples e direta, não sendo necessário o uso de ferramentas especiais, o que facilita a vida do usuário e reduz o tempo de manutenção.
Desenvolvido com engenharia de qualidade nos Estados Unidos, o Dorman 741-430 é respaldado por décadas de experiência no mercado de reposição automotiva. Para garantir que este componente se encaixe perfeitamente no seu veículo, é essencial que você insira a marca, modelo e nível de acabamento no nosso ferramenta de compatibilidade. Antes de finalizar a compra, verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” no topo da página para assegurar que este produto é adequado para o seu carro. Caso a barra contenha um “i” em um círculo azul, isso indica que há notas adicionais; passe o mouse sobre o “i” para visualizar essas informações antes de concluir sua compra.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Dorman 741-430, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Remova o painel da porta e desconecte o regulador de janela antigo. Em seguida, posicione o novo regulador Dorman 741-430 no lugar, conectando-o aos pontos de fixação. Certifique-se de que as molas de tensão estejam corretamente posicionadas para evitar problemas futuros. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento da janela para garantir que tudo esteja operando corretamente.
### Características do Produto
– Substituição Aprimorada: Melhoria no design original para maior confiabilidade.
– Design Resistente a Falhas: Molas de tensão de cabo que previnem o enrosco do carretel.
– Instalação Simples: Não requer ferramentas especiais, facilitando a troca.
– Engenharia de Qualidade: Desenvolvido nos EUA com décadas de experiência no setor automotivo.
– Compatibilidade Garantida: Utilize a ferramenta de compatibilidade para verificar o ajuste exato ao seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 741-430 é compatível com meu modelo de Ford?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, insira a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo na ferramenta de compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Quais ferramentas são necessárias para a instalação?
Resposta: A instalação do Dorman 741-430 não requer ferramentas especiais, apenas ferramentas básicas como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: O que fazer se a janela não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se o regulador está corretamente posicionado. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Pergunta: O produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o Dorman 741-430 é respaldado por uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Consulte as condições específicas na embalagem.
Pergunta: Posso instalar o regulador de janela sozinho?
Resposta: Sim, a instalação é projetada para ser simples e pode ser realizada por uma pessoa com conhecimentos básicos de mecânica automotiva.
Tom Wiglesworth –
Installed easily and works well.
Poolman Tom –
I bought this for my 2004 F 150 Super Cab XLT. It is exactly he right part for this truck. As others have stated, it took longer to take off the door panel than remove the broken regulator, and it took longer to reinstall the door panel than it took to install the new regulator. The regulator I got had a pigtail included to plug in between the regulator harness and the truck harness. This is required in 2004-early 2005 models so the window operates in the correct direction with the window switch. One tip that may help you not freak when testing your new regulator….when I installed the regulator, tightened down the window glass to the regulator track, I wanted to test the operation of the regulator and window switch before installing the door panel. I plugged the harness pin into the door panel switch assembly, pushed the button, and….nothing. No up, no down, nothing. Key on? Check. Try again, nothing. The driver side armrest switch panel also has a window operation “lock-out” button, I guess so the other passengers, kids, dogs, hostages, whoever, can’t lower the window and bail out. I plugged this pin switch in and everything worked just fine. All is well again. I gave four stars only because this is a fresh install, but I have used Dorman regulators on two other vehicles in the past couple of years, and all are still operating fine. BTW, when I checked at local brick and mortar stores, this same part, from Dorman, was $150.00 (or more) “we can have it in a day”. Sorry guys, I’ll wait a couple more days for $80.00. I ordered on Tuesday night, it got to my house in So. Cal on Friday morning. Happy and weathertight again.
Travis Griffis –
You need to compare your top left mounting bracket on your vehicle to this one before ordering. The bolt hole is in the wrong location. I have an 04 F150 with the suicide rear doors, the newer style that year. Everything else is the same except that top left mounting hole (closest to the edge of the door on top.) Mine (on the ground) points upward. The one half way sticking out of the door in the pic is the new part and that mount points downward. I had to send it back. Everything else is the same. If your wire on the track isn’t broken just replace the motor itself and save yourself the hassle. This is the SECOND one of these I’ve replaced in 2 years. It’s not as good as oem it doesn’t feel right when rolling down and doesn’t do the auto-roll down either. It slightly rattles too (bolts are all in and are all tight) it’s just the way it’s made it’s not tight and strong like the oem one.
andre –
Perfect fit, OEM quality, performs exactly like the factory one did.
JM –
New assembly works great, super easy installation, would definitely recommend
Travis Griffis –
The part was an exact fit and went on easily. I went on YOU TUBE to learn how to take off the door panel and regulator. You need some mechanical skills but not much to replace this part. It was reasonably priced and did the job. I would highly recommend this company and part. Wish the original and this replacement would not have used so many plastic parts on key areas, but then again it would never break. My original motor was fine, it was the plastic parts that broke. I saved hundreds by buying this part and repairing it myself.
Clyde K –
I bought this for my 2006 F150 ExtCab because the door got stacked very frequently when rolling up.
When I pushed window-up button, I heard a little sound like a relay switch.
Then I thought it’s a mechanical issue not an electrical.So I bought this.
The shipping was quick, and it fits well. As I watched Youtube video before installing, it is not very difficult for me, but took 3 hours.
But the problem was not due to the regulator. After Installing it, Still the window did not roll up. The plug direction can be swapped , so I tried it swap. Then the window rolled up, but this time the window did not roll down. So finally I found it’s a window switch issue.
I could not tell that before purchase it. Nothing wrong in the regulator itself. So I put 3 stars..
Miffie –
I liked it a lots fit perfect in the existing hole came with bolt and a deferent plug in to fit other plugs i guess but it worked fine..
Cam Rowe –
Watch a YouTube video on changing out the window actuator and everything is pretty straight forward. Seemed to be a quality replacement and all worked well when finished. I’m sure I saved a fortune over a dealership repair.
Finally retired –
This part fits and works perfectly in driver door for the 2005 F-150 in super cab “Scab” doors. That is the style with back half-doors that open opposite direction from front doors. I see a lot of fitment complaints due to ignorance of door construction in the different cab styles.