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### Descrição do Produto
O Dorman 674-460 Driver Side Exhaust Manifold Kit é a solução ideal para quem busca um substituto de alta qualidade para o coletor de escape do lado do motorista em modelos selecionados da Ford. Este kit foi projetado com precisão e fabricado de forma durável para corresponder perfeitamente ao ajuste e à função do coletor original, garantindo que seu veículo mantenha o desempenho esperado.
Com uma construção confiável, o Dorman 674-460 utiliza materiais duráveis que resistem a deformações, rachaduras e vazamentos, proporcionando um desempenho duradouro. Este produto não apenas atende, mas supera as expectativas de qualidade, sendo uma escolha inteligente para quem deseja realizar uma reparação completa. O kit inclui todas as juntas necessárias e o hardware do tubo de escape, facilitando a instalação e assegurando que você tenha tudo o que precisa em uma única compra.
Desenvolvido por um líder da indústria em coletores de escape aftermarket, o design do Dorman 674-460 é confiável e testado para garantir a máxima eficiência. Para garantir que esta peça se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu carro.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Dorman 674-460, comece por levantar o veículo e garantir que esteja seguro em suportes. Remova o coletor de escape antigo, desconectando cuidadosamente todos os componentes associados. Limpe a superfície de montagem para garantir uma vedação adequada. Em seguida, posicione o novo coletor de escape Dorman 674-460 no lugar, utilizando as juntas e o hardware fornecido no kit. Aperte todos os parafusos de acordo com as especificações do fabricante, garantindo que não haja folgas. Após a instalação, verifique se há vazamentos antes de colocar o veículo em operação.
### Características do Produto
– Substituição Ideal: Projetado para corresponder ao ajuste e à função do coletor original em veículos Ford selecionados.
– Construção Confiável: Materiais de alta qualidade que resistem a deformações, rachaduras e vazamentos.
– Reparo Completo: Inclui todas as juntas e hardware necessários para uma instalação sem complicações.
– Design Confiável: Fabricado por um líder da indústria em coletores de escape aftermarket, garantindo qualidade superior.
– Compatibilidade Garantida: Utilize a ferramenta de garagem para verificar a compatibilidade com seu veículo específico.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 674-460 é compatível com meu modelo de Ford?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui o coletor de escape, todas as juntas necessárias e o hardware do tubo de escape para uma instalação completa.
Pergunta: É difícil instalar o Dorman 674-460?
Resposta: A instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou um entusiasta do DIY, seguindo as instruções de uso. Certifique-se de ter as ferramentas adequadas e siga as recomendações de instalação.
Pergunta: Qual é a durabilidade deste coletor de escape?
Resposta: O Dorman 674-460 é fabricado com materiais duráveis que resistem a deformações e vazamentos, proporcionando um desempenho de longa duração.
Pergunta: Posso usar o coletor de escape Dorman 674-460 em um veículo modificado?
Resposta: É recomendável verificar a compatibilidade com modificações específicas, pois alterações no sistema de escape podem afetar o ajuste e a função do coletor.
Customer –
This item arrived on time and was an exact fit.
Very happy
Amazon Customer –
Fit perfect on my 2002 f150 Harley Davidson edition.
Charles Person –
exhaust manifold for 2003 ford f150
Blacksheep –
Great fit, just as good or better quality than an oem unit and cheaper than you can get them at the local parts store. comes with gaskets and flange studs, no replacement head studs and nuts though. These can be had locally for about 8 dollars. And for the record this was on a 2000 f-150 with a 5.4 and fit couldnt have been better.
J –
Replaced the stock exhaust manifold on the driver’s side. I have a 2002 Ford F-150 Crew Cab, King Ranch, 4×4 v8 5.4L Weekend Mechanic Tip: Make sure the block / engine is a cold as possible before you try to remove the stock nuts and studs holding the manifold in place. Let the truck sit over night. Schedule the time you will work on it when the weather temperature is helping you (coolest time of day i.e. 5:00 AM) Don’t risk the extra chance that a stud will break. Also spray penetrating oil the night before and often. Place cardboard on the ground / floor because the PB blaster (or other) drips a lot. Take your time to do it right, research tips and advice before you start, and last, you can do it!
Jennifer Stollery –
Failed in less than 300kms, blew a huge hole out of the manifold.
Nick –
It is installed and working great! Man is that a nasty job! Make sure you order some new studs to put in the block. This only comes with the studs to mate it to the exhaust pipe.
Mine came with some rust spots already so I sanded and brushed them away and then painted the whole thing black with some 2,000 degree Fahrenheit paint. Now it will likely never rust.
This is better than the OEM quality from Ford and should last longer than the vehicle.
wilfig12 –
2001 F150 SuperCrew 5.4 with 275,000 miles.
I replaced my old exhaust manifolds with this one. The fit was exact with no issues.
roger reed –
Fit perfect.
The Honest Critique –
These exhaust manifolds worked perfectly on my 1999 Ford F150 with 5.4L V8.