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Descrição do Produto: Dorman 511-102 Sensor de Faixa de Transmissão
O Dorman 511-102 é um sensor de faixa de transmissão projetado para ser um substituto direto, garantindo que se encaixe e funcione como o sensor original em veículos selecionados. Este sensor é a solução ideal para quem enfrenta problemas de desempenho devido a falhas elétricas ou fadiga do componente original. Com uma construção durável, o Dorman 511-102 é fabricado com componentes de alta qualidade, assegurando um desempenho confiável e uma longa vida útil.
A qualidade deste sensor é respaldada por uma equipe de especialistas em produtos nos Estados Unidos, que trazem mais de um século de experiência no setor automotivo. Para garantir que este componente se encaixe perfeitamente no seu veículo, basta inserir a marca, modelo e nível de acabamento no nosso ferramenta de compatibilidade.
Instruções de Uso:
Para instalar o Dorman 511-102, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Localize o sensor de faixa de transmissão, que geralmente está posicionado próximo à transmissão. Remova o conector elétrico do sensor antigo e desparafuse-o. Instale o novo sensor Dorman 511-102 no lugar do antigo, apertando os parafusos conforme necessário. Reconecte o conector elétrico e, por fim, reconecte a bateria. Verifique se o sensor está funcionando corretamente ao ligar o veículo e testar as marchas.
Características do Produto:
– Substituição Direta: Projetado para se alinhar perfeitamente com o sensor original em veículos específicos.
– Solução Ideal: Substitui sensores que falharam devido a problemas elétricos ou desgaste.
– Construção Durável: Fabricado com componentes de alta qualidade para garantir um desempenho confiável.
– Qualidade Confiável: Suportado por uma equipe de especialistas com mais de 100 anos de experiência no setor automotivo.
– Compatibilidade Garantida: Utilize a ferramenta de compatibilidade para assegurar que o produto se encaixa no seu veículo.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Dorman 511-102 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, insira a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo na ferramenta de compatibilidade disponível em nosso site.
Pergunta: Como sei se meu sensor de faixa de transmissão está com problemas?
Resposta: Sinais comuns de falha incluem dificuldades em mudar de marcha, luzes de advertência no painel e desempenho irregular do veículo.
Pergunta: É difícil instalar o Dorman 511-102?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um procedimento seguro e eficaz.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e certifique-se de que o sensor está instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Qual é a garantia do Dorman 511-102?
Resposta: O Dorman 511-102 vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte a documentação do produto para mais detalhes.
Barry –
corrected shift issues with corrosion on wiring connectors
jimfrer –
Installed easily, works perfectly. Ordered this unit over the others available because it had the 2 replacement pigtails just in case one broke when I was removing it. When removing the two electrical plugs I had heard that they were hard to remove and others described them as being glued in. I found that it was almost like a very thick liquid silicone that coated them. I used a narrow stiff putty knife to very very slowly back out the plugs and did no damage to them. Heard later someone had said to use a heat gun to warm up the electrical gang plugs to soften the sealer before removing.
nina hovnanian –
Bought it and it works!
James A. Moravec –
Fit right on and great price on the switch. The switch that came from the manufacture rusted out and the plug to it was glued in. I was happy that the plug was with the switch
Dean Cotton –
I started having intermittent shift inhibited signals. The most likely cause a bad NSBU switch. I bought this switch and installed it, no change. I changed out ignition switch, TCU, valve body, tore the truck apart trying to fix a short. Bought a $1200 scanner, couldn’t find the problem. Although I am very experienced with Duramax, we have a 2001, 2003, early and late 2004, a 2008, and a 2017 that I maintain, I was beating my head against the wall. I gave up and called a local shop that specializes in Allison. He asked me if I put an OEM switch in and I said no. He said buy either GM or Allison switch and he was sure it would solve my issues. I ordered a GM switch and problems were solved. This new bad switch cost me a couple of grand but taught me a very valuable lesson, don’t go cheap.
MightyPen –
Worked perfect in my 2000 silverado 2500hd 8.1L 2wd on my allison 1000 transmission. The little tool to hold the shifter in place on the sensor helped out getting it installed correctly the first time. I had to use the pigtails and that is why I bought this model and was able to solder them to my factory wires since the original plugs failed and broke into pieces when removing them.
B. J. Steelman –
“My Garage” feature confirmed was the correct part for my vehicle before purchase, but after it arrived I realized it was not. I rechecked and the feature had altered to advise the wrong part. Moral: double-check via outside source before purchase.
John –
worked good for my duramax lb7 this nsbu has upgraded seals and lasts longer than the black ones or dark brown ones, i heard you can use the cheap ones on the duramax as well.
Jeff –
Works perfectly install was easy. Lucky I didn’t need the extra plugs.. they did look good quality also
Amazon Customer –
Bolted right up, adjustment set correctly and everything needed was supplied.