Descrição do Produto: Juntas de Tampa de Válvula Donepart com Tensionador de Corrente de Comando
As Juntas de Tampa de Válvula Donepart são a escolha ideal para proprietários de veículos Audi e Volkswagen que buscam qualidade e durabilidade. Compatíveis com modelos como o Volkswagen Passat (1998-2005) com motor V6 2.8L, Audi A4 (1997-2001), A6 (1998-2004), A6 Quattro, A4 Quattro e Allroad Quattro (2001-2005), além do S4 (2000-2002), essas juntas são projetadas para atender às exigências rigorosas do desempenho automotivo.
Especificações Técnicas:
– Número de Peça OE: 058 198 217, 058198217, 078198025, 078 198 025
– Funções: Protegem as partes do cabeçote do cilindro contra elementos externos, evitam vazamentos de óleo lubrificante, controlam vazamentos de ar para promover a operação adequada do PCV e previnem a entrada de substâncias nocivas no trem de válvulas.
– Vantagens: Fabricadas com materiais premium, as Juntas de Tampa de Válvula Donepart oferecem uma vida útil excepcional e confiabilidade. Elas mantêm sua forma e resiliência durante variações extremas de temperatura e preservam suas propriedades de vedação sob vibrações constantes.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: As juntas são feitas de compostos que resistem ao desgaste e à degradação, garantindo uma vedação eficaz por longos períodos.
– Design Precisão: Cada junta é projetada com precisão para se encaixar perfeitamente nos modelos compatíveis, minimizando o risco de vazamentos.
– Resistência a Temperaturas Extremas: Capazes de suportar altas temperaturas sem perder a eficácia, ideal para motores que operam em condições severas.
– Facilidade de Instalação: O design intuitivo permite uma instalação rápida e sem complicações, economizando tempo e esforço.
Instruções de Uso:
Para instalar as Juntas de Tampa de Válvula Donepart, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para garantir segurança durante o processo.
2. Remova a tampa de válvula antiga, limpando cuidadosamente a superfície do cabeçote do cilindro para remover resíduos de óleo e sujeira.
3. Posicione a nova junta na tampa de válvula, assegurando que esteja alinhada corretamente com os orifícios dos parafusos.
4. Reinstale a tampa de válvula, apertando os parafusos em um padrão cruzado para garantir uma vedação uniforme.
5. Reconecte a bateria e verifique se há vazamentos após a instalação.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: As Juntas de Tampa de Válvula Donepart são compatíveis com meu modelo de carro?
Resposta: Sim, as juntas são compatíveis com diversos modelos Audi e Volkswagen, incluindo Passat, A4, A6, Allroad e S4. Verifique o ano e o número da peça OE para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se preciso substituir as juntas da tampa de válvula?
Resposta: Sinais de vazamento de óleo, aumento de consumo de óleo ou fumaça do motor podem indicar que as juntas precisam ser substituídas.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada das Juntas de Tampa de Válvula Donepart?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, as juntas podem durar muitos anos, dependendo das condições de uso do veículo.
Pergunta: Posso instalar as juntas eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é relativamente simples, mas é recomendável seguir as instruções e, se necessário, consultar um mecânico profissional.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se a junta está instalada corretamente e se não há sujeira ou resíduos na superfície de vedação. Se o problema persistir, consulte um profissional.
DAMIAN FPV –
Found this to be a COMPLETE kit that was easy to install and value for the money. Shipping was fast. Installed into a 2000 Audi S4 2.7
G A Fran –
Started leaking few weeks after installed. Recommending checking the PCV in your vehicle and if it’s old, replace it. Bad PVC is known to contribute to gasket leaking and also badly installed gaskets and bad gaskets are surely known to cause oil leaks. May be a coincidence in my case but I had a bad experience with this product. I’M UPDATING THIS BECAUSE THE LEAK WAS MY ERROR. THE PART OF THE GASKE THAT HAS THE TRIANGLE PART, YOU MUST ADD GASKET SEAL TO PREVENT THE LEAK. I DIDN’T ADD IT BECAUSE IT WAS NOT RECOMMENDED BY OTHER MECHANICS ON YOUTUBE. YES, I KNOW YOUTUBE. MANY ARE REPUTABLE MECHANICS AND I FOLLOWED THE ADVICE. I HAD A FRIEND RE INSTALL THE SAME GASKET AND HE ADDED THE SEALANT AND PROBLEM SOLVED. NO MORE LEAK OR SMOKE. MY SINCERE APOLOGIES TO THE AA PARTS.
DAMIAN FPV –
Fits my 2000 VW Passat 2.8L V6 perfectly and hasnt leaked yet.
FlyFrom13Five –
I have used the FelPro on other cars, I could not tell the quality difference of this set by look or feel. They fit my 1998 Audi A6 Quattro perfectly, and there is not a drop of oil leaking after 150 miles. I will update after several more miles . I replaced the half moon and chain tensioner gasket also, and they are also working well. Spark plug wells are dry also. 4 of my sparkplug wells were filled with oil and sludge before I installed this gasket set.
Aisha Sillah –
Came in as it in picture, installed and no more oil leaks
Ron Paugh Jr –
Quality gasket kit worked on my 00 Passat 4Motion 2.8 30v. No leaks and has a proper fit. Not the gaskets’ fault if you do not clean the area well before installation. Thank you!
Andrew –
Good quality gaskets. Fit perfect on my 2000 Audi S4. Fixed my horrible oil leak. Fast shipping
Johnathan A –
Low cost, no leaks, and even if it does leak again I would still buy this product once more as you cannot beat the value here