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Descrição do Produto: Conjunto de Juntas de Tapa de Válvulas DNJ VC426G
O conjunto de juntas de tapa de válvulas DNJ VC426G é a solução ideal para quem busca qualidade e precisão na vedação do motor de veículos Mazda. Compatível com modelos de 1998 a 2003, como o Mazda 626, Protege e Protege5, este kit é projetado especificamente para motores 1.8L e 2.0L DOHC, garantindo um encaixe perfeito e uma instalação sem complicações.
Compatibilidade: Este kit de juntas de tapa de válvulas é compatível com os seguintes veículos:
– 1998-2002 Mazda 626 2.0L DOHC
– 1999-2000 Mazda Protege 1.8L DOHC
– 2001-2003 Mazda Protege 2.0L DOHC
– 2002-2003 Mazda Protege5 2.0L DOHC
Notas de Ajuste: Inclui selos de tubo de vela e grommets, se necessário.
Composição de Material Premium: Fabricado com materiais de alta qualidade, este conjunto de juntas de válvulas assegura uma vedação durável e confiável, minimizando vazamentos e aumentando a longevidade do desempenho do motor. A resistência a altas temperaturas e a capacidade de suportar pressões internas fazem deste produto uma escolha superior para manutenção automotiva.
Garantia Bilingue do Produto: A nossa junta de tapa de válvulas é projetada para atender a padrões rigorosos, oferecendo soluções de vedação confiáveis para aplicações de juntas de tapa de válvulas, com informações disponíveis em inglês e espanhol, garantindo que todos os usuários possam compreender as especificações e instruções.
### Instruções de Uso:
Para instalar o conjunto de juntas de tapa de válvulas DNJ VC426G, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria e remova os componentes que obstruem o acesso ao tapa de válvulas.
2. Remoção: Retire o tapa de válvulas antigo com cuidado, evitando danos aos componentes adjacentes.
3. Limpeza: Limpe a superfície de contato do motor e do tapa de válvulas para garantir uma vedação adequada.
4. Instalação: Coloque a nova junta de tapa de válvulas no lugar, assegurando que esteja alinhada corretamente. Se necessário, instale os selos de tubo de vela e grommets.
5. Montagem: Reinstale o tapa de válvulas e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
6. Teste: Reconecte a bateria e ligue o motor, verificando se há vazamentos.
### Características do Produto:
– Material: Alta resistência a temperaturas e pressões, garantindo durabilidade.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores Mazda 626, Protege e Protege5.
– Vedação Eficiente: Minimiza vazamentos e melhora a eficiência do motor.
– Instalação Simples: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação completa.
– Bilingue: Instruções e garantias em inglês e espanhol.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este conjunto de juntas é compatível com outros modelos de Mazda?
Resposta: O DNJ VC426G é especificamente projetado para os modelos Mazda 626, Protege e Protege5 de 1998 a 2003. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: Posso instalar este kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas de automóveis com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se a junta foi instalada corretamente e se todas as superfícies de contato estavam limpas antes da instalação. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Este produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o conjunto de juntas de tapa de válvulas DNJ VC426G vem com garantia contra defeitos de fabricação, assegurando a qualidade do produto.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste conjunto de juntas?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo, mas, em geral, este produto é projetado para durar e oferecer desempenho confiável por um longo período.
KISS N. –
The product is a nice product. Seal material was good and the fit was spot on. Problem was, I had torn the valve cover off, cleaned everything up, got ready to put it back together and opened the package (waited until that point because of the big warning about it not being returnable if opened and I wanted to make sure there was nothing else wrong under the valve cover). Opened the package and it was short 1 of the 11 needed bolt seals. That was annoying. Local parts place only sell them in full sets, sort of defeats the purpose of buying this kit off Amazon. I ended up re-using one of the old ones, applying liberal amounts of sealant to it. Hope it doesn’t leak.
I’d suggest, if you buy this kit, which I would recommend, as the parts are good quality, that you shake the package around so you can see the bolt seals and count them before you open and/or dive in to your project.
Josbert –
Excelent