Descrição do Produto: Kit de Correia Dentada DNJ TBK950AWP com Bomba d’Água para Toyota 4Runner e Pickup 1988-1992
O Kit de Correia Dentada DNJ TBK950AWP é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade para o motor do seu Toyota 4Runner ou Pickup 3.0L V6 de 1988 a 1992. Este kit abrangente inclui todos os componentes essenciais para uma substituição completa e eficaz, garantindo que seu veículo funcione de maneira suave e eficiente.
Este kit inclui:
– Correia Dentada
– Selo de Correia
– Selo de Comando
– Rolamentos do Tensionador da Correia Dentada
– Bomba d’Água
Compatibilidade:
– Modelos: Toyota 4Runner e Pickup
– Motor: 3.0L SOHC Aspirado Natural
Notas de Ajuste:
– Dimensões do rolamento: 42x55x8
– Rolamento Premium com tubo de água
– Rolamento superior e tubo de água frontal com saída no termostato
Você pode ter a certeza de que receberá um kit de Correia Dentada e Bomba d’Água de qualidade comprovada mundialmente, com ajuste e desempenho equivalentes aos originais (OE). A DNJ Engine Components foi escolhida como fornecedora exclusiva de Kits de Correia devido à sua seleção incomparável. Com mais de 30 anos de experiência, qualidade e confiança, a DNJ é a marca que garante a lealdade do cliente a longo prazo.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Todos os componentes são fabricados com materiais de alta resistência, garantindo durabilidade e desempenho superior.
– Instalação Simplificada: O design do kit permite uma instalação fácil e rápida, economizando tempo e esforço.
– Desempenho Superior: O tensionador hidráulico proporciona uma tensão constante na correia, evitando desgastes prematuros e garantindo um funcionamento suave do motor.
– Compatibilidade Garantida: Projetado especificamente para os modelos Toyota 4Runner e Pickup de 1988 a 1992, assegurando um encaixe perfeito e sem adaptações.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Correia Dentada DNJ TBK950AWP, siga as etapas abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação.
2. Remova os componentes que obstruem o acesso à correia dentada e à bomba d’água.
3. Siga as instruções do manual do proprietário para a remoção da correia dentada antiga e da bomba d’água.
4. Instale a nova bomba d’água e os selos, garantindo que estejam bem posicionados.
5. Coloque a nova correia dentada, ajustando o tensionador hidráulico conforme necessário.
6. Reinstale todos os componentes removidos e reconecte a bateria.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de Toyota?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para os modelos Toyota 4Runner e Pickup com motor 3.0L SOHC de 1988 a 1992. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A DNJ oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.
Pergunta: Posso instalar este kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas de automóveis com conhecimentos técnicos. Siga as instruções de uso para melhores resultados.
Pergunta: O que fazer se a correia dentada quebrar?
Resposta: Se a correia dentada quebrar, é crucial parar o veículo imediatamente e realizar a substituição. A falha da correia pode causar danos significativos ao motor.
Pergunta: Este kit inclui todas as peças necessárias para a instalação?
Resposta: Sim, o kit inclui todos os componentes essenciais, como a correia dentada, selos, rolamentos e a bomba d’água, para uma instalação completa.
r c –
The casting on the upper idler pulley contacts the intake and does not allow you to install the mounting bolts. You have to grind the backside of the casting a way to make it workIt was not a direct fit for me
Sarah Davis –
For the most part it was great value and worked well. I had to take one part to a machine shop to have it machined down so it would fit properly. But other than that it worked well.
Kaleb Sealy –
Tentioner bearing did not fit everything else was good
Thorpt18 –
Upper idler pulley did not fit water pump cheaply made
Riggs88 –
Everything was good, except the pump itself…it didn’t fit in my four runner!