Descrição do Produto: Kit de Correia Dentada DNJ TBK907WP com Bomba d’Água para Toyota Camry, Celica e MR2 (1987-2001)
O Kit de Correia Dentada DNJ TBK907WP é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade na manutenção do motor de veículos Toyota Camry, Celica e MR2 fabricados entre 1987 e 2001, equipados com motores 2.0L-2.2L L4 16V DOHC. Este kit abrangente inclui todos os componentes essenciais para garantir o funcionamento eficiente do motor, proporcionando uma performance superior e uma longa vida útil.
- ESTE KIT INCLUI: Correia Dentada, Selo do Eixo da Bomba de Óleo, Selo de Tempo, Selo de Comando, Rolamentos do Tensionador da Correia Dentada, Bomba d’Água.
- SE ADAPTA A: Toyota Camry, RAV4, Solara, Celica, MR2 2.0L-2.2L DOHC Aspirado Natural (1987-2001).
- NOTAS DE ADAPTAÇÃO: Frente, Premium, Rolamento, 42x60x7, Selo do Eixo.
- Você pode ter a certeza de receber um kit de Correia Dentada e Bomba d’Água de qualidade comprovada mundialmente, com ajuste e desempenho de qualidade OE.
- Selecionamos cuidadosamente os Componentes de Motor DNJ como o único fornecedor de Kits de Correia, pois ninguém se aproxima da sua seleção. A DNJ possui mais de 30 anos de experiência em qualidade, confiança e desempenho, tornando-se a escolha ideal para garantir a lealdade do cliente a longo prazo.
Instruções de Uso:
Para a instalação do Kit de Correia Dentada DNJ TBK907WP, é essencial seguir as diretrizes do fabricante do veículo. Comece desconectando a bateria e removendo os componentes que obstruem o acesso ao motor. Em seguida, retire a correia dentada antiga e os componentes associados, como a bomba d’água e os selos. Instale a nova bomba d’água e os selos, garantindo que estejam bem posicionados. Coloque a nova correia dentada, ajustando o tensionador conforme as especificações do fabricante. Após a instalação, verifique se todos os componentes estão firmes e conectados corretamente antes de reconectar a bateria e realizar um teste de funcionamento.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem resistência ao desgaste e alta performance.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos Toyota Camry, RAV4, Solara, Celica e MR2 com motores 2.0L-2.2L DOHC.
– Conjunto Completo: Inclui todos os componentes necessários para uma substituição completa, economizando tempo e esforço na manutenção.
– Desempenho Superior: A tecnologia de tensionamento hidráulico proporciona um ajuste preciso e uma operação silenciosa do motor.
– Facilidade de Instalação: O design do kit permite uma instalação simplificada, reduzindo o tempo de serviço.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit é compatível com outros modelos de veículos Toyota?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para os modelos Toyota Camry, RAV4, Solara, Celica e MR2 com motores 2.0L-2.2L DOHC. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para o kit?
Resposta: A DNJ oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.
Pergunta: É necessário substituir todos os componentes do kit ao mesmo tempo?
Resposta: Sim, é recomendável substituir todos os componentes do kit simultaneamente para garantir o desempenho ideal e evitar falhas futuras.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva e as ferramentas adequadas, a instalação pode ser feita por conta própria. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional.
Pergunta: O que devo fazer se o motor apresentar ruídos após a instalação?
Resposta: Se houver ruídos após a instalação, verifique se todos os componentes estão corretamente instalados e tensionados. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Ramon Burgos –
perfect
A. Maduro –
Fair enough!
Judith Ann McDonald –
The timing belt kit looks like it was good but the belt only lasted one year and broke bought it last November just replaced it again today November 2024 do not waste your money and buy this product get a better quality belt
Samuel Gomez –
Great product. Great fit.
Aleisha G. –
I purchased this kit to have my car mechanic replace the old kit which was installed in 2014. In my case, purchasing the kit saves me a couple of dollars where I am only paying for the labor. And, I figured it was time as I saw little puddles of liquid on the ground of my carport, whenever I moved my 2000 Toyota Camry. I am happy with the purchase price of the kit and I am sure my car is happy too with this new kit. Thanks.
Aleisha G.
Sean P. Groves –
Excellent product well made
Michael Cantrell –
It cost me 695.00 dollars to have the timing belt and water pump changed. That was one and half months ago, the timing belt broke going down the road today Timing belts should last 50 thousand to 100 thousand miles, not less than 700 miles. That’s the bad thing about buying online you get crappie stuff sometimes!
Steph –
The timing belt that came with this is not good. It was too loose and kept coming off. I took it off and purchased a new one from AutoZone.