Descrição do Produto: Kit de Correia Dentada DNJ TBK351WP com Bomba d’Água
O Kit de Correia Dentada DNJ TBK351WP é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade para o sistema de distribuição do seu veículo. Este kit é projetado especificamente para os modelos de 1995 a 1997 da Acura, Honda Passport, Isuzu Rodeo e SLX, equipados com o motor V6 3.2L SOHC 24V de 3165cc. Com a inclusão de componentes essenciais, este kit garante um desempenho superior e uma instalação sem complicações.
- ESTE KIT INCLUI: Correia Dentada, Selo de Comando, Correia Dentada com Tensionador Hidráulico, Rolamentos do Tensionador da Correia Dentada e Bomba d’Água.
- APLICAÇÕES: 95-97 Acura Honda Passport Rodeo 3.2L SOHC 24v.
- NOTAS DE APLICAÇÃO: VIN V, 4XF1, 42x55x8, Premium, VIN V, Rolamento.
- Você pode ter a certeza de receber um Kit de Correia Dentada e Bomba d’Água com Tensionador Hidráulico de qualidade comprovada mundialmente, com ajuste e desempenho de qualidade OE.
- Selecionamos cuidadosamente a DNJ Engine Components como o único fornecedor de Kits de Correia, pois ninguém se aproxima da sua seleção. A DNJ possui mais de 30 anos de experiência, qualidade e confiança, tornando-se a escolha lógica para conquistar a lealdade do cliente a longo prazo.
Instruções de Uso:
Para garantir a instalação correta do Kit de Correia Dentada DNJ TBK351WP, siga as instruções do manual do veículo. Comece desconectando a bateria e removendo os componentes que obstruem o acesso ao motor. Substitua a correia dentada antiga, o tensionador e a bomba d’água, assegurando que todos os componentes estejam alinhados corretamente. Após a instalação, verifique a tensão da correia e faça os ajustes necessários. É recomendável realizar a troca da correia dentada a cada 60.000 a 100.000 km, ou conforme indicado pelo fabricante.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem uma longa vida útil e resistência ao desgaste.
– Tensionador Hidráulico: Proporciona uma tensão constante na correia, evitando folgas e garantindo um funcionamento suave do motor.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para os modelos Acura, Honda e Isuzu mencionados, garantindo um encaixe perfeito.
– Facilidade de Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação completa, reduzindo o tempo de serviço.
– Desempenho Superior: A qualidade OE assegura que o kit funcione de maneira eficiente, mantendo o motor em ótimo estado.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que está incluído no kit DNJ TBK351WP?
Resposta: O kit inclui a correia dentada, selo de comando, correia dentada com tensionador hidráulico, rolamentos do tensionador e bomba d’água.
Pergunta: Este kit é compatível com meu veículo?
Resposta: O kit é projetado para os modelos de 1995 a 1997 da Acura, Honda Passport, Isuzu Rodeo e SLX com motor V6 3.2L SOHC 24V.
Pergunta: Com que frequência devo substituir a correia dentada?
Resposta: É recomendável substituir a correia dentada a cada 60.000 a 100.000 km, ou conforme indicado pelo fabricante do veículo.
Pergunta: A instalação do kit é difícil?
Resposta: A instalação pode ser realizada por um mecânico experiente. Siga as instruções do manual do veículo para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que diferencia o kit DNJ TBK351WP de outros no mercado?
Resposta: O kit DNJ é fabricado com materiais de alta qualidade e inclui um tensionador hidráulico, garantindo um desempenho superior e uma instalação fácil, além de ser projetado especificamente para os modelos mencionados.
Avery Norris –
It was very troubling that the timing belt did not have timing marks on it to align the cams and crank. Luckily I could transfer the timing marks from my old belt or I could not have used the new belt. As for the rest of the kit it was great and is working fine.
Music Pro –
Excellent!!
Carlos Romero –
Great product, good quality and a perfect fit.