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Descrição do Produto: Kit de Substituição do Respiro do Eixo Diferencial para ARB 170112
O Kit de Substituição do Respiro do Eixo Diferencial ARB 170112 é a solução ideal para quem busca otimizar o desempenho do seu veículo em condições adversas. Este produto foi projetado especificamente para eliminar a pressão de ar nos diferenciais, transmissões, caixas de transferência e outros componentes do sistema de transmissão, especialmente quando o seu carro enfrenta terrenos alagados ou lamacentos. Com a instalação deste kit, você garante que o sistema de drivetrain funcione de maneira eficiente, prevenindo danos e prolongando a vida útil dos componentes.
O kit é composto por um tubo de polietileno de 8mm, que se destaca por sua resistência a altas temperaturas, água e óleo. Essa durabilidade é essencial para garantir que o produto mantenha sua integridade mesmo nas condições mais severas. Além disso, o kit é uma peça de reposição aftermarket para o ARB 170112, oferecendo uma alternativa confiável e de alta qualidade.
Conteúdo da Embalagem:
– 1* Manifold
– 1* Conjunto de Filtro de Ar
– 4* Travas de Conexão
– 3* Tampas
– 1* Tubulação
– 2* Parafusos
– 1* Fita Teflon
– 1* Fitas de Cabos
Nota: Antes de realizar a compra, confirme o modelo/tamanho do produto. Se tiver alguma dúvida, entre em contato conosco; faremos o nosso melhor para atendê-lo.
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Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Substituição do Respiro do Eixo Diferencial ARB 170112, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e desligado. Levante o veículo, se necessário, para acessar os componentes do drivetrain.
2. Remoção do Respiro Antigo: Localize o respiro antigo e remova-o cuidadosamente. Utilize as ferramentas adequadas para evitar danos aos componentes adjacentes.
3. Instalação do Manifold: Conecte o manifold do novo kit na mesma posição do respiro removido, utilizando os parafusos fornecidos.
4. Conexão da Tubulação: Corte a tubulação de polietileno no comprimento desejado e conecte-a ao manifold. Assegure-se de que as conexões estejam firmes e seguras.
5. Instalação do Filtro de Ar: Fixe o filtro de ar na extremidade da tubulação, garantindo que esteja bem preso.
6. Finalização: Verifique todas as conexões e certifique-se de que não há vazamentos. Utilize a fita Teflon nas roscas, se necessário, para garantir uma vedação adequada.
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Características do Produto:
– Material Resistente: Tubo de polietileno de 8mm, resistente a altas temperaturas, água e óleo.
– Compatibilidade: Peça de reposição aftermarket para ARB 170112, garantindo fácil instalação e compatibilidade.
– Componentes Inclusos: O kit vem completo com manifold, filtro de ar, travas de conexão, tampas, tubulação, parafusos, fita Teflon e fitas de cabos.
– Durabilidade: Projetado para suportar condições severas, aumentando a vida útil do sistema de drivetrain.
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Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit é compatível com outros modelos além do ARB 170112?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para o ARB 170112. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: É necessário algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Sim, recomenda-se verificar periodicamente as conexões e o estado do filtro de ar para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por conta própria, seguindo as instruções fornecidas. No entanto, se você não se sentir confortável, é aconselhável procurar um profissional.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e aperte-as conforme necessário. Se o problema persistir, desmonte e reinstale o kit, utilizando fita Teflon nas roscas.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A garantia varia conforme o vendedor. Consulte as informações do fornecedor para detalhes específicos sobre a garantia do produto.
Cat Meow –
Exact replacement. Kind of scary how close it is. Works well for extending your vent plugs which when stock, you do not know where they actually are and may have gotten plugged. Ran them all up high in the engine bay with this kit. Plenty of hose to do it except maybe if you have a full size truck trying to run the rear axle to the front. Good quality kit and a much better price than the ARB.
Ty –
Got this breather for my 1999 Toyota 4-Runner 4WD. As anyone know you can do the diff breather mod for fairly cheap and I prefer one that looks professionally made and install. This kit has a 4 way manifold so you can technically hook up the rear differential, transfer case, and front differential into one of these breather kit.
Kit comes enough hard plastic line to route the rear differential breather to the front of the vehicle along the frame rail and into the engine bay. The transfer case already has a breather on top and it’s a pain and very hard to reach especially if you have big hands. The front diff already has a breather that does up and sits on the backside right below the fuse block.
There are 3 plugs that are sealed with an o-ring. So if you plan to route the rear diff, make sure you use the 3 manifold plug and whatever you do, do not overtighten them as you can risk tearing the o-ring.
Kit is well made and the manifold is machine billet and anodized black. The kit doesn’t come with brackets so you gotta make your own or use the two self tapping screws and place the manifold somewhere high up.
Great kit and it works. Also not, the supplied line is a hard plastic lines so you’re going to have to use a small short rubber hose to connect it to the nipple that sits on top of the axles and then connect the hard line to the rubber hose. Great kit for price and for anyone who want’s the professional look vs a rubber hose and a cheap inline fuel filter.