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Kit de Parafusos para Carcaça de Transmissão Dewhel LS 4L60e – T56 LS1 LS2

*R$277.00

O Kit de Parafusos para Carcaça de Transmissão Dewhel LS Engine 4L60e é projetado para motores LS1 e LS2, oferecendo uma solução robusta e confiável para montagem. Com materiais de alta qualidade, garante durabilidade e resistência à corrosão. O conjunto inclui todos os parafusos necessários para uma instalação segura, facilitando o processo de montagem e manutenção. Ideal para entusiastas de automóveis que buscam desempenho e confiabilidade em suas transmissões.

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Kit de Parafusos para Carcaça de Transmissão Dewhel LS 4L60e - T56 LS1 LS2
Kit de Parafusos para Carcaça de Transmissão Dewhel LS 4L60e - T56 LS1 LS2
*R$277.00
SKU: CE961332 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Dewhel LS Engine Transmission 4L60e Bell Housing Bolts Set Kit T56 LS1 4L60 LS2 é um conjunto essencial para quem busca a máxima performance e confiabilidade em suas transmissões automáticas e manuais acopladas a motores LS e LT das gerações III, IV e V. Este kit é composto por 8 parafusos de alta resistência, classificados como Grade 10.9, garantindo durabilidade e resistência a altas tensões, ideais para aplicações de alto desempenho.

Os parafusos são revestidos com Zincagem Clara, o que não apenas proporciona uma estética limpa, mas também oferece proteção contra corrosão, aumentando a vida útil do produto. A compatibilidade do kit é ampla, pois se adapta a todas as transmissões GM que utilizam motores LS e LT, facilitando a instalação e manutenção do seu veículo.

A instalação correta dos parafusos de transmissão é crucial para garantir a integridade da conexão entre o motor e a transmissão, evitando vazamentos e falhas mecânicas. Com o Dewhel LS Engine Transmission Bolts Set, você tem a certeza de que está utilizando componentes de qualidade superior, projetados especificamente para atender às exigências dos entusiastas de automóveis e profissionais da mecânica.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o Dewhel LS Engine Transmission 4L60e Bell Housing Bolts Set Kit, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Certifique-se de que a superfície de contato entre o motor e a transmissão esteja limpa e livre de detritos.
2. Posicionamento: Alinhe a transmissão ao motor, garantindo que os furos de montagem estejam corretamente alinhados.
3. Instalação: Insira os parafusos de forma manual inicialmente, evitando cruzar as roscas. Utilize uma chave de torque para apertar os parafusos na sequência recomendada pelo fabricante, respeitando o torque especificado para cada parafuso.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se não há folgas ou vazamentos, realizando um teste de funcionamento do sistema.

### Características do Produto

– Material: Parafusos de alta resistência em aço, classificados como Grade 10.9.
– Revestimento: Zincagem clara que previne corrosão e garante uma aparência limpa.
– Compatibilidade: Projetado para todas as transmissões GM automáticas e manuais acopladas a motores LS / LT (Gen III, IV, V).
– Quantidade: Conjunto com 8 parafusos, ideal para uma instalação completa.
– Aplicação: Perfeito para projetos de performance e restaurações de veículos.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este kit é compatível com transmissões de outras marcas além da GM?
Resposta: Não, este kit é projetado especificamente para transmissões GM que utilizam motores LS e LT.

Pergunta: Qual é o torque recomendado para os parafusos deste kit?
Resposta: O torque recomendado pode variar dependendo da aplicação, mas geralmente fica entre 30 a 40 lb-ft. Consulte o manual do fabricante para especificações exatas.

Pergunta: Os parafusos vêm com arruelas ou outros acessórios?
Resposta: O kit contém apenas os parafusos. É recomendável utilizar arruelas de qualidade para garantir uma melhor vedação e distribuição de carga.

Pergunta: Posso reutilizar os parafusos antigos na instalação?
Resposta: Embora seja possível, não é recomendado reutilizar parafusos antigos, pois eles podem ter sofrido desgaste e não oferecer a mesma resistência.

Pergunta: O que devo fazer se um parafuso quebrar durante a instalação?
Resposta: Se um parafuso quebrar, é importante remover a parte restante com cuidado e substituir por um novo para evitar danos à rosca do motor ou da transmissão.

Informação adicional

Material

‎Zinc

Thread Size

‎3/8"-16 UNC

Exterior Finish

‎Zinc

Manufacturer Grade

‎Grade 10 9

Head Style

‎Hex

Fastener Type

‎Hexagon Bolt

Brand

‎DEWHEL

Thread Type

‎Unc

Thread Style

‎Right Hand

Item Hardness

‎Grade 10.9

Metal Type

‎Zinc

Head Type

‎Hex

Thread Class

‎UNC

Number of Pieces

‎8

UPC

‎661647791517

Manufacturer

‎Dewhel

Grade Rating

‎Grade 10 9

Item Weight

‎8.8 ounces

Package Dimensions

‎4.33 x 3.03 x 1.18 inches

Item model number

‎DE-8286

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Manufacturer Part Number

‎DE-8286

Date First Available

December 4, 2018

283 avaliações para Kit de Parafusos para Carcaça de Transmissão Dewhel LS 4L60e – T56 LS1 LS2

  1. N Schott

    Ordered these for a 4l60e that I am building in a 2001 Silverado. Bolts are the same thread pattern as the torx bit bolts, how ever the a couple of the heads stick out roughly about an 1/8 of an inch too far from the housing and cause the torque converter to rub. Installed transmission to find out torque converter was sitting on the flex plate. only a few bolts would not work properly.

  2. Shannon W.

    fits an LS perfectly

  3. Jay Harper

    These bolts are trans to engine! Not bell housing to trans case. Lmfao you guys are buying the wrong bolts. Lo

  4. Martin Devore

    I bought these as a direct replacement for my 4l60e Torx+ bolts in my bell housing. While Torqing it down to 37 ft lbs. it pulled the threads out of my TRANSMISSION!! I pulled the bolts back out and they were almost 1/2″ too short. 😡🤬

  5. Ricky

    Perfect fit for ls swaps and good bang for the buck

  6. Germaine McGowan

    Great product.

  7. Martin Devore

    Worked like a charm on my LS engine swap

  8. raymond mcknight

    Worked perfectly bolting my th350 to my 5.3 and have spares left over for next time.

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