Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: Kit de Freio Detroit Axle para Chrysler 300 e Dodge Challenger
O Kit de Freio Detroit Axle é a solução ideal para quem busca desempenho e segurança em veículos como o Chrysler 300 e o Dodge Challenger. Com rotores de freio dianteiros de 12,6 polegadas (320 mm), este kit foi projetado para oferecer uma substituição de alta qualidade para os sistemas de freio originais, garantindo uma frenagem eficiente e confiável.
Medidas e Compatibilidade:
– Rotores Dianteiros: 12,60″ polegadas (320 mm)
– Compatibilidade:
– Chrysler 300: 2005 (3.5L; RWD; sem pacote de desempenho), 2005-2010 (2.7L), 2006-2009 (3.5L; RWD), 2010 (3.5L; caliper de pistão único), 2011 (3.6L), 2012-2021 (3.6L; RWD; caliper de pistão único).
– Dodge Challenger: 2009-2010 (3.5L), 2011 (3.6L), 2012-2013 (3.6L; caliper de pistão único), 2014 (3.6L; caliper de pistão único; sem freios de desempenho).
Conteúdo do Kit:
– 2x Rotores de Freio Dianteiros
– 2x Pastilhas de Freio Cerâmicas Dianteiras
Os rotores de freio são projetados para superar as especificações OEM, garantindo o ajuste e o acabamento adequados para um poder de parada superior. Cada componente do kit passa por rigorosos testes de impacto, desgaste e fadiga, assegurando qualidade e durabilidade excepcionais. Além disso, o produto conta com uma garantia de 10 anos, proporcionando tranquilidade ao consumidor.
Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Freio Detroit Axle, comece levantando o veículo e removendo as rodas dianteiras. Em seguida, retire as pastilhas de freio antigas e os rotores desgastados. Instale os novos rotores, certificando-se de que estão bem fixados. Coloque as pastilhas de freio cerâmicas nos suportes apropriados e reinstale as rodas. Após a instalação, é recomendável bombear o pedal do freio algumas vezes para garantir que as pastilhas se assentem corretamente nos rotores. Verifique o nível do fluido de freio e faça um teste de condução em baixa velocidade para garantir que o sistema de freio esteja funcionando adequadamente.
Características do Produto:
– Rotores de Freio: Fabricados para exceder as especificações OEM, com design que proporciona melhor dissipação de calor e resistência ao desgaste.
– Pastilhas de Freio Cerâmicas: Oferecem menor ruído e poeira em comparação com pastilhas de freio convencionais, aumentando a vida útil do sistema de freio.
– Teste de Qualidade: Cada componente é submetido a testes rigorosos para garantir desempenho e durabilidade.
– Garantia: 10 anos de garantia, assegurando a confiança na qualidade do produto.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo específico de Chrysler 300?
Resposta: O Kit de Freio Detroit Axle é compatível com diversos modelos de Chrysler 300, incluindo 2005 a 2021, desde que atenda às especificações mencionadas.
Pergunta: As pastilhas de freio cerâmicas são realmente mais silenciosas?
Resposta: Sim, as pastilhas de freio cerâmicas são projetadas para reduzir o ruído durante a frenagem, proporcionando uma experiência de condução mais suave.
Pergunta: O que devo fazer se notar um ruído após a instalação?
Resposta: Se você notar ruídos após a instalação, verifique se as pastilhas estão corretamente assentadas e se os rotores estão limpos. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Como posso garantir que os rotores não superaqueçam?
Resposta: Para evitar o superaquecimento dos rotores, evite frenagens bruscas e excessivas, especialmente em descidas longas. A instalação correta e a manutenção regular também são essenciais.
Pergunta: O que está coberto pela garantia de 10 anos?
Resposta: A garantia cobre defeitos de fabricação e falhas de desempenho sob condições normais de uso. Consulte os termos da garantia para mais detalhes.
Amazon Customer –
These are great if are looking for a budget friendly replacement, after reading previous reviews I was skeptical but they fit perfect on my 2013 chrysler 300. The break pads that come with the kit work fine but produce a lot of break dust and can be a little noisy so I would recommend just buying a different pair of pads if those bother you.
Manuel Serrano –
I’m on a budget and I was a bit skeptical about the quality but I’m pleasantly surprised. Really smooth and good stopping ability. Not sure it’s just because it’s new but so far so good.
Manuel Serrano –
Items arrived sooner than expected and well packaged. The rotors & pads are an exact fit and work well. No more braking vibration and saved money to boot!!
Woody Bordes –
Perfect fitment. Brakes came with hardware and grease. The rotors and brakes were better quality than I’ve bought from local part stores. Highly recommend for 2013 Dodge Charger.
Jeff Conner –
I installed them on a 2012 Dodge charger SE. easy to install. Very good quality. Smooth and quiet. Definitely recommend them.
Tim –
Bought front and rear rotors and pads, but only actually needed the rear at this time. Will hold onto the front sets for her next brake job, as they were recently replaced. The new calipers in the picture were not part of this set, but the pads on the calipers are. The pads had the caliper clips, brake and caliper grease for the back plates of the pads and the caliper piston and slide pins included. Bought the complete kit for much cheaper than I could have at the local auto parts location as individual parts. Appears to be good quality and stops the car.
Jay –
All of the auto parts stores charge way too much for brake parts and I’ve used Detroit Axle parts before with good results but this is the first time I’ve used their brakes.
I used them for a 2010 Dodge Charger SXT (RWD, 3.5L motor). The rotors and pads are good quality and the hardware is correct. Even came with brake parts lubricant. Everything worked really well and they perform great after burnishing them in–no more front end vibration when braking. I’m a mechanic and I’m impressed with these brakes. Packaged well.
Side note: As with all brakes, make sure you wash the rotors off with dish soap and dry with a clean rag or towel.
Tim –
Item was good works very well with my car