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Descrição do Produto: Kit de Suspensão Detroit Axle para Toyota RAV4 (2006-2012)
O Kit de Suspensão Detroit Axle é a solução ideal para proprietários de Toyota RAV4 dos anos de 2006 a 2012, equipados com motores 2.4L e 2.5L. Este kit completo de 8 peças inclui tudo o que você precisa para restaurar a performance e a estabilidade do seu veículo. Composto por 2 montagens de struts dianteiros, 2 amortecedores traseiros, 2 links de barra estabilizadora dianteira e 2 links de estabilizador traseiro, este kit é projetado para oferecer uma instalação simples e eficiente.
Os struts e amortecedores do Detroit Axle são montagens completas, prontas para instalação, eliminando a necessidade de trabalho adicional ou ferramentas especiais. Cada componente do kit passa por rigorosos testes de impacto, desgaste e fadiga, garantindo qualidade e durabilidade excepcionais. Com uma garantia de 10 anos, você pode confiar que este kit de suspensão não apenas atenderá, mas superará suas expectativas.
Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Suspensão Detroit Axle, comece levantando o veículo e removendo as rodas dianteiras e traseiras. Em seguida, retire os struts e amortecedores antigos, tomando cuidado para não danificar outros componentes. Instale as novas montagens de struts dianteiros e os amortecedores traseiros, assegurando que todos os parafusos estejam bem apertados. Conecte os links da barra estabilizadora dianteira e traseira conforme as instruções do fabricante. Após a instalação, verifique o alinhamento das rodas e faça os ajustes necessários para garantir uma condução suave e segura.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Toyota RAV4 2006-2012 com motores 2.4L e 2.5L.
– Montagens Completas: Inclui 2x montagens de struts dianteiros e 2x amortecedores traseiros, prontos para instalação.
– Componentes Adicionais: Inclui 2x links de barra estabilizadora dianteira e 2x links de estabilizador traseiro.
– Teste de Qualidade: Todos os produtos passam por testes rigorosos de impacto, desgaste e fadiga.
– Garantia: 10 anos de garantia, assegurando a durabilidade e a confiabilidade do produto.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de RAV4?
Resposta: Não, este kit é projetado especificamente para Toyota RAV4 dos anos de 2006 a 2012 com motores 2.4L e 2.5L.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: Não, as montagens de struts e amortecedores são completas e prontas para instalação, sem necessidade de ferramentas especiais.
Pergunta: O que está incluído na garantia de 10 anos?
Resposta: A garantia cobre defeitos de fabricação e garante que o produto funcionará conforme especificado durante o período de 10 anos.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável seguir as instruções de instalação fornecidas e, se necessário, consultar um mecânico profissional para garantir que tudo esteja instalado corretamente.
Pergunta: O que devo fazer se notar um problema após a instalação?
Resposta: Se você notar qualquer problema após a instalação, entre em contato com o suporte ao cliente da Detroit Axle para assistência e possíveis soluções.
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Guillermo –
Highly recommended
Christian Seraphin –
I bought these and had a problem with the struts and customer service promptly sent me the replacement I would highly recommend this product and company
Willian Gonçalves –
I’ve bought a lot of these assemblies over the years, and Detroit Axle is by far the most heavy duty. The stabilizer links come with grease fittings (zerks), the o.e.m.’s don’t. Typically the strut replacement will affect the camber, as with many vehicles that’s how it’s managed. These R.A.V. rigs have a different front end than many, so these struts don’t adjust via the top strut to spindle bolt, all four holes are the same size as the bolts. I put them in and have driven 200 miles, nice to have the damping and ride height back, and it doesn’t even need an alignment. I haven’t done the shocks yet, but the video looked ugly. Well, we’ve done worse.
Guillermo –
I bought the set thinking it was made in US, the parts are made in China today is the second day and the shocks are already squeaking, look for a better product and spend little bit more money and buy a better quality product….
R mckain –
Easy installation as it should, no biggie for us diy’ers!
Right out of the bat: noises! Lots of it… didn’t even last a week or something 😂 clunk noises to the point I had to take them out and put back on the OEMs it replaced… guess what, the oem were 1000X better.
Contacted the seller, and to get a replacement I was suppose to spend money sending back mines LOL really Detroit?
They know nobody will do that, warranty is a trap! Don’t get these! Just don’t
Also bought their brakes rotors and pads, it rusted first blink of my eyes, after a while, rotors are bent or some, it shakes the heck of the car when you press the brake pedal.
Don’t try to save money, save the hustle, look somewhere else, this brand is a joke.
Oh yeah, the struts and everything went straight to the dumpster, lesson learned!
Gaston Sanchez –
Back in February of this year, I bought a set of Complete Strut Assemblies and rear Shock absorbers for my Toyota Rav4. About 3 or 4 months later, the strut and shock on the passenger side started to make noise which became louder and louder as time went by. I contacted Detroit Axle to ask for replacement parts. They told me I needed to provide invoice from a Certified Mechanic, which a did. Then I was informed that they could only replace one of the parts but as a favor they would replace both. But their Warranty did not cover the $336 I have to pay for installation. I argued, to no avail, that it was their defective product the reason of this problem. They still refused. Anyway, I would not advise anyone to buy from this company ! BUYER BEWARE, BUY AT YOUR OWN RISK!!!!
Lisa –
Not only did the parts arrive quicker than expected, but we did have a small issue that was resolved quickly and easily all thanks to a gentlemen named Ben.
Dave –
NOT HAPPY WITH RIDE. BOTTOMS OUT FRONT & REAR ON SMALL BUMPS. DETROIT AXLE WOULD NOT REPLY TO ANY OF MY CORRESPONDENCE.