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Sensor de Oxigênio Denso 234-4623 Downstream com Conector Quadrado de 4 Fios de 23” para Equipamentos da Califórnia

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O Sensor de Oxigênio Denso 234-4623 é projetado para aplicações em equipamentos da Califórnia, oferecendo um conector quadrado de 4 fios com 23 polegadas. Este sensor downstream garante medições precisas da mistura de ar e combustível, melhorando a eficiência do motor e reduzindo emissões. Com construção de alta qualidade, proporciona durabilidade e desempenho confiável, contribuindo para a manutenção adequada do sistema de exaustão e otimização do consumo de combustível. Ideal para quem busca qualidade e eficiência em substituições de sensores de oxigênio.

(599 avaliações de clientes)

Descrição do Produto: Sensor de Oxigênio Denso 234-4623

O Sensor de Oxigênio Denso 234-4623 é uma solução de alta performance projetada para otimizar o consumo de combustível e garantir a eficiência do sistema de exaustão do seu veículo. Com um design robusto e um conector quadrado de 23” com 4 fios, este sensor é ideal para equipamentos da Califórnia, oferecendo uma instalação fácil e rápida.

  • Consumo de Combustível Eficiente: O sensor Denso 234-4623 é projetado para monitorar com precisão a quantidade de oxigênio nos gases de escape, permitindo que a ECU (Unidade de Controle do Motor) ajuste a mistura de ar-combustível. Isso resulta em uma queima mais eficiente, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de poluentes.
  • Instalação Fácil: Com um conector quadrado de 4 fios, a instalação do sensor é simplificada, permitindo que mecânicos e entusiastas realizem a substituição rapidamente, sem a necessidade de ferramentas especiais.
  • Construído com Material de Alta Qualidade: O Denso 234-4623 é fabricado com materiais de alta qualidade que garantem durabilidade e resistência a condições adversas, como calor extremo e corrosão, prolongando a vida útil do sensor.
  • Fabricado com Precisão para Atender aos Padrões OE: Este sensor é produzido com tecnologia de ponta, atendendo aos rigorosos padrões de qualidade dos equipamentos originais (OE), assegurando que ele funcione perfeitamente em seu veículo, como se fosse o componente original.

Instruções de Uso:

Para utilizar o Sensor de Oxigênio Denso 234-4623, siga as instruções abaixo:

1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção do Sensor Antigo: Localize o sensor de oxigênio antigo e remova-o cuidadosamente, utilizando uma chave apropriada. Certifique-se de que o local esteja limpo e livre de detritos.
3. Instalação do Novo Sensor: Conecte o novo sensor Denso 234-4623 no local do sensor antigo, garantindo que o conector esteja firmemente encaixado.
4. Reconexão da Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo. Verifique se não há luzes de advertência no painel.
5. Teste de Funcionamento: Realize um teste de condução para garantir que o sensor esteja funcionando corretamente e que o veículo esteja operando de forma eficiente.

Características do Produto:

– Modelo: Denso 234-4623
– Tipo: Sensor de Oxigênio Downstream
– Conector: Quadrado de 23” com 4 fios
– Compatibilidade: Equipamentos da Califórnia
– Material: Alta qualidade, resistente a altas temperaturas e corrosão
– Padrões: Fabricado conforme especificações OE
– Garantia: Qualidade Denso, reconhecida mundialmente

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O sensor Denso 234-4623 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um revendedor autorizado Denso.

Pergunta: Como posso saber se meu sensor de oxigênio precisa ser substituído?
Resposta: Sinais comuns incluem aumento no consumo de combustível, falhas no motor e luz de verificação do motor acesa. Um diagnóstico adequado pode confirmar a necessidade de substituição.

Pergunta: A instalação do sensor requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação do Denso 234-4623 é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas, como uma chave de soquete.

Pergunta: Qual é a vida útil esperada do sensor de oxigênio?
Resposta: A vida útil pode variar, mas em condições normais, o sensor Denso 234-4623 pode durar entre 60.000 a 100.000 km.

Pergunta: O que fazer se a luz de verificação do motor acender após a instalação?
Resposta: Verifique se o sensor está corretamente instalado e conectado. Se o problema persistir, consulte um mecânico para um diagnóstico mais detalhado.

Informação adicional

Brand

‎DENSO

Material

‎Zirconium

Measurement Accuracy

‎Comparable to OE standards

Mounting Type

‎Threaded

Output Type

‎electrical signal

Specific Uses For Product

‎Oxygen Sensor

Upper Temperature Rating

‎1.2E+3 Degrees Fahrenheit

UPC

‎042511146235

Global Trade Identification Number

‎00042511146235

Manufacturer

‎Denso

Style

‎Modern

Model

‎Oxygen Sensor

Item Weight

‎4.2 ounces

Item model number

‎234-4623

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎234-4623

OEM Part Number

‎234-4623

Date First Available

September 20, 2007

599 avaliações para Sensor de Oxigênio Denso 234-4623 Downstream com Conector Quadrado de 4 Fios de 23” para Equipamentos da Califórnia

  1. Ph

    I am not a mechanic, but this is my story. I had a check engine light (CEL) go on. Toyota said it was a P0420 ‘bank I catalyst system efficiency was below threshold for a predetermined period of time’. They quoted $2,263.74 to repair. The CEL went on and off for a period of months. I confirmed the code at an Autozone (which if you didn’t know, checks engine light warnings for free). I found this product on Amazon and bought it with the thought that I had nothing to loose. After replacing, I drove the car for a week afterward with no light on. I am writing this review after just passing emissions!

    My tips for doing this are as follows:

    – watch a Youtube video to find the location of this sensor. (it is right under the car after the exhaust pipe begins to run horizontal)
    – soak the connection with penetrating oil and let sit for at least 30mins, better if exhaust is hot when applied.
    – remove the plug using a 7/8 wrench
    – pull back the carpet from the front passenger footwell beginning in the uppper left hand corner, peeling along the center console and across the back firewall until the plug connection is visualized on the side of the ‘hump’ in the middle of the car under the radio, still on the passenger side.
    – the wiring connection is in a clip retainer and slides out when pulled towards the rear of the car. Disconnect and feed wire through the floor of the car. Just push the rubber seal out that secures the wire.
    – install the new plug using the ring provided with the kit and apply the anti-seize compound to the threads and not in the holes in the sensor.
    – the seal that came with the kit did not seat in the floor like the original for me, so I cut the old one off and reused it as well as the metal wire retaining clip that was on the original.
    – plug into the center console connection and secure back in the retaining bracket. Replace the carpet.
    – drive and periodically think about what to do with the remaining money you saved!

    Good luck with your sensor. I hope this was thorough and helpful.

  2. Jason G.

    After some a-hole cut the catalytic converter out of my 2007 Toyota Prius, I needed a new 02 sensor. I resisted the temptation to buy an aftermarket 02 sensor for $35 less. This Denso 02 sensor fit perfectly and is working great. Unlike the cheap Chinese 02 sensor, I have no concern that I’ll have to replace it again in another few months.

    One callout is that the 02 sensor on a 2nd generation Prius plugs into the car’s computer via a hole in the floor in the upper-left corner of the front passenger footwell. To access it, you need to remove the passenger floormat, then pull up the carpeting in the upper-left corner of the passenger footwell. I was able to do this without removing any of the plastic trim pieces (although one of the carpet retention clips on the inside broke/pulled out, but no worries). I was able to press/wedge the carpet back under the plastic trim and the carpet looks good as news and everything is as solid as before, despite the one missing carpet pin.

  3. Cmac

    This was very easy to install in our new catalytic converter after our previous one was stolen. It comes with anti-seize grease to install which was great as well. Everything fit just like you would expect and our check engine light went off after one longer drive and has stayed off for the past week thus far. Very pleased with the quality.

  4. Therese Accinelli

    Bought a 2008 Prius with an after market O2 sensor
    It kept throwing P0420 error codes every 60 miles
    After trying cleaning it, added spark plug spacer, cata clean, and many cleaners, I finally installed this oem
    Denso 02 sensor. Well packaged. Sealed. Grease pack wasn’t included but It took care of the dreaded P0420 code. 800 miles & a month later the code never returned. The MPG also improved a little.

  5. Cooking NurseTeam

    Works as it should.

  6. NWise

    2009 Toyota Prius 200K miles and “P0420” error code SOLUTION.
    After receiving a NEW DOSKJOK O2 sensor that was BAD upon arrival (Open LEAN) and many error codes later and then trying a different brand my fav mechanic told me only use DENSO. I had read this on Toyota websites and now i am SOLD. ONLY DENSO as it saved me ($700 x 2) plus a new CAT ($1000+)
    Even though DENSO is about $20 more than the cheapest, they are well worth every penny! 5 hours labor again at $140/hr… DENSO the First time~!
    My 3 Toyota’s will ONLY be getting DENSO sensors and parts in the future. Thank You for a GREAT product from and Avid Researcher and DIY Guy!

  7. Socrates l.

    The auto parts store had the same exact one but about $30 more expensive than the one on Amazon. As soon as the new sensor was installed I noticed a different on my mpg. About 60 extra miles on every fill up. 2005 toyota prius.

  8. Ankur Patel

    Prius 08 CAT was stolen after replaced this 02 sensor, i cleared the check light engine can drive for a day then the check light engine came back again!!!.

  9. Ph

    These were great on over 100 customers’ gen 2 prii for the last 8 years. These NEW ones don’t work! They “look” the same but they are not! The “new” ones come with a plastic cover over the sensor that supplies the anti-size. The “old” ones DID NOT have a plastic cap and a separate anti-seize bottle. Those were fantastic and not a single one ever failed. These new ones simply DO NOT work and half are DOA on arrival. Literally 2 seconds and CEL is on! The monitors will not set with the other half. We have tried over 20 different ones. OEM? Horrible!

    Are they made elsewhere? Quality control issue? What on earth happened? Denso…what is going on??!!!!!!!!

  10. Lukas Svrcek

    My cat got stolen and got cheap replacement along with cheap O2 sensor. You can’t skimp on the sensor. This one works on 2004 Prius.

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