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### Descrição do Produto: Sensor de Oxigênio Denso 234-4601
O Sensor de Oxigênio Denso 234-4601 é um componente essencial para o sistema de exaustão do seu veículo, projetado para medir com precisão a quantidade de oxigênio presente nos gases de escape. Este sensor desempenha um papel crucial na otimização do desempenho do motor, assegurando uma queima de combustível mais eficiente e contribuindo para a redução das emissões de poluentes. Em um mundo onde a eficiência energética e a sustentabilidade são cada vez mais importantes, a escolha de um sensor de oxigênio de alta qualidade como o Denso 234-4601 se torna uma decisão inteligente e responsável.
Construído com materiais de alta qualidade, o Denso 234-4601 oferece durabilidade e resistência em condições adversas. Sua estrutura inclui uma camada de proteção dupla, que combina uma armadilha de óxido de alumínio e um filtro de PTFE, além de uma carcaça de aço inoxidável. Essa combinação não apenas protege o sensor contra contaminantes, mas também assegura que ele funcione de maneira eficaz por um longo período, mesmo em ambientes severos.
Fabricado com precisão para atender aos padrões de Equipamento Original (OE), o Denso 234-4601 é uma escolha confiável para quem busca qualidade e desempenho. A instalação deste sensor é simples e direta, permitindo que você o substitua rapidamente, sem a necessidade de ferramentas especializadas. Isso significa que você pode manter seu veículo em ótimo estado sem complicações.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Oxigênio Denso 234-4601, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de oxigênio no sistema de exaustão do seu veículo.
3. Remova o sensor antigo utilizando uma chave de soquete apropriada.
4. Limpe a rosca do local onde o novo sensor será instalado.
5. Instale o Denso 234-4601, garantindo que esteja bem fixo, mas sem excessos que possam danificar a rosca.
6. Reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Detecção de Oxigênio: Projetado para medir com precisão a quantidade de oxigênio nos gases de escape, contribuindo para uma combustão ideal.
– Materiais de Alta Qualidade: Construído com componentes que garantem resistência e durabilidade, mesmo em condições extremas.
– Camada de Proteção Dupla: Inclui uma armadilha de óxido de alumínio e um filtro de PTFE, que protegem contra contaminantes e prolongam a vida útil do sensor.
– Carcaça de Aço Inoxidável: Proporciona resistência à corrosão, aumentando a durabilidade do sensor em ambientes hostis.
– Precisão OE: Fabricado para atender ou superar os padrões de qualidade dos fabricantes originais, garantindo desempenho confiável.
– Instalação Simples: Design que facilita a substituição, tornando o processo rápido e eficiente, acessível para a maioria dos proprietários de veículos.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Sensor de Oxigênio Denso 234-4601 é compatível com todos os veículos?
Resposta: O Denso 234-4601 é projetado para uma variedade de modelos de veículos, mas é importante verificar a compatibilidade com o seu modelo específico antes da compra.
Pergunta: Como sei se meu sensor de oxigênio precisa ser substituído?
Resposta: Sinais comuns incluem aumento no consumo de combustível, falhas no motor e luz de verificação do motor acesa. Se você notar esses sintomas, é recomendável verificar o sensor.
Pergunta: A instalação do sensor requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação do Denso 234-4601 pode ser feita com ferramentas básicas, como uma chave de soquete, tornando o processo acessível para a maioria dos proprietários de veículos.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Sensor de Oxigênio Denso 234-4601?
Resposta: Com manutenção adequada e condições normais de uso, o sensor pode durar entre 60.000 a 100.000 km, dependendo do veículo e do ambiente de operação.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o sensor foi instalado corretamente e se todas as conexões estão firmes. Se o problema persistir, pode ser necessário realizar um diagnóstico mais aprofundado no sistema do veículo.
Chester A. Robinson Jr –
I purchased this because I needed the O2 sensor. The wires were the correct length & had the proper connector. It fit like a glove & no check engine light. The car runs a little smoother & I think my gas milage has increased slightly. If I need another in the future, I will be buying this again.
Christopher L. Lawson –
Bought for my Honda. Works good, no issues. Installs without issues.
Southern States Auto Repair –
This car had an O2 sensor heater failure code in OBD for Bank 1, Sensor 2
Replacement sensor was the exact length. I had to use a few tie straps to secure it due to not having the factory attachment bushings built into the harness. Not a problem
My sensor did not include any antisieze compound to apply to the threads but I had some on hand to use.
No more check engine lignt
kah00na –
In a 2004 Honda Pilot, this is the “downstream” sensor or the “Bank 1 Sensor2”. My Pilot had the check engine light on with codes P0138 and P0141. With this new O2 sensor installed, both codes are gone. The old O2 sensor was pretty tight but with enough torque it came loose. This new one came with some anti-seize grease on it already so I didn’t add any. This does not have the rubber spacers on it like the original so it will not snap back in the holders. I used a zip tie in the lower spacer holder to keep the wire from touching any moving parts.
C. I. –
I finally gave in to buying this O2 Sensor for my 96 Accord. The code it kept giving was that there was a Heater Circuit Malfunction.
Replacing it was easy.. Here are some steps that I came up with…
1. Removed the 4x 10mm bolts holding the heat shield surround the catalytic convertor and push the cover aside. (This is to give it more space)
2. Took a 7/8″ wrench and LOOSEN the sensor.(Don’t remove yet)
3. Removed clips holding the wire to various parts of the underbody by means of pliers.
4. Removed the connector from underneath the car. The button to release the connector was stuck on mine, so I had to press hard.
5. With the wire nice and free, I can finally continue to remove the sensor off the CAT.
6. Install the sensor with the anti-seize packet (copper looking packet) onto the threads, not the sensor itself! A light coat goes a long way
7. Tighten snugly (No need for overkill) and route the wire back to the connector.
8. I used zip-ties to keep the wire from dangling.
9. Clear up any codes or unplug the battery.
Simple job. Took me 20 mins. Simple plug and play. It’s a Denso, you know you can trust it! Quality product.
Michel Legendre –
Fit parfaitement pour Honda S2000 2003!
Bootney Lee Farnsworth –
Easy install/removal with O2 socket on 96 Accord 2.2l LX. Still got P0141 after install. Cleaned harnesses and replugged, unplugged battery for 20 mins. and boom… voltage fluctuation and no more code. NEVER BUY PARTS FROM PARTS STORE, unless its an emergency. They typically mark everything up 2-3,000%. Don’t do it.
Lit4caster –
Much cheaper than going through a Honda dealer. Checked Denso site to confirm fit. Missing fasteners that came with original part, but zip ties did the trick.
Amanda L. Jordan –
Got a CEL code saying bank 1 sensor 2 which is your DOWNSTREAM sensor for reference on ordering the correct sensor
But First let me start off by saying do yourself a favor and go get the 7/8” o2 sensor offset socket at harbor freight for $9. You’ll need it for the Honda
Now, o2 sensor is slightly longer than oe but i used original mounting clips no problem.
Also, hopefully you live in the south and thankfully i do but that didn’t stop the ridiculous amount of rust weld on the threads. So i soaked it down with PB blaster and that did nothing. Used brute force…did nothing but pull a muscle in my neck. So, i grabbed the torch and heated it up and mixed with brute force it finally broke free along with the classic knuckle buster we all love.
So lesson here…lube, torch and genuine aggression turned into a heck of a day in the driveway. But i got the new sensor in, unplugged the battery and hooked it back up and no more check engine light.
Long story short…i recommend this product
M Ali –
Quick delivery from Amazon US. Bargain compared with equivalent sensors available in the UK. Works perfectly for 2003 Honda S2000 downstream (secondary) O2 sensor position.