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Descrição do Produto: Sensor de Oxigênio Denso 234-4154 para Caminhões Toyota 4WD com Cabo de 12,9” e 4 Fios
O Sensor de Oxigênio Denso 234-4154 é a escolha ideal para proprietários de caminhões Toyota 4WD que buscam otimizar o desempenho do motor e garantir uma eficiência de combustível superior. Este sensor downstream é projetado para monitorar a quantidade de oxigênio nos gases de escape, permitindo que o sistema de gerenciamento do motor ajuste a mistura de ar e combustível de forma precisa. Com isso, você não apenas melhora a eficiência do combustível, mas também reduz as emissões de poluentes, contribuindo para um meio ambiente mais limpo.
A instalação do Denso 234-4154 é simples e direta, permitindo que você substitua o sensor antigo sem complicações. O produto vem com um cabo de 12,9” e 4 fios, facilitando a conexão com o sistema elétrico do seu veículo. A construção deste sensor é feita com materiais de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência a condições adversas, como calor extremo e vibrações. Cada unidade é fabricada com precisão para atender aos padrões de Equipamento Original (OE), assegurando que você receba um produto que se encaixa perfeitamente e funciona como o original.
Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Oxigênio Denso 234-4154, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Localize o sensor de oxigênio downstream, que geralmente está posicionado após o conversor catalítico. Remova o sensor antigo utilizando uma chave de soquete apropriada. Conecte o novo sensor Denso, certificando-se de que os fios estejam bem conectados e protegidos contra possíveis danos. Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se não há luz de advertência no painel. É recomendável realizar um teste de condução para garantir que o sensor esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Modelo: Denso 234-4154
– Tipo: Sensor de Oxigênio Downstream
– Compatibilidade: Caminhões Toyota 4WD
– Comprimento do Cabo: 12,9 polegadas
– Número de Fios: 4
– Material: Alta qualidade, resistente a altas temperaturas e vibrações
– Padrões: Fabricado de acordo com as especificações OE
– Eficiência: Melhora a eficiência de combustível e reduz emissões
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Denso 234-4154 é compatível com todos os modelos de caminhões Toyota 4WD?
Resposta: O Denso 234-4154 é projetado para ser compatível com uma variedade de modelos de caminhões Toyota 4WD, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade específica do seu veículo antes da compra.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste sensor de oxigênio?
Resposta: A vida útil do Sensor de Oxigênio Denso 234-4154 pode variar dependendo das condições de uso, mas, em geral, espera-se que dure entre 60.000 a 100.000 milhas.
Pergunta: É necessário realizar algum ajuste no veículo após a instalação do sensor?
Resposta: Normalmente, não é necessário realizar ajustes adicionais após a instalação do sensor, mas é aconselhável realizar um teste de condução para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.
Pergunta: Posso instalar o sensor eu mesmo ou preciso de um mecânico?
Resposta: A instalação do Denso 234-4154 é simples e pode ser feita por você mesmo, desde que tenha as ferramentas adequadas e siga as instruções de instalação. No entanto, se você não se sentir confortável, é sempre melhor consultar um mecânico.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir um sensor de oxigênio defeituoso?
Resposta: Ignorar a substituição de um sensor de oxigênio defeituoso pode resultar em uma diminuição na eficiência do combustível, aumento das emissões e possíveis danos ao sistema de escape do veículo.
P. RICHARDSON –
replaced on my 2000 toyota tundra and everything seems fine
Marc –
This Sensor is a OE factory replacement sensor with matching plug
JRush –
Denso OEM is the way to go! Brought back the power, acceleration & gas mileage for my 1999 Toyota 4runner at 283,782 miles. This was a replacement for my downstream oxygen sensor which has a longer connector wire then the upstream oxygen sensor which I also replaced. I recommend replacing them in pairs for more accurate readings & having the peace of mind of not having to replace a bad one in the future. I had a 15% drop in fuel economy & minor engine surging while driving with NO (CEL)check engine light & couldn’t figure it out why my fuel economy was bad. I had a tune up 3 months prior with new spark plugs & wires, ignition coils, MAF sensor, PCV valve, air filter replacement, & throttle body/air intake spray clean. I did some research online & found out oxygen sensors can go bad over time without triggering the (CEL)check engine light on. So I decided to replace both the upstream & downstream oxygen sensor.
The job is not hard & will need some common tools. If your vehicle has rust on the exhaust system where the oxygen sensors are located, it can be hard to remove & can strip the nuts if they are seized.
The tools needed:
-12mm wrench
-PB Blaster or WD-40
-Flat head screw driver
-Wire brush
-Permatex Anti-seize lubricant
-Shop Towels
Luckily for me I did not have any rust on the bolt & flange hex nuts. They were definitely seized for not replacing the OEM Oxygen sensors for almost 20+ years! First you will need to run the vehicle to get the exhaust system hot & let it warm down. Disconnect the Oxygen sensor wire from the electric harness. Spray PB blaster or WD-40 on the bolts & flange nuts where the old oxygen sensor is mounted on. Wait 30 minutes to let it soak & removal will be easier, less likely to strip the nuts. In my case the nuts loosen with some effort with the 12mm wrench & both oxygen sensor came out with no issues. The OEM pinch hex nuts were old & brittle, will need to be replaced.
Use the Flat head screw driver to pry off the old gasket from the oxygen sensor housing. Use the wire brush or shop towel to clean around oxygen sensor housing & bolts to get rid of debris & rust. Installation is the opposite of removal. IMPORTANT: Make sure the new gasket that has the more metal side to face down on the exhaust housing, metal to metal contact. I had to get new flange hex nuts to replace old OEM nuts & found them on Amazon item# 90179-08059 with threads M8-125. It was a perfect fit & the stainless steel nuts are slightly bigger & will need a 13mm wrench for installation. I also use a little bit of Permatex Anti-seize on the bolt & inside the new flange nuts for easier removal for a future replacement. My 4runner is back to running great again & satisfied with my purchase!
Cesar –
Fast shipping and as described
MiBow –
No problems as of yet. Fit was perfect & easy to install.
Cedric –
This is the exact replacement that I needed. As long as you know how to find your part number. Great fitment, I had it installed in less than 5 mins
Shrapnel857 –
It is oem genuine Denso for my 1998 Toyota Land Cruiser. I use it for the downstream on both catalytic converter.
JRush –
This is the product you need if you have a 3rd gen non-cali. Works great
TorinoMan –
Has helped to improve the fuel mileage of the 1993 4runner 22-Re by apx. 25%, as the previous O2 sensor was burnt out.
Have not had the O2 sensor long enough to comment on product reliability.
Seahawks4life –
I ordered this item and it performed as expected. After installing it I was able to pass the smog test so I can recommend it to anyone who needs it for that purpose. In other words it works as expected so I was very satisfied.