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### Descrição do Produto: Bobina de Ignição Delphi GN10366
A Bobina de Ignição Delphi GN10366 é um componente essencial para o funcionamento eficiente do sistema de ignição do seu veículo. Projetada com precisão e tecnologia de ponta, esta bobina é fabricada seguindo as especificações de Equipamento Original (OE), garantindo que você receba um produto que não apenas atende, mas supera os padrões da indústria automotiva.
A Delphi utiliza técnicas avançadas de processo de enrolamento para controlar o comprimento do fio entre as espiras adjacentes. Essa abordagem é crucial, pois um maior comprimento resulta em diferenças de tensão mais elevadas, criando uma pressão que pode comprometer a isolação e o revestimento do fio. Com a Bobina de Ignição Delphi GN10366, você pode ter certeza de que a qualidade do material e a engenharia de precisão se traduzem em um desempenho superior.
Além disso, as bobinas de ignição da Delphi são projetadas com materiais comprovados, como fios de alta qualidade e revestimentos que resistem a rachaduras, furos e imperfeições que frequentemente levam a falhas. As técnicas de vácuo em epóxi utilizadas na fabricação reduzem a presença de bolhas de ar, aumentando a qualidade da isolação do epóxi e diminuindo as chances de falhas por penetração de energia.
As bobinas Delphi são projetadas e testadas para resistir aos estresses comuns que podem causar falhas, garantindo durabilidade e confiabilidade em qualquer condição de operação. Com a Bobina de Ignição Delphi GN10366, você está investindo em um produto que não só melhora a eficiência do motor, mas também prolonga a vida útil do sistema de ignição do seu veículo.
### Instruções de Uso:
Para instalar a Bobina de Ignição Delphi GN10366, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Localize a bobina de ignição antiga e desconecte os cabos de ignição.
3. Remova os parafusos que fixam a bobina antiga e retire-a com cuidado.
4. Instale a nova Bobina de Ignição Delphi GN10366 no lugar da antiga, assegurando que esteja bem fixada.
5. Reconecte os cabos de ignição, garantindo que cada um esteja na posição correta.
6. Reconecte a bateria e teste o veículo para garantir que a nova bobina esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Modelo: GN10366
– Tipo: Bobina de Ignição
– Compatibilidade: Projetada para atender especificações de Equipamento Original (OE)
– Material: Fios de alta qualidade com revestimento resistente a falhas
– Técnica de Fabricação: Enrolamento controlado para otimização da tensão
– Isolação: Epóxi com técnicas de vácuo para redução de bolhas de ar
– Teste de Durabilidade: Projetada para resistir a estresses comuns do motor
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Bobina de Ignição Delphi GN10366 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um especialista em peças automotivas.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da Bobina de Ignição Delphi GN10366?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso, mas, em geral, as bobinas Delphi são projetadas para durar muito tempo, desde que instaladas corretamente.
Pergunta: Posso instalar a Bobina de Ignição eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso fornecidas.
Pergunta: O que devo fazer se meu veículo não funcionar após a instalação da nova bobina?
Resposta: Verifique se todos os cabos estão conectados corretamente e se a bateria está em bom estado. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: A Bobina de Ignição Delphi GN10366 vem com garantia?
Resposta: Sim, a Delphi oferece garantia para seus produtos, mas é importante verificar os termos específicos da garantia no momento da compra.
Just putzing around –
Had mis-fires in my 2008 RX350, in my front bank according to the borrowed scanner. Bought this, pulled, and replaced now no mis-fires for 9 months. It was a good price, packaged well, and delivered when they said so they get a good review.
Kevin L –
Background:
Check engine, VSC and Traction off lights came on. Used reader to figure out P0354 (Cyclinder #4 coil). I swapped the coils of cyclinder #4 and #6 to see if it was the actual ignition coil that had the problem. P0356 (Cyclinder #6 coil) error came on therefore it was a bad ignition coil and not wired or connection.
Ignition coil came brand new in box and works great! Will update if any error codes come up or problems. Great product, would recommend buying this over CT (107$) because of price.
kathryn –
Great product and price
Sergio deluna –
I was having problem with my Camry 2012 ,,,I replaced the 4 ignition coils and the problem was history,,,l’m so happy!!!!
Jaime –
Love the quality and value of this product, product came packaged well with care unlike other brands. Painless installation and performs equal or better that factory for a fraction of the price! Bargain for an Ignition coil.
S –
High quality and work like a charm. Don’t go with a cheaper brand, buy these and you won’t be sorry! Perfect fit for my 2014 Toyota Rav4.
Atuan Ng –
These are great and will last a couple years. Easy install, highly recommend
Michael Hoffman –
I love these. They look as good or better than OEM. Easy to install. Replaced all four on my 2015 Camry since I had 300,000 miles on it and one of the original coils was slightly loose where it ‘grips’ the spark plug. All of the original ones were not tight. These replacements were all tight and popped on like normal ignition coils do.
Robert S. –
Worked as good as OEM, but much less the cost. Customer was totally satisfied.
I. Moylan –
Works perfect in my 2007 Lexus RX350. Easy install, all I needed was a #10 wrench to replace this coil. (My #6 OEM coil suddenly failed at ~65k miles, luckily #6 is on the front of the engine where it is easier to access.) I can’t speak to it’s longevity as I only recently installed it, but so far so good. I have put at least a hundred miles on it, in a mix of city and freeway driving. Using a bluetooth OBD II interface and Torque for Android I was able to monitor and graph my vehicle’s performance, which matches it’s OEM specifications as far as I can tell. The only minor difference I noticed is on the bottom sections of the OEM coil there are tiny little humps in the plastic, while the bottom section of this one is smooth. I can’t fathom why that would make any difference. Saved a big handful of cash buying this part online and doing the job myself!
One final note – if you are unlucky enough to have one of the rear coils fail in this type of engine configuration, in my opinion you might as well replace all your coils/spark plugs due to the difficulty of accessing them, especially if they are nearing the end of their life expectancy anyway.
Here’s a link to the OBD II reader I used: http://www.amazon.com/gp/product/B004B0C1NE?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_search_detailpage