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### Módulo de Ignição Eletrônica DEF para Volkswagen
O Módulo de Ignição Eletrônica DEF é a solução ideal para quem busca modernizar e otimizar o sistema de ignição de diversos modelos clássicos da Volkswagen. Este produto é projetado para substituir o distribuidor AC905535, oferecendo uma performance superior e confiabilidade para veículos icônicos como o Volkswagen Beetle, Campmobile, Dasher, Fastback, Karmann Ghia, Squareback, entre outros.
#### Compatibilidade do Produto
- FITS: para Volkswagen Beetle 1950-1978, Campmobile 1968-1974, Combi 1975-1979, Fastback 1966-1973, Dasher 1974-1981.
- FITS: para Karmann Ghia 1955-1974, Squareback 1966-1973, Standard 1949, Super Beetle 1971-1979, Transporter 1950-1979.
- REPLACE: Para uso com sistemas de 12 Volts, AC905535.
- NOTE: Não é compatível com distribuidores de avanço a vácuo em sistemas de 12 volts.
- ENSURE: Se houver qualquer problema com o produto, não hesite em nos contatar, estaremos prontos para ajudar a resolver a questão.
- Fit type: Específico para veículos.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Módulo de Ignição Eletrônica DEF, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Distribuidor Antigo: Desconecte os fios do distribuidor antigo e remova-o cuidadosamente.
3. Instale o Novo Módulo: Coloque o Módulo de Ignição Eletrônica DEF no lugar do distribuidor removido, garantindo que esteja bem fixo.
4. Conecte os Fios: Conecte os fios de acordo com as instruções do fabricante, assegurando que as conexões estejam firmes e seguras.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de ignição para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Tecnologia Avançada: O Módulo de Ignição Eletrônica DEF utiliza tecnologia de ponta para garantir uma ignição mais eficiente e confiável.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade, este módulo é projetado para resistir ao desgaste e às condições adversas, prolongando a vida útil do seu sistema de ignição.
– Instalação Simples: O design específico para veículos facilita a instalação, permitindo que até mesmo os entusiastas menos experientes possam realizar a troca sem complicações.
– Performance Aprimorada: Melhora a eficiência do combustível e a resposta do motor, proporcionando uma experiência de condução mais suave e potente.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Módulo de Ignição Eletrônica DEF é compatível com meu Volkswagen?
Resposta: O módulo é compatível com uma ampla gama de modelos Volkswagen, incluindo Beetle, Karmann Ghia, Fastback e outros. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Posso instalar o módulo eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O módulo funciona com sistemas de avanço a vácuo?
Resposta: Não, este módulo não é compatível com distribuidores de avanço a vácuo em sistemas de 12 volts.
Pergunta: O que devo fazer se encontrar um problema com o produto?
Resposta: Se você tiver qualquer problema com o Módulo de Ignição Eletrônica DEF, entre em contato conosco. Estamos aqui para ajudar a resolver qualquer questão que você possa ter.
Pergunta: Qual é a voltagem necessária para o funcionamento do módulo?
Resposta: O Módulo de Ignição Eletrônica DEF é projetado para funcionar com sistemas de 12 volts.
Mariuska Arias –
Installed and it fired up timing was jumping with a swing of 6 degrees, tracked it down to the ring that fits on the dist shaft was too loose. changed back to points and timing held and advanced steady. This is the second one I ordered first was DOA same part different seller.
J Duvall –
This is a fantastic product for the money. It is easy to install, incredibly affordable, and it can be used with a regular 12v Bosch coil. Other brands are crazy expensive and require the use of their own specialized coils or plug wires. This system, in contrast, however, is purely plug-and-play. I have had no issues with this electronic ignition. In the future, this is all I would recommend for any who are hoping to get electronic ignition for their classic VWs. The only negative about this product is that it does not include very good instructions and the ring included can be a bit tight. There are plenty of YouTube videos out there for how to install these properly and I recommend that you use a thin, electronics-safe lubricant like a spray-on silicone to install any stubborn rings.
Squeak –
I got a new distributer for my 1971 VW Super Beetle (part # VW06 from O’Reilly Auto Parts), for $63.99. I drove it around until the points in it started to burn. I found this electronic ignition module on Amazon and after reading some of it’s reviews I decided to give it a try. Some of the reviews mentioned they didn’t get a good fit. I expected I might have to return it. I first tried it in my old worn out distributor. The pick up coil fit but the the ring hole diameter was to small. When I tried it in my new distributor all of it was a perfect fit. (Installation). Put the little tube of white heat insulation grease on the bottom side the pick up coil metal plate. Too much heat will kill a magnetic field. That grease keeps it cool somehow. The red wire connects to the positive side of the coil and the black wire connects to the ground side of the coil. Do not connect the condenser to anything. My new distributor (part # VW06) and this ignition module made my old VW run really good.
b –
Lo uso porque yo ya estaba cansado de los platinos quemados y jala al 100% con su bobina respectiva de 3.0 ohms siempre y cuando cambies los cables de tierra nuevos al chasis a la bobina y todos los de tu carro
Taylor Horne –
It arrived early. What the picture shows is what you get. No installation instructions
Mariuska Arias –
It begins by describing what an electronic ignition module is, its function and how it improves engine performance compared to traditional ignition systems.
Addison B. –
Installed it today and had no real issues. The magnet ring needs a bit of pressure and grease to slide on the shaft of the 009. Fired right up without adjusting the timing. Will see if it lasts. Will buy a second one to be sure and keep in the glove box, just in case. The aluminum base plate (C shape) can warp a bit upon tightening the provided screw. But overall, it fist well and stays in place. Will update if any issues.
Pete –
Easy to install, fixed our no start problem
Bryan Herndon –
Complete failure. After installing this the car runs terribly. Not enough power to move. Do not buy
Jaló muy bien siempre y cuando con su bobina respectiva q respectiva –
good deal