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Descrição do Produto: DB Electrical SMU0034 Starter
O DB Electrical SMU0034 é um motor de partida aftermarket de alta qualidade, projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos ATV da Polaris, incluindo o Scrambler 400 2X4 (1997-2002), Scrambler 400 4X4 (1995-2002), Trail Blazer 250 (1996-2006) e Xplorer 250 (2000-2002). Com uma construção robusta e especificações que atendem aos padrões OEM, este motor de partida é a escolha ideal para quem busca confiabilidade e desempenho.
Especificações Técnicas:
– Tipo: Motor de Partida
– Voltagem: 12V
– Rotação: Horária (CW)
– Dentes: 17
O DB Electrical SMU0034 substitui uma variedade de números OEM, incluindo, mas não se limitando a:
– Barsanco: 620-007
– Polaris: 3083646, 3083760, 3084403, 3085393
– Outros: BBB Small Motor: 22-18331, Cargo: 113527, Dixie: MS-818, entre outros.
Compatibilidade:
Este motor de partida é compatível com diversos modelos da Polaris, como:
– Big Boss 250 4×6 (1989-1992)
– Big Boss 300 6X6 (1994)
– Scrambler 250 (1985-1986)
– Sportsman 350 (1993)
– E muitos outros.
Garantia:
O produto vem com uma garantia de 1 ano, assegurando que você esteja protegido após a compra. Estamos confiantes de que nossos produtos funcionarão perfeitamente uma vez instalados em seu veículo. No raro caso de não funcionar, substituiremos a peça a qualquer momento dentro de um ano após o seu pedido. Se você tiver um problema, faremos todo o possível para ajudá-lo, basta entrar em contato conosco para uma substituição.
Características do Produto:
– 100% Novo: O motor de partida é totalmente novo e construído para atender às especificações OEM, garantindo durabilidade e eficiência.
– Instalação Simples: Projetado para uma instalação fácil e rápida, permitindo que você retome suas aventuras off-road sem complicações.
– Desempenho Superior: Com 17 dentes e rotação horária, este motor de partida proporciona um arranque confiável e potente, essencial para o desempenho do seu ATV.
- Instruções de Uso:
Para instalar o DB Electrical SMU0034, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova o motor de partida antigo, soltando os parafusos de fixação e desconectando os cabos elétricos.
3. Posicione o novo motor de partida no lugar do antigo, alinhando os orifícios de montagem.
4. Conecte os cabos elétricos, assegurando que estão firmemente fixados.
5. Reinstale os parafusos de fixação e verifique se tudo está seguro.
6. Reconecte a bateria e teste o motor de partida.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O DB Electrical SMU0034 é compatível com meu ATV Polaris?
Resposta: Sim, o DB Electrical SMU0034 é compatível com uma ampla gama de modelos Polaris, incluindo Scrambler, Trail Blazer e Xplorer. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Qual é a voltagem do motor de partida?
Resposta: O DB Electrical SMU0034 opera com uma voltagem de 12V, ideal para a maioria dos ATVs.
Pergunta: O que fazer se o motor de partida não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o motor de partida não funcionar, entre em contato conosco dentro do período de garantia de 1 ano para assistência e possível substituição.
Pergunta: É fácil instalar o motor de partida?
Resposta: Sim, a instalação do DB Electrical SMU0034 é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o DB Electrical SMU0034 vem com uma garantia de 1 ano, garantindo que você esteja protegido após a compra.
ThisIsMeIsThatYou? –
Perfect!
I sealed all the seams and where the bolts go through the back cover with RTV sealant as I’ve replaced the starter several times before and water still got into it and rusted it solid.
Also make sure the supplied gasket is used where it seals to the case and apply a thin layer of RTV to both sides of this as well. Also make sure your pull start recoil cover is sealed well with a gasket and RTV both sides.
What kills these starters is water intrusion. Water is your enemy.
Thanks DB for a great quality product! I’m confident this will be my last starter for a long time!
Jorge Barredo –
I bought 2 of these for my bikes. One was for a 2005 Polaris TrailBlazer 250cc and the other was for a 1995 Polaris Big Boss 6×6 400cc. They fit perfect and haven’t had any problems with it. I will keep you guys posted if anything.
Dj –
Perfect fitment and operates perfect so far will have to see how long it lasts .
Tri-Z –
Got this to replace a slow starter in a Polaris Trail Boss. Bolted right up with No problems. I did use my old starter drive.
I do have a problem with the gasket. It’s very thin. I used some form-A-gasket #2 to make sure it sealed. This starter is on the bottom side of the engine so any stream fording could cause water to get into the starter.
I also did a test to see amperage draw between this and the old one. This one draws10 amps more. But the old one ran very slowely. Would not even start the ATV. This one turns the engine over and starts it right up. Time will tell how it will last.
Update 6/18/20 when to start the quad and now the starter is not working correctly. The starter engages, turns the engine over, but soon as the engine gets to the compression stroke, the starter disengages and just spins till I let the starter button go.
But starts right up using the recoil. Reduced to 4 stars
BuyMySpeakers –
Have installed quite a few small engine starters in the past, and you can usually judge the quality of the motor by the sound it makes when it’s turning over the engine. Was pretty impressed by the quiet and smooth engagement of this unit. Time will tell, but I’m hopeful this will be a good performing part. Also was nice to see the test data sheet which makes me think the factory is actually doing real QC checks on their parts.
Dale K. Kauffman –
I bought this for my 02 scrambler. I installed it and worked great but when I took it out for a full day of riding it stopped working. This is the second starter in a single year. I am hoping this is a fluke and will give this product one last chance. Out of all the cheap starters this is the only one with a full one year warranty. If this doesn’t work I’d soon rather pay the 300 bucks for oem that will hold up.
pscottlaw –
Perfect match for factory starter on 1996 Polaris Trailboss 250. Starter works and have no problems after several months of use. FYI….made in China, but had zero luck finding one built elsewhere.
AngVan –
Direct fit and bolted right on!
Ted –
Perfect match for my 2000 Polaris explorer 400 works great
Thomas D. Falvey –
Excellent replacement starter at a great price. Fitted to a 1986 polaris 250 works perfect. Bought another for a 1998 400 xplorer and both oem quality.